Agentura Reuters 2. června citovala data z webu FlightAware pro sledování letů, podle nichž se čínské letecké společnosti vyhýbají přeletům nad ruským vzdušným prostorem při nově schválených letech do a z USA.
Záznamy FlightAware ukazují, že nedávno schválené čínské lety z Washingtonu nelétají nad Ruskem, zatímco dříve schválené lety čínských leteckých společností v USA stále využívají ruský vzdušný prostor.
Letadlo společnosti Air China na ranveji mezinárodního letiště v Pekingu
Ministerstvo dopravy USA (USDOT) 3. května povolilo čínským leteckým společnostem zvýšit počet osobních letů do USA na 12 zpátečních letů týdně, což je stejný počet letů, jaký Peking povolil americkým leteckým společnostem. Dříve USA povolovaly od čínských leteckých společností pouze osm letů týdně.
Náměstkyně ministra dopravy USA pro letectví a mezinárodní záležitosti Annie Petsonková odmítla odpovědět na otázky, zda by Bidenova administrativa požadovala, aby čínské letecké společnosti vyhýbaly se ruskému vzdušnému prostoru jako podmínku pro schválení čtyř nových letů.
Podle paní Petsonkové je 12 letů týdně jen zlomkem z více než 150 zpátečních letů, které si USA a Čína vzájemně povolily před pandemií covidu-19. Čínské velvyslanectví v USA se k této informaci nevyjádřilo.
Napětí mezi USA a Čínou se očekává na asijské bezpečnostní konferenci v rámci dialogu Shangri-La
Rusko již dříve zakázalo americkým a dalším zahraničním leteckým společnostem přelety nad svým vzdušným prostorem, a to v odvetě za to, že Washington v březnu 2022 po vypuknutí konfliktu na Ukrajině zakázal ruské lety nad USA.
Zdrojový odkaz
Komentář (0)