Schválení investiční politiky na výstavbu 4 nových kontejnerových přístavů v Hai Phongu

(Chinhphu.vn) - Místopředseda vlády Tran Hong Ha právě podepsal rozhodnutí č. 1497/QD-TTg, kterým se schvaluje investiční politika projektu výstavby přístavů č. 9, č. 10, č. 11 a č. 12 - oblast přístaviště Lach Huyen ve městě Hai Phong. Toto rozhodnutí nabývá účinnosti dnem 8. července 2025.

Přístaviště č. 1, 2 přístav Lach Huyen, město Hai Phong

Výše uvedený investiční projekt je realizován ve zvláštní ekonomické zóně Cat Hai, město Hai Phong (patřící do ekonomické zóny Dinh Vu - Cat Hai) s celkovým investičním kapitálem 24 846 miliard VND.

Investiční cíle   Projekt investuje do výstavby 4 kontejnerových přístavů č. 9, č. 10, č. 11 a č. 12 v oblasti přístaviště Lach Huyen ve městě Hai Phong, což přispěje k vytvoření moderního systému námořních přístavů se schopností přijímat velké lodě s kapacitou 12 000 ÷ 18 000 TEU; propojí velké námořní přístavy s bezcelními zónami a logistikou za přístavem, urychlí oběh zboží, čímž se zvýší jeho výhody, vytvoří se hybná síla pro rozvoj a přilákání investic; maximalizuje se využití výhod přírodních podmínek a geografické polohy pro rozvoj ekonomické zóny Dinh Vu - Cat Hai (systém námořních přístavů, logistické a průmyslové parky sousedící s přístavem); zároveň se pomůže konkretizovat a přizpůsobit se generálnímu plánu rozvoje systému námořních přístavů Vietnamu v období 2021–2030 s vizí do roku 2050; a přispěje k podpoře socioekonomického rozvoje města Hai Phong zejména a severního regionu obecně.

Pokud jde o rozsah investic , v rámci projektu bude vybudováno 4 kontejnerových přístavů č. 9, č. 10, č. 11 a č. 12 s celkovou délkou kotvišť 1 800 m (450 m/koteviště), které budou přijímat kontejnerové lodě s kapacitou 12 000 až 18 000 TEU a 400 m dlouhé kotviště pro příjem člunů pro svoz a vykládku zboží po vnitrozemských vodních cestách; vybudován systém kontejnerových dvorů, opraváren, silnic, pomocných zařízení a synchronních technických infrastrukturních prací pro zajištění veškerého provozu přístavu; investováno do moderního, specializovaného zařízení pro manipulaci s nákladem a nakládku pro obsluhu provozu přístavu; rozloha využití půdy (vodní plocha) bude přibližně 146,2 hektarů.

Předběžný investiční plán: Fáze 1 (2026–2030) výstavba kontejnerových přístavů č. 9 a č. 10; Fáze 2 (2031–2035) výstavba kontejnerových přístavů č. 11 a č. 12.

Pokud jde o formu výběru investorů , Městský lidový výbor Hai Phong vybírá investory v souladu se správným procesem, postupy, pravomocemi a předpisy. Doba provozu projektu nesmí překročit 70 let. Investiční pobídky a podpora budou implementovány v souladu s platnými zákony.

Rozhodnutí rovněž jasně stanoví podmínky pro projekt a investora, který projekt realizuje . Proto je nutné splnit dostatečné podmínky pro přidělení pozemku státem, pronájem pozemků k realizaci projektu v souladu s postupem a předpisy zákona o investicích a pozemkech. Projekt může být realizován pouze po dokončení postupů týkajících se ochrany životního prostředí v souladu s předpisy zákona o ochraně životního prostředí; postupů a podmínek týkajících se technologií použitých v projektu v souladu s předpisy zákona o technologiích a transferu technologií. Musí být schválen Ministerstvem národní obrany, Ministerstvem veřejné bezpečnosti a příslušnými orgány v případě otázek týkajících se národní obrany a bezpečnosti, které vzniknou během realizace projektu, a v případě převodu projektu nebo převodu kapitálového vkladu, kontrolních akcií, převodu kapitálového vkladu, akcií na zahraniční investory v organizaci realizující projekt.

Přidělení a pronájem pozemků pro rekultivační činnosti v rámci realizace projektu

Rozhodnutí jasně uvádí odpovědnosti příslušných ministerstev, agentur, organizací a jednotlivců.

Ministerstvo financí je konkrétně odpovědné za stanovený obsah hodnocení investiční politiky projektu, obsah doporučení ke schválení investiční politiky a provádění státního řízení v souladu s ustanoveními zákona o investicích a příslušných zákonů; vede Lidový výbor města Hai Phong při výběru investorů v souladu se zákonem.

Lidový výbor města Hai Phong je odpovědný za přidělování pozemků, pronájem pozemků, změnu účelu využití půdy, přidělování mořských oblastí k provádění činností souvisejících se zásahy do moře za účelem realizace investičních projektů v souladu s harmonogramem a předpisy zákona o investicích, pozemkech a příslušných zákonů; zajištění dodržování územního plánování a plánů a plnění podmínek, řádu a postupů předepsaných zákonem o pozemkech a příslušnými zákony; zajištění efektivního využívání půdy, zamezení plýtvání a ztráty příjmů státního rozpočtu; zajištění národní obrany, bezpečnosti, suverenity, jurisdikce a národních zájmů na moři; zajištění udržitelného rozvoje, ochranu životního prostředí a biologické rozmanitosti; prevenci přírodních katastrof a přizpůsobování se změně klimatu.

Zároveň řídit, monitorovat, kontrolovat a dohlížet na realizaci Projektu; zajistit dodržování předpisů o ochraně pobřežních koridorů, využívání a využívání ostrovních zdrojů, vodních zdrojů a vypouštění do vodních zdrojů; vypracovat plány pro prevenci a boj proti znečištění vody v souladu se zákonem o vodních zdrojích během výstavby projektových prvků; dodržovat ustanovení zákona o ochraně životního prostředí během výstavby a provozu děl a v každé fázi realizace Projektu; kontrolovat a dohlížet na mobilizaci a využívání investičního kapitálu investorem v souladu s postupem Projektu.

Ministerstvo stavebnictví koordinuje a vede investora při přezkoumání a dokončení projektové dokumentace v kroku přípravy zprávy o studii proveditelnosti projektu; prozkoumání investičního plánu pro bagrování a údržbu námořní trasy dle schváleného plánu, zajištění synchronního spojení s přístavy projektu, vytvoření příznivých podmínek pro vstup lodí do přístavů a ​​nakládku nákladu v nich; investiční plán pro další propojovací dopravní systémy po železnici a vnitrozemských vodních cestách dle schváleného plánu, vytvoření příznivých podmínek pro přepravu zboží do a z přístavních mol v oblasti přístaviště Lach Huyen.

Ministerstvo zemědělství a životního prostředí podporuje a vede Lidový výbor města Hai Phong při státní správě pozemků v oblasti a v procesu přidělování pozemků, pronájmu pozemků pro činnosti související se zásahy do moře a přidělování mořské plochy investorovi v souladu s ustanoveními pozemkového zákona za účelem realizace projektu.

Investoři musí poskytnout dostatečný vlastní kapitál k realizaci Projektu.

Investoři po svém výběru musí nést odpovědnost. Zajistit dostatečný kapitálový vklad k realizaci Projektu; složit zálohu nebo poskytnout bankovní záruku na zálohové povinnosti k zajištění realizace projektu v souladu s předpisy.

Investoři musí dále organizovat a realizovat investice, výstavbu, řízení, provoz a obchodní činnost Projektu v souladu s ustanoveními zákona o investicích, výstavbě, pozemkech, životním prostředí a souvisejících zákonů; věnovat pozornost stanoviskům Ministerstva výstavby k investičnímu plánu každého přístavu, aby bylo zajištěno efektivní využívání; zajistit synchronní propojení systémů technické infrastruktury v rámci projektu i mimo něj dle schválených plánů.

Sněhový dopis

Zdroj: https://baochinhphu.vn/chap-thuan-chu-truong-dau-tu-xay-dung-04-ben-cang-container-moi-tai-hai-phong-102250709113709809.htm