Quang Ninh staví chytré hraniční brány

Na základě rámcové dohody o pilotním projektu výstavby inteligentních hraničních bran a pilotním projektu výstavby zóny přeshraniční hospodářské spolupráce Mong Cai (Vietnam) - Dongxing (Čína) provincie Quang Ninh (Vietnam) úzce koordinuje s autonomní oblastí Guangxi Zhuang (Čína) kroky k realizaci kroků, rychlému dokončení právních postupů, investicím do infrastruktury a zajištění rychlého uvedení inteligentní hraniční brány do provozu.

Soudruh Pham Duc An, předseda provinčního lidového výboru, si prohlédl proces výstavby inteligentní hraniční brány na mezinárodní hraniční bráně Mong Cai (únor 2025).

Poté, co k tomu příslušný orgán udělil povolení, podepsaly 29. dubna 2025 bývalý Lidový výbor města Mong Cai a Lidová vláda města Dongxing autonomní oblasti Guangxi Zhuang (Čína). Zápis ze schůze se dohodly na výstavbě projektu inteligentní hraniční brány v oblasti mostů Bac Luan I a Bac Luan II. Poté, co Quang Ninh zavedl dvouúrovňový model místní samosprávy, byla ústřední osobou pro poradenství v oblasti výstavby inteligentní hraniční brány pověřena Rada provinční ekonomické zóny Quang Ninh, která mu předsedala.

Provinční lidový výbor rovněž vydal rozhodnutí o zřízení řídícího výboru a pracovní skupiny pro výstavbu inteligentních hraničních bran a o doplnění řídícího výboru a pracovní skupiny po zavedení dvouúrovňového modelu místní samosprávy.

Pracovní skupina obou stran v současné době prozkoumala stávající infrastrukturu a vybavení v oblasti mostů Bac Luan I a Bac Luan II; zároveň se sešla na schůzkách, na kterých projednala a projednala pokrok souvisejících prací. Podle výsledků diskuse se očekává, že plán výstavby inteligentní hraniční brány bude rozdělen do dvou fází (2025-2026, 2027-2030). V první fázi bude na stávajícím základě vybudován kontrolní tok osob vstupujících a vystupujících ze země na mostě Bac Luan I, cílovými uživateli budou obyvatelé pohraničí; bude vybudována infrastruktura inteligentní hraniční brány, vybudován specializovaný tok a instalováno vybavení pro provoz bezpilotních autonomních vozidel a v souladu s rámcovou dohodou bude na mostě Bac Luan II vybudováno centrum IOC.

Ve fázi 2 se v oblasti mostu Bac Luan I rozšíří hranice obou stran hraniční brány, aby se investovalo do rozšíření prostoru a plochy pro vjezd a výjezd a zvýšil se počet automatických kontrolních pruhů. V oblasti mostu Bac Luan II se zvýší počet vyhrazených pruhů a kapacita pro dovoz a vývoz bude modernizována podle modelu samořídícího vozidla nebo konstrukce modelu nákladní dopravy monorail v závislosti na skutečné situaci s nákladními toky.

Dovozní a vývozní aktivity přes most Bac Luan II, mezinárodní hraniční bránu Mong Cai.

Během procesu výstavby inteligentních hraničních bran na mostech Bac Luan I a Bac Luan II se ukázalo, že aplikace pro dovoz a vývoz osob i zboží je nová politika a v pilotní implementační fázi stále existuje mnoho obtíží. Pokud jde o imigrační aktivity, současný stav technologické infrastruktury dosud není synchronizovaný, není plně vybaven biometrickými identifikačními systémy, automatickými detekčními zařízeními a inteligentním inspekčním zařízením. Kromě toho systém správy informací mezi funkčními silami a mezi oběma stranami hranice stále postrádá propojení, což brání kontrole, porovnávání a rychlému zpracování dokumentů.

Pokud jde o dovozní a vývozní aktivity, některé skupiny vietnamských zemědělských produktů stále nejsou na seznamu produktů povolených k oficiálnímu vývozu do Číny a jsou přísně kontrolovány z hlediska technologií, cel a dalších norem, což způsobuje velké překážky v procesu celního odbavení.

Zavedení inteligentní hraniční brány Mong Cai - Dong Hung je jednou z největších hraničních bran v zemi a vyžaduje komplexní strategii nejen v oblasti technologií, ale také v oblasti organizace a rozvoje lidských zdrojů. Jedná se o posun od tradičního modelu řízení k modernímu, automatizovanému a komplexnímu digitálnímu operačnímu modelu. To s sebou nese vysoké požadavky na odbornou a technickou kapacitu, jakož i na adaptabilitu a flexibilní koordinaci meziresortních agentur v sektoru hraničních bran a personálu pracujícího na hraničních branách.

Z otázek, které vyplynuly z implementace inteligentních hraničních bran na mostech Bac Luan I a Bac Luan II, vyplývá, že kromě zaměření na odstranění stávajících překážek je také nutné vypracovat plán pro školení lidských zdrojů, aby splňovaly požadavky úkolu, investovat do technologické infrastruktury, technik přeshraničního datového připojení a zajistit národní informační bezpečnost. V současné době je projekt inteligentní hraniční brány v provincii Quang Ninh předložen k dokončení k připomínkám ústředních ministerstev a složek.

Manh Truong

Zdroj: https://baoquangninh.vn/quang-ninh-xay-dung-cua-khau-thong-minh-3374114.html