Vstupující do éry zelených paliv, RON95 brzy ustoupí benzínům E10 a E15.

Očekává se, že od 1. ledna 2026 celá země přejde na používání benzínu E10 a základního benzínu. Foto: Tuyet Lan

Dne 8. srpna 2025 vydalo Ministerstvo průmyslu a obchodu rozhodnutí č. 2272/QD-BCT o zřízení redakční skupiny pro oběžník Ministerstva průmyslu a obchodu, kterým se upravuje plán pro uplatňování poměru míchání biopaliv a tradičních paliv ve Vietnamu (dále jen „recenzní skupina“). Dne 15. srpna 2025 se redakční skupina poprvé sešla, aby přispěla připomínkami k dokončení návrhu 1 oběžníku.

V souladu s tím od 1. ledna 2026 celá země přejde na používání biopaliva E10 a základního benzinu (jako je RON 92, RON 95 nebo základní typy benzinu v souladu s vietnamskými předpisy). Od 1. ledna 2031 se na základě výsledků implementační fáze benzinu E10, socioekonomické situace a vývoje technologií, zařízení a motorů na benzin v dané době přejde.

Paní Nguyen Thi Trang, zástupkyně vedoucího kanceláře Vietnamské ropné asociace, v komentáři k tomuto návrhu navrhla, aby Ministerstvo průmyslu a obchodu brzy vydalo plán upravující poměr míchání biopaliv, aby provincie, města a ropné podniky měly právní základ pro rychlou přípravu zařízení a vypracování vhodných obchodních plánů.

„Nejoptimálnějším řešením pro úspěšnou implementaci tohoto plánu je úplná náhrada minerálního benzinu biopalivem E10. Doporučujeme také, aby Ministerstvo průmyslu a obchodu konzultovalo s Ministerstvem vědy a technologií revizi, změnu a úpravu řady technických předpisů týkajících se biopaliv, předpisů o registraci míchacích zařízení a řízení kvality benzinu tak, aby odpovídaly skutečným podmínkám a vytvořily příznivé podmínky pro podniky při podnikání podle nového plánu,“ zdůraznila paní Nguyen Thi Trang.

Podle pana Nguyen Quang Dunga, zástupce generálního ředitele Vietnamské národní ropné skupiny, je pro efektivní implementaci plánu pro uplatňování poměru míchání biopaliv velmi důležitá komunikace.

„Sdružení, jako je Vietnamská asociace výrobců automobilů a Vietnamská asociace výrobců motocyklů, musí propagovat propagandu, a to jak písemně, tak na seminářích a konferencích, o výhodách biopaliv pro vozidla a životní prostředí. Výrobci vozidel používajících biopaliva musí také potvrdit, že biopaliva jsou skutečně dobrá pro motory. Pokud jde o podniky, musí zajistit, aby na trh dodávaly standardní materiály, zajistily kvalitu a splňovaly požadavky na řízení,“ řekl pan Dung.

V rozhovoru s Lao Dongem pan Bui Ngoc Bao, předseda Vietnamské ropné asociace, zhodnotil, že přechod na biopaliva, zejména benzín E10, je ve světě běžným trendem v souvislosti s negativními dopady fosilních paliv na životní prostředí.

„Pokračující implementace plánu pro využívání biopaliv ze strany Ministerstva průmyslu a obchodu a vlády je správným krokem,“ zdůraznil pan Bui Ngoc Bao.

Zdroj: https://baoquangninh.vn/buoc-vao-ky-nguyen-nhien-lieu-xanh-ron95-sap-nhuong-cho-cho-xang-e10-va-e15-3372398.html