Urychlit postup 2 projektů provinčních silnic

a2 352A1591 — Dodavatelé využívají nepříznivého počasí k výstavbě odvodňovacího systému na provinční silnici 682.

Projekt zlepšení a modernizace provinční silnice 682 byl schválen v listopadu 2021 s celkovou investicí 300 miliard VND z centrálního rozpočtu. Projekt je dlouhý 24 km, včetně 2 mostů, navržených podle standardů horské silnice III. stupně, přičemž investorem je Rada pro stavební investice (BQLDA) č. 3. Stavba byla zahájena v červenci 2022 a do konce srpna 2025 dosáhl objem výstavby přibližně 85 % smluvní hodnoty. V rámci projektu bylo vyplaceno 33 miliard VND z celkových 100 miliard VND kapitálu přiděleného v roce 2025.

Během realizace projektu došlo k pozastavení kvůli problémům s vyklízením pozemků. U dvou lokalit, na které se vztahovala kompenzace, podpora a přesídlení, byly plány schváleny a platby provedeny až v květnu a červenci 2025. Pomalé předávání pozemků, které připadlo právě na období dešťů, ovlivnilo pokrok v tomto projektu.

V současné době jsou tyto výhybky odstraněny, dodavatel mobilizuje stroje a využívá příznivého počasí k výstavbě vozovky. Úseky s dříve vyčištěným terénem v podstatě dokončily základy a odvodňovací systém na obou stranách. Projekt rekonstrukce a modernizace provinční silnice 683 byl rovněž zahájen v červenci 2022 s investičním kapitálem 300 miliard VND, realizován v období 2022–2025 a rovněž investován Projektovou řídicí radou č. 3.

Do konce srpna 2025 dosáhl objem výstavby 79 % smluvní hodnoty. Vyplacené prostředky však činily pouze více než 21,5 miliardy VND, což odpovídá 19 % celkového kapitálu alokovaného v roce 2025 (113,7 miliardy VND).

Největší výzvou provinční silnici č. 683 je přibližně 3 km dlouhý úsek přes obce Dak Sak a Duc Lap. Jedná se o hustě osídlenou oblast s nízkým vozovkovým podložím a silně poškozeným povrchem vozovek. Dlouhodobé silné deště narušily výstavbu vozovky.

Vzhledem k vysoké hustotě dopravy na této trase je stavební sbor nucen jak stavět, tak i využívat trasu, což zpomaluje postup a způsobuje místním obyvatelům nepříjemnosti.

Vedoucí projektové řídicí rady č. 3 uvedl, že v současné době se u dvou projektů modernizace provinčních silnic 682 a 683 nevyskytují žádné další problémy. Realizace projektu se potýká pouze s obtížemi kvůli nepříznivému počasí a dlouhodobým silným dešťům. Průběh projektu navíc ovlivňuje i místní nedostatek stavebních materiálů a růst cen.

Vzhledem k výše uvedené situaci nařídila Rada pro řízení projektu č. 3 dodavatelům, aby proaktivně plánovali dovoz a shromažďování materiálů na vhodných místech. Dodavatelé využívají období dešťů k výrobě a instalaci prefabrikovaných prvků. Dodavatelé soustřeďují stroje a pracovníky na staveništi, aby byli připraveni zorganizovat stavbu, jakmile bude příznivé počasí, aby dohnali zbývající postup.

Podle stavebního úřadu provincie Lam Dong by oba projekty na rekonstrukci a modernizaci provinčních silnic č. 682 a 683 měly být dokončeny v červenci 2025. Realizace projektů se však setkala s nevýhodami kvůli počasí (dlouhodobé silné deště) a místnímu nedostatku stavebních materiálů. Zejména u provinční silnice č. 682 se na některých místech zpozdilo předání staveniště.

V současné době úřady všechny problémy vyřešily. Poté, co investor podal návrh, ministerstvo výstavby doporučilo provinčnímu lidovému výboru, aby souhlasil s prodloužením termínu dokončení obou projektů do 31. prosince 2025.

Vedoucí odboru výstavby uvedl: „Prodloužení smlouvy neovlivňuje dobu realizace projektu a nezpůsobuje další související náklady. Jedná se o poslední prodloužení a Provinční lidový výbor požádal investora o přezkoumání, urychlení postupu výstavby a brzké předání projektu k užívání.“

Zdroj: https://baolamdong.vn/day-nhanh-tien-do-2-du-an-tinh-lo-388801.html