Hanojskému metru stále chybí provozní personál.

Hanojský úřad dopravy právě navrhl, aby Městský lidový výbor nařídil společnosti Hanoi Metro Company Limited, aby urychleně najala chybějící personál a zajistila kapacitu personálu přímo zapojeného do operace.

Hanojské metro musí také posílit podpůrné síly na místě a neprodleně koordinovat činnost s dodavateli a souvisejícími jednotkami, aby v případě incidentu mohl být co nejdříve obnoven normální provoz.

Cestující místo osobních vozidel používají vlak. Foto: Ta Hai.

Posílit koordinaci mezi dodavateli s cílem zajistit vysokou úroveň reakce v případě potřeby, neprodleně aktualizovat, přezkoumávat a upravovat provozní postupy, pravidelně kontrolovat a školit hypotetické incidenty s cílem zlepšit odbornost provozního personálu.

Do 25. dne každého měsíce podává Hanojské metro zprávu o provozu a bezpečnosti vlaků, kterou ministerstvo shrnuje a předkládá Městskému lidovému výboru.

Hanojský odbor dopravy rovněž doporučil, aby Městský lidový výbor požádal Správní radu městské železnice Hanoi - MRB (investor), aby nařídil zhotoviteli UJV výměnu měniče 220 V AC - 110 V DC v dálkovém odpojovacím rozvaděči RIS3 v souladu se záručními předpisy; aby zajistil, že nedojde k výpadkům proudu, a aby do 15. listopadu podal zprávu o dokončení prací.

Dříve, 24. října v 17:25, musel být kvůli technickému problému na stanici Cau Giay zastaven nadzemní úsek městské železnice spojující Nhon – Hanojské nádraží. Do 18:15 byl problém vyřešen. Kvůli tomuto problému nabralo zpoždění 6 vlaků a 8 vlaků muselo být zrušeno.

Dle zprávy zúčastněných stran byla příčina incidentu zhotovitelem UJV zjištěna do 5 minut.

V době incidentu však provozní jednotka neměla ve službě žádný personál. Technický tým dodavatele musel urazit 5 km z depa do stanice 5 a cesta do technické místnosti stanice 5 trvala 30 minut, aby incident vyřešil.

Pokud jde o hlavní příčinu, podle zprávy dodavatele UJV měl problém měnič 220 V AC - 110 V DC v dálkovém odpojovacím rozvaděči (RIS3) ve stanici Cau Giay (jedná se o dočasný měnič, pokud nebyla dokončena podzemní výstavba).

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/hanoi-metro-van-chua-du-nhan-luc-van-hanh-192241110145550937.htm