Chytré nebe: Revoluce v řízení vzdušného prostoru s umělou inteligencí a satelity

(Dan Tri) - Řízení vzdušného prostoru je dnes složitý problém, ale plný potenciálu, pokud se zkombinují technologie, jako je umělá inteligence, inteligentní satelity a sítě senzorů z více zdrojů.

Když radar a satelity společně „poslouchají“ oblohu

V prohlášení zveřejněném íránským médiím 18. června íránské Islámské revoluční gardy (IRGC) uvedly: „Nejnovější útok ukazuje, že jsme získali úplnou kontrolu nad izraelským vzdušným prostorem.“

Toto prohlášení odráželo podobné prohlášení, které dříve učinil americký prezident Donald Trump o tom, že Izrael a jeho spojenci mají schopnost „kontrolovat íránský vzdušný prostor“.

Takticky se vzdušná převaha vztahuje na schopnost ovládat vzdušný prostor bez významného odporu nepřítele.

To znamená, že strany mohou nasadit stíhačky do nepřátelského vzdušného prostoru, aniž by se musely obávat zachycení nebo ztížení ze strany protivzdušné obrany.

Jaká je tedy podstata ovládání oblohy a jak důležité je, se dozvíme v článku níže.

Izraelský obranný systém zachytil íránskou raketu v Tel Avivu brzy ráno 18. června (Foto: Reuters).

V moderním světě již ochrana vzdušného prostoru, tedy vzdušného prostoru nad územím státu, není jen otázkou použití radaru a raket.

Dnešní situace místo toho znamená vzestup moderních systémů, známých jako vícevrstvá kontrola vzdušného prostoru, které kombinují satelity, bezpilotní letouny (UAV), pozemní radary a zejména umělou inteligenci (AI).

Tam bude každá úroveň oblohy řízena různými technologiemi. V nízké úrovni, blízko země, se k zachycení raket a bezpilotních letounů používají obranné systémy jako Iron Dome (Izrael) nebo Pantsir-S (Rusko).

Ve středních a vysokých nadmořských výškách přicházejí do hry letadla včasného varování, radary s dlouhým dosahem a satelity. Zejména moderní satelity dálkového průzkumu Země dokáží pořizovat snímky velkých oblastí shora.

Díky umělé inteligenci zabudované přímo v satelitu lze snímky okamžitě zpracovat a detekovat podezřelé objekty. Jedná se o průlom, který šetří čas a zvyšuje schopnost reagovat, protože místo odesílání všech dat na pozemní stanici ke zpracování nyní satelit dokáže identifikovat letadla, rakety a bezpilotní letouny přímo na oběžné dráze.

Aby splnily výše uvedený účel, jsou modely umělé inteligence, jako například YOLO, Faster R-CNN..., trénovány k „prohlížení satelitních snímků“ a detekci objektů podobně jako lidské oči, ale mnohem rychleji a přesněji.

V kombinaci s pozemním radarem, letadly včasného varování a průzkumnými bezpilotními letouny budou veškerá data shromažďována a analyzována pomocí inteligentních syntetických algoritmů.

Umělou inteligenci lze integrovat přímo do satelitů, aby zpracovávala data a přijímala rozhodnutí na ochranu vzdušného prostoru (Foto: CGTN).

Cílem je vytvořit obraz oblohy v reálném čase, nazývaný „aware sky“ (ASA), který pomáhá vojenským velitelům přesně vědět, kdo letí, kde a zda představuje hrozbu.

Řízení vzdušného prostoru ale není jen o detekci, ale také o rychlém a přesném rozhodování. Je to skutečně technologická hra, kde bude mít navrch pokročilejší a přesnější obranný systém.

Hra technologií v moderní válce

Systém řízení vzdušného prostoru musí mezi stovkami cílů určit, které objekty zachytit, a také které jsou civilní a které jen prolétají. K tomu se používají moderní řídicí technologie a optimalizační algoritmy.

Tento systém funguje jako „centrální mozek“, který dokáže vypočítat a velet každé bojové jednotce od bezpilotního letounu, rakety, radaru..., aby co nejefektivněji koordinoval akce. Díky tomu může mnoho různých zařízení fungovat jako jednotná formace, aniž by je člověk ovládal.

Kromě toho elektronický boj, neboli metody rušení, oslepování radaru, přerušování komunikace... také komplikují řízení vzdušného prostoru.

Dnešní systémy řízení vzdušného prostoru kombinují technologii umělé inteligence, inteligentní satelity, sítě senzorů z více zdrojů... pro dosažení maximální efektivity (Foto: arXiv).

Moderní systémy proto musí být flexibilní při přepínání mezi více zdroji dat, protože i když je radar vypnutý, lze stále používat satelity nebo bezpilotní letouny. V některých případech, pokud je komunikační kanál zablokován, se systém může pro zachování provozu přepnout na satelitní síť, jako je Starlink.

V budoucnu se systémy řízení vzdušného prostoru budou moci učit a zlepšovat s každou bitvou díky umělé inteligenci. Umělá inteligence dokáže detekovat nové typy útoků, zapamatovat si je a příště reagovat rychleji. Automatizace také snižuje riziko lidského rozhodování nebo chyb.

Stručně řečeno, řízení vzdušného prostoru je dnes složitý problém, ale plný potenciálu, pokud se zkombinují technologie jako umělá inteligence, inteligentní satelity a sítě senzorů z více zdrojů.

Kterákoli země zvládne tuto technologii, nejenže lépe ochrání svou oblohu, ale také získá obrovskou strategickou výhodu jak v oblasti letecké bezpečnosti, tak i moderní obrany.

Zdroj: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/bau-troi-thong-minh-cuoc-cach-mang-kiem-soat-khong-phan-bang-ai-va-ve-tinh-20250618110908000.htm