Dopravní družstvo Huong Giang Taxi (okres Bac Giang ) je jednou z prvních jednotek v provincii, které přestavují benzínové taxíky na elektrické. Jednotka citlivě sleduje vývojové trendy a poptávku na trhu a od roku 2024 směle investuje do elektromobilů. V současné době družstvo vlastní přibližně 300 elektromobilů z celkem 350 servisních vozidel jednotky a očekává se, že toto číslo do konce letošního roku vzroste. V reálném provozu jednotka zjistila, že model elektrického taxi nejen přináší vysokou ekonomickou efektivitu díky úspoře nákladů na palivo a záručním zásadám v raných fázích, ale také přispívá ke snižování emisí a ochraně životního prostředí. V nadcházejícím období družstvo přestaví 100 % benzínových vozidel na elektrická vozidla.
Elektrické taxi společnosti Huong Giang Taxi Transport Cooperative. |
Podle statistik stavebního úřadu města Bac Ninh taxíky a osobní vozidla stále častěji přecházejí na elektromobily. Pan Nguyen Khac Minh (okres Nenh) se podělil o své zkušenosti: „Používám elektromobil už 2 roky a na jedno plné nabití ujedu asi 450 km. Nabíjení je velmi pohodlné, protože v okolí je mnoho nabíjecích stanic na vhodných místech.“
Nejen elektromobily, ale i osobní vozidla, jako jsou elektrická kola a elektrické motocykly, se stávají stále populárnějšími. Podle odborníků je doprava klíčovým odvětvím národního hospodářství, ale také jedním z hlavních zdrojů emisí (představuje přibližně 20 % celkových emisí). Za účelem dosažení cíle udržitelného rozvoje a minimalizace znečištění životního prostředí vydal premiér 22. července 2022 rozhodnutí č. 876/QD-TTg, kterým schválil Akční program pro přeměnu zelené energie, snižování emisí uhlíku a metanu v odvětví dopravy s cílem dosáhnout nulových čistých emisí do roku 2050.
Na základě pokynů ústřední vlády provincie Bac Ninh (stará) a Bac Giang již dříve vypracovaly implementační plány. První kroky přilákaly podniky k obchodu a výrobě automobilů, motocyklů a elektrických kol pro provoz v oblasti; naplánovaly a zřídily tisíce nabíjecích stanic pro elektrické baterie; využívaly obnovitelné zdroje energie v oblastech regulace dopravy. V rámci podpory zeleného rozvoje podepsala provincie dohodu o spolupráci se společností Vingroup Corporation na realizaci programu „zelená transformace, zelený růst, udržitelný rozvoj“ na období 2025–2030. Mezi klíčové oblasti patří: zelená turistika, zelená doprava a zelený životní styl.
Podle pana Nguyen Thanh Phuonga, vedoucího odboru dopravy a bezpečnosti silničního provozu (oddělení stavebnictví), proces přestavby vozidel z benzínových na elektrická vozidla čelí mnoha překážkám, zejména vysokým počátečním investičním nákladům. Například 30místný dieselový autobus stojí přibližně 2 miliardy VND, zatímco elektrický autobus stejného typu stojí téměř 4 miliardy VND. Kromě nákladů na vozidla musí podniky investovat také do infrastruktury nabíjecích stanic.
Bac Ninh, který identifikoval přeměnu energie v dopravě jako nevyhnutelný trend, pokračuje v zavádění řady řešení k překonání obtíží. V blízké budoucnosti je nutné urychlit pokrok a brzy spustit linku elektrických autobusů spojující okresy Kinh Bac a Bac Giang; zároveň plánovat a zařizovat vhodnější nabíjecí stanice. V dlouhodobém horizontu organizovat inteligentní dopravu na všech autobusových nádražích a odpočívadlech tak, aby splňovaly ekologická kritéria; převést stroje a zařízení pro nakládku a vykládku využívající fosilní paliva na elektřinu a zelenou energii...
Spolu s výše uvedeným řešením se mnoho názorů domnívá, že zelená doprava není jen volbou prostředků, ale také komplexním přístupem k plánování městské infrastruktury, řízení dopravy a aplikaci inteligentních technologií. Důraz je kladen na rozvoj inteligentních logistických systémů, zvyšování kvality veřejné dopravy a aplikaci technologií v provozním řízení. Kromě toho je v nové fázi urbanistického plánování nutné upřednostnit rozvoj zelené dopravní infrastruktury a zajistit její synchronizaci s moderní městskou infrastrukturou.
Zdroj: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-thuc-day-giao-thong-xanh-postid424532.bbg
Komentář (0)