Potřeba opravit okresní silnici č. 88

Zhoršená dálnice č. 88 způsobuje vozidlům potíže s jízdou.

Koncem srpna 2025 jsme měli možnost pracovat v obci Van Linh, přímo v období sklizně jablek pudinku. Při procházce po silnici DH 88 jsme snadno viděli lidi a obchodníky, jak pilně přepravují a nakupují jablka pudinku. Podle našich pozorování však silnice DH 88 nyní vykazuje mnoho známek vážného zhoršení stavu, mnoho úseků vozovky je silně oloupaných, hrbolaté a plné výmolů, což ztěžuje cestování a přepravu jablek pudinku.

Paní Quach Thi Nhung (město Hanoj ), kupující jablek s pudinkem, řekla: „Během sezóny sklizně jablek s pudinkem jezdím téměř každý den do obce Van Linh kupovat jablka s pudinkem. Nejvíc se bojím jízdy po zdevastované silnici.“ Pokaždé, když auto projíždí loupajícími se silnicemi, s mnoha výmoly, a dokonce i na mnoha úsecích jsou 10 až 20 cm hluboké kaluže jako pasti, které čekají, až do nich kola spadnou, mě to velmi znervózňuje. Pouhá neopatrnost může snadno způsobit nehodu nebo poškození auta.

Nejen obchodníci, kteří kupují jablka s pudinkem, ale i místní lidé, kteří po této trase často cestují, se při zmínce o silnici nemohou ubránit zamračení. Paní Hoang Thi Tue z vesnice Lang Thuong v obci Van Linh uvedla: „V posledních letech degradovaná silnice značně ovlivnila cestování lidí. Při cestování po silně poškozených silnicích se musíme vyhýbat výmolům a jiným vozidlům, což představuje mnoho potenciálních rizik pro bezpečnost silničního provozu. Nejen to, když přijde období dešťů, mnoho úseků silnice na Route 88 je zaplaveno, což odřízne některé vesnice a nutí nás jezdit na pole, zahrady nebo se starat o jablka s pudinkem v sousedních vesnicích a jet objížďkou o 5 až 7 km dále, což vyžaduje spoustu času a úsilí. Doufám, že silnice bude brzy opravena a modernizována, aby lidé mohli cestovat pohodlněji a bezpečněji.“

Touha po modernizaci a rekonstrukci dálnice č. 88 není jen pro paní Tue samotnou, ale také pro všechny obyvatele obce Van Linh a také pro ty, kteří po ní často cestují. Pan Nguyen Van Toan, místopředseda Lidového výboru obce Van Linh, uvedl: „Dálnice č. 88 začíná v km 164+100 státní dálnice č. 279 a končí u kulturního domu ve vesnici Nam Lan 2 s délkou 15 km. Tato silnice je považována za „krevní linii“ procházející centrem obce a slouží cestovním a obchodním potřebám lidí v obci i sousedních obcích. Vzhledem k tomu, že silnice je v provozu již téměř 20 let (od roku 2006), mnoho úseků trasy degradovalo. Spolu s tím se objem dopravy den ode dne zvyšuje a v kombinaci s poměrně úzkou silnicí je účast v dopravě ještě obtížnější. Zejména při silných deštích jsou některé úseky trasy často zaplaveny.“ Tváří v tvář výše uvedené realitě lidé na schůzích obce a při kontaktech s voliči opakovaně vyjadřovali své názory a obecní samospráva také aktivně navrhla provinční pracovní skupině, aby během kontrol plnění úkolů socioekonomického rozvoje v obci věnovala pozornost a vyčlenila zdroje na rekonstrukci a modernizaci silnice; zároveň doporučila provinčnímu lidovému výboru, odboru výstavby a odboru financí, aby vyčlenily finanční prostředky na rekonstrukci a modernizaci silnice, a uspokojily tak potřeby a touhy obyvatel.

Prostřednictvím průzkumu jsme zjistili, že údržbu a opravy silnice č. 88 provádí akciová společnost Lang Son Traffic Construction and Management. Vzhledem k současnému stavu degradované silnice provedla jednotka průzkum a implementovala řešení k její opravě. Pan Vi Van Dan, ředitel akciové společnosti Lang Son Traffic Construction and Management, uvedl: „Projekt byl dokončen a uveden do provozu již dávno. Navíc v posledních letech deštivé počasí způsobilo ještě rychlejší zhoršení již tak degradovaného vozovky a povrchu. Aby se tento problém vyřešil, jednotka stále každoročně provádí údržbářské a opravárenské práce na silnici.“ S omezeným financováním ve výši 28 milionů VND/km/rok však jednotka dokáže opravit pouze některé vážně poškozené oblasti a zároveň provést bagrování, čištění odvodňovacích příkopů, zajištění dobré viditelnosti, čištění značení, značení atd. Aby se zásadně vyřešil a účinně odstranil zhoršený stav silnice, jednotka podala zprávu ministerstvu výstavby a v současné době ministerstvo výstavby podalo zprávu a poradilo provinčnímu lidovému výboru ohledně plánu opravy této silnice.“ V souladu s tím bude v roce 2026 silnici přidělen kapitál na opravu, modernizaci a zajištění bezpečnosti provozu na trase.

Dálnice č. 88, která byla postavena a uvedena do provozu téměř 20 let, již dlouho slouží nejen jako silnice spojující vesnice a obce, usnadňující cestování lidí, ale také jako důležitá součást socioekonomického rozvoje obyvatel Van Linhu. Proto doufáme, že všechny úrovně a sektory brzy zavedou plán na rekonstrukci a modernizaci dálnice č. 88 s cílem propojit a podpořit obchod a přispět tak k socioekonomickému rozvoji dané lokality.

Zdroj: https://baolangson.vn/kho-vi-duong-xuong-cap-5057904.html