Automatické prodloužení registrace odloženo na červen

Zklamaný

Paní Nguyen Thi Anh Hong (bydlící v 10. okrese Ho Či Minova Města), která má před technickou prohlídkou osobní auto, uvedla: „Domluvila jsem si schůzku na prohlídku v aplikaci TTDK, ale harmonogram je plný do července 2023, zatímco mé rodinné auto musí být používáno každý den. Slyšela jsem, že existuje plán na automatické obnovení nového cyklu pro rodinné vozy v květnu, takže jsem posledních pár dní čekala. Ale teď už je červen a já ho stále neviděla, takže jsem velmi zmatená. Pokud neobnovím včas, bude muset být mé rodinné auto na nějakou dobu „kryté“.“

Je nutné brzy zavést automatické prodloužení registrace pro vozidla neurčená k podnikání, aby se snížily dopravní zácpy.

Podobně pan N.D.S (bydliště v Thu Duc City, Ho Či Minovo Město) také čeká na vydání revidovaného oběžníku, aby nemusel čekat ve frontě na technickou prohlídku vozidla. Pan S. uvedl: „Moje vozidlo má být na technickou prohlídku v květnu, podle nových předpisů se může prohlídka zpozdit o 15 dní a slyšel jsem, že se prohlídka automaticky prodlouží, takže jsem si subjektivně termín neobjednal. Nyní je konec května, prohlídka mého vozidla vypršela před více než 15 dny, ale oběžník jsem ještě neviděl. Teď musím vozidlo nechat doma a dál čekat.“

Podle Vietnamské asociace automobilové dopravy sice Ministerstvo registrace vyvinulo aplikaci TTDK a aplikovalo ji na online registraci, ale pouze pomáhá snížit počet vozidel čekajících ve frontách v registračních centrech, ale neřeší situaci s přetížením, protože počet vozidel, která musí být zaregistrována, je v současné době velmi vysoký. Dlouhodobé přetížení registrací v poslední době vyčerpává dopravní podniky, což vede k riziku bankrotu a nutnosti kompenzovat zákazníkům za smlouvy...

Pan Nguyen Van Hung, stálý viceprezident Asociace automobilové dopravy Binh Duong , byl rozrušený: „Řešení pro omezení dopravní zácpy při technických kontrolách navrhly asociace a schválil ho Úřad pro technické kontroly vozidel. Datový systém je také k dispozici, nechápu, proč je vydávání tak pomalé, zatímco podniky čekají den co den. Pokud se revidovaný oběžník použije dříve, sníží se škody pro podniky v ten samý den.“

Ministr dopravy Nguyen Van Thang ve zprávě pro Národní shromáždění uznal: „Rychlý nárůst počtu jednotek pro kontrolu motorových vozidel v některých lokalitách a městských oblastech vytvořil tvrdou a nezdravou konkurenci. Aby přilákaly zákazníky, některé jednotky zavedly nesprávné standardy, normy a předpisy, vynechaly obsah a položky kontroly a dopustily se podvodného jednání při kontrole motorových vozidel. Na druhou stranu, cena kontroly byla stanovena před 10 lety a nebyla odpovídajícím způsobem upravena v kontextu rostoucích vstupních nákladů, což způsobuje potíže v provozu center kontroly a příjmy neodpovídají očekáváním; ve snaze rychle získat zpět kapitál to vedlo k nezdravé konkurenci a porušování právních předpisů.“

„Za porušení předpisů v oblasti kontrol motorových vozidel nese primární odpovědnost za státní správu registr. Za inspekci a dohled nad kontrolní činností v dané oblasti je odpovědné ministerstvo dopravy provincií a měst; odpovědností ministerstva není rezolutně řídit úpravu, doplňování a dokončování právních předpisů týkajících se činnosti kontrol vozidel a jasně oddělovat funkci státní správy a poskytování veřejných služeb registru,“ připustil ministr Nguyen Van Thang.

V červnu včas?

Podle Ministerstva dopravy ministerstvo v současné době dokončuje změny a doplňky oběžníku č. 16/2021/TT-BGTVT zjednodušeným způsobem, aby umožnilo automatické prodloužení cyklu kontrol podle oběžníku 02/2023/TT-BGTVT pro osobní automobily s maximálně 9 sedadly, které se nepoužívají k dopravním účelům. Vydání tohoto oběžníku se očekává v červnu.

Podle statistik Ministerstva registrace vozidel budou termíny kontrol téměř 1,4 milionu nekomerčních vozidel s až 9 sedadly odloženy o 6 měsíců. To znamená, že registrační jednotky budou mít čas a zaměří se na lidské zdroje na kontrolu užitkových vozidel a dalších vozidel, jejichž platnost vypršela, ale nebyla zkontrolována. Problém, který lidi nyní nejvíce znepokojuje, je nutnost okamžité aplikace, protože čekali příliš dlouho, když se situace s dopravní zácpou v aplikaci nezlepšila.

Upraví cenu inspekčních služeb

Ministerstvo dopravy právě zaslalo Vietnamskému rejstříku dokument, v němž žádá o urychlené vypracování cen služeb technické kontroly motorových vozidel v souladu s právními předpisy a jejich předložení Ministerstvu dopravy do 7. června 2023. Aby bylo zajištěno podklady pro návrh Ministerstvu financí na změnu a doplnění předpisů o současných cenách služeb technické kontroly vozidel, Ministerstvo dopravy proto žádá rejstřík, aby na základě ustanovení vládního nařízení č. 177/2013/ND-CP ze dne 14. listopadu 2013, kterým se řídí provádění řady článků zákona o cenách, urychleně posoudil stav provádění a úroveň kompenzace nákladů na stávající služby technické kontroly vozidel v registračních jednotkách (podle typů podniků, jednotek veřejných služeb atd.).

Ve skutečnosti mnoho inspekčních center v Ho Či Minově Městě v současné době funguje na plnou kapacitu, nicméně počet vozidel přijíždějících ke kontrole je stále velmi vysoký.

Dne 1. června oddělení správy aplikací TTDK uvedlo, že aplikace byla aktualizována o některé funkce, které jsou „chytřejší“ a vytvářejí pohodlí pro majitele vozidel. Konkrétně bude aplikace TTDK podporovat plánování pro vozidla, jejichž platnost vypršela příliš dlouho nebo která vyprší ve správný den, s předností pro vozidla, která brzy vyprší nebo jejichž registrace vypršela a která se zaregistrují předem.

Konkrétně, aby si uživatelé mohli domluvit prioritní termín, musí přejít do aplikace, sekce Správa vozidel, zaregistrovat informace o vozidle a přesně zadat informace o vozidle, včetně: registrační značky, barvy pozadí registrační značky, sériového čísla certifikátu a data platnosti. Aplikace poté data analyzuje a pomůže uživatelům s vyhledáváním a plánováním termínů. Aplikace TTDK navíc nedávno vyvinula funkci „najít volný termín“ pro podporu podniků. Pro firmy je třeba zkontrolovat velmi velký počet vozidel a tato funkce je navržena tak, aby pomohla najít nejbližší volný termín pro naplánování termínu kontroly.

Vedoucí oddělení registru uvedl, že díky snaze o nápravu provozu obnovilo provoz 72 registračních center v celé zemi, čímž se celkový počet provozovaných registračních center zvýšil na 249/281. Jen v Hanoji jich funguje 26/31 a v Ho Či Minově Městě 16/19.

Vietnamský rejstřík také přidal sankce pro inspekční jednotky, inspektory a zaměstnance, kteří svévolně žádají nebo vydávají postupy neuvedené v předpisech, odmítají poskytovat inspekční služby... což způsobuje potíže podnikům i lidem. Ministerstvo dopravy nedávno navrhlo, aby premiér zvážil a schválil vypracování projektu „Inovace státního řízení v oblasti inspekce“, který by jasně definoval role, funkce a úkoly státního řízení inspekce s funkcí organizace poskytování inspekčních služeb (veřejných služeb).

Projekt rovněž objasňuje orientaci a plán pro inovace a reorganizaci oddělení registrace s cílem zajistit zjednodušení, efektivitu a vhodnost pro praxi. Pokud jde o řešení automatického prodloužení registrace nekomerčních vozidel (méně než 9 sedadel), vedoucí pracovník ministerstva dopravy potvrdil, že změnou předpisů, zejména povolením automatického prodloužení cyklu kontrol, bude v příštích 1–2 měsících okamžitě vyřešen problém s přetížením kontrolovaných vozidel.

Zdrojový odkaz: https://thanhnien.vn/gia-han-dang-kiem-tu-dong-khat-hen-sang-thang-6-185230602230017734.htm