Slavnostního položení základního kamene se zúčastnil a pronesl projev generál Phan Van Giang, člen politbyra, zástupce tajemníka Ústřední vojenské komise a ministr národní obrany .

Generál Phan Van Giang, člen politbyra , zástupce tajemníka Ústřední vojenské komise a ministr národní obrany, pronesl projev na slavnostním zahájení výstavby.

Přítomni byli také bývalí představitelé strany a státu: bývalý prezident Nguyen Minh Triet; Truong My Hoa, bývalý tajemník ústředního výboru strany, bývalý místopředseda; Huynh Dam, bývalý člen ústředního výboru strany, tajemník stranické delegace a bývalý předseda ústředního výboru Vietnamské vlasti.

Na místní straně to byli soudruh Lu Van Hung, člen ústředního výboru strany, vedoucí delegace Národního shromáždění; Nguyen Ho Hai, tajemník provinčního výboru strany Cà Mau; soudruh Pham Thanh Ngai, předseda provinčního lidového výboru a soudruzi ze stálého výboru provinčního výboru strany.

Slavnostního položení základního kamene se zúčastnili také členové ústředního výboru strany, bývalí členové ústředního výboru strany, zástupci náčelníka generálního štábu Vietnamské lidové armády, náčelníka generálního odboru politiky Vietnamské lidové armády a zástupci vedoucích představitelů ústředních a místních ministerstev a jejich poboček.

Generál Phan Van Giang, ministr národní obrany, a delegáti se zúčastnili slavnostního položení základního kamene projektů ministerstva národní obrany v Ca Mau.

Generál Phan Van Giang ve svém projevu na slavnostním zahájení výstavby zdůraznil, že Ca Mau je nejjižnější provincií země s velmi důležitým postavením jak z hlediska socioekonomického, tak i národní obrany a bezpečnosti, s revoluční a hrdinskou tradicí. Během dvou válek odporu bylo Ca Mau důležitou revoluční základnou. Výbor strany, lid a ozbrojené síly provincie Ca Mau neochvějně bojovaly, dosáhly mnoha vynikajících úspěchů a přispěly k úplnému vítězství národa. Připojily se k hrdinskému eposu Jižní citadely vpřed i vzad a zapsaly se do slavné historie odporu vietnamského lidu proti cizím útočníkům.

V současném období se stranický výbor, vláda a obyvatelé provincie Ca Mau neustále snaží zaměřit na socioekonomický rozvoj, národní obranu a bezpečnost a starat se o životy lidí, aby byli stále prosperující a šťastnější.

Slavnostního položení základního kamene se zúčastnili bývalí představitelé strany a státu.

Ministr národní obrany potvrdil, že investice do výstavby projektů: dálnice Ca Mau - Dat Mui, silnice na ostrov Hon Khoai a přístav dvojího využití Hon Khoai mají zvláštní význam. Jejich cílem je bezproblémové propojení severojižní dálnice na východě s Dat Mui, propojení pevninské části a ostrova Hon Khoai s cílem realizovat ekonomický rozvoj Hon Khoai, kterým se má v nadcházejících letech stát „nejjižnějším kontinentem“ země a přispět k realizaci důležité strategické orientace země i provincie Ca Mau, jak nařídil generální tajemník To Lam během své návštěvy a pracovního setkání v provincii Ca Mau 17. listopadu 2024.

Slavnostního položení základního kamene se zúčastnili vedoucí představitelé provincie Ca Mau.

V návaznosti na pokyn premiéra pověřilo ministerstvo národní obrany armádní sbor a stavební korporace přípravou k okamžitému nasazení projektů a požádalo jednotky o urychlené nasazení se 3 stanovenými cíli a 3 stupni pohotovosti.

Soudruh Pham Thanh Ngai, předseda provinčního lidového výboru Ca Mau, promluvil na slavnostním zahájení výstavby.

Konkrétně odhodlán realizovat a dokončit práce a projekty včas a včas podpořit efektivitu investic. Odhodlán zajistit kvalitu prací v souladu s normami, standardy a předpisy zákona. Odhodlán aplikovat pokročilé technologie a zajistit absolutní bezpečnost ve stavebnictví. Připraven zajistit maximální mobilizaci lidských zdrojů, strojů a zařízení s nejmodernějšími technologiemi k výstavbě a dokončení prací a projektů v nejvyšší kvalitě a v co nejkratším čase. Připraven využít dobrých povětrnostních podmínek k provádění stavby ve „3 směnách, 4 směnách“; během svátků a svátků Tet, v duchu „rychlého jídla, naléhavého spánku“, „překonávání slunce, překonávání deště, neprohrávání v bouřích“, k plnění úkolů včas.

Připraveni zajistit všechny aspekty: financování, logistiku, technologie; proaktivní v oblasti materiálových a dodavatelských zdrojů a proaktivní v používání vhodných a efektivních technických řešení ve všech situacích s cílem zajistit úspory nákladů a předejít plýtvání.

Slavnostního položení základního kamene se zúčastnil soudruh Nguyen Hong Lam, ředitel finančního odboru, a vojenští delegáti.

Aby bylo zajištěno úspěšné splnění zadaných úkolů v následujícím procesu implementace, ministr národní obrany vyjádřil naději, že vedoucí představitelé strany a státu budou i nadále věnovat pozornost a směr; zároveň doufá, že se mu i nadále dostane podpory a koordinace ze strany ústředních výborů, ministerstev a poboček...; provinčního výboru strany, Lidové rady, Lidového výboru provincie Ca Mau a souvisejících lokalit, zejména konsensu lidí v oblasti projektu, aby byl projekt dálnice dokončen do 31. prosince 2028 a spojovací silnice k ostrovu Hon Khoai a přístavu Hon Khoai byla dokončena v první polovině roku 2029.

„Tuto čest a odpovědnost svěřuji 12. armádnímu sboru a korporaci Truong Son jako hlavnímu dodavateli, spolu s armádním sborem a rotami, aby byly odpovědné Ústřední vojenské komisi, Ministerstvu národní obrany a ministrovi národní obrany za organizaci realizace tohoto úkolu,“ uvedl generál Phan Van Giang.

Slavnostního položení základního kamene se zúčastnili zástupci 12. armádního sboru - stavební jednotky jednoho z projektů Ministerstva národní obrany v Ca Mau.

Mezi projekty, které byly tentokrát zahájeny, patří rychlostní silnice Ca Mau-Dat Mui o délce téměř 93 km, rozdělená do dvou úseků: Ca Mau-Cai Nuoc (42 km) a Cai Nuoc-Dat Mui (více než 50 km). Trasa je navržena podle standardů rychlostních silnic třídy A se 4 jízdními pruhy, souvislými nouzovými pruhy a vozovkou o šířce 24,75 m a její dokončení se očekává v letech 2025–2028.

Na konec dálnice Cai Nuoc-Dat Mui je napojen dopravní projekt na ostrov Hon Khoai o celkové délce více než 18 km (včetně více než 17 km mostu přes moře). Projekt je navržen se 4 jízdními pruhy podle standardů delta silnice úrovně 3 s konstrukční rychlostí 80 km/h. Jedná se o nejdelší most přes moře v jihovýchodní Asii, symbol image Vietnamu na mapě světa; s vysoce estetickým designem, který vytváří jedinečný architektonický vrchol pro nejjižnější pevninskou část země. Projekty jsou investovány Projektovou správní radou 166 Ministerstva národní obrany a postaveny 12. armádním sborem.

Spolu s tím projekt přístavu dvojího užití Hon Khoai, investovaný námořnictvem, vytvoří rozsáhlý strategický námořní přístav na dalekém jihu. Přístav je schopen přijímat lodě o výtlaku až 250 000 tun s kapacitou 20 milionů tun nákladu ročně.

Investice do stavebních prací jsou nesmírně nezbytné a mají zvláštní význam, neboť vytvářejí synchronní strategický infrastrukturní systém pro dopravu, který je klíčovou hnací silou pro průlomový rozvoj provincie Ca Mau a delty Mekongu v nadcházejícím období.

Novinky a fotografie: THUY AN - VAN DONG

* Pro zobrazení souvisejících zpráv a článků navštivte sekci Politika.

    Zdroj: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/tin-tuc/bo-quoc-phong-khoi-cong-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-tai-ca-mau-841800