সাইট ক্লিয়ারেন্স সমস্যার কারণে, অনেক পাহাড়ি ট্র্যাফিক সংযোগ প্রকল্প প্যাকেজের সময়সূচী মিস হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে।

উত্তরাঞ্চলীয় পার্বত্য প্রদেশগুলিতে যান চলাচলের সংযোগকারী প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি আপডেট করে, নির্মাণ বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা বিভাগ ( পরিবহন মন্ত্রণালয় ) জানিয়েছে যে ২০২৪ সালের জুলাইয়ের প্রথম দিকে, প্রকল্পের নির্মাণ উৎপাদন প্রায় ৩৯% এ পৌঁছেছে, যা নির্ধারিত সময়ের প্রায় ১৭.৫% পিছিয়ে।

Thi công dự án tăng cường kết nối giao thông miền núi phía Bắc. — উত্তরাঞ্চলীয় পার্বত্য অঞ্চলে যানজট নিরসনের জন্য প্রকল্প নির্মাণ।

"দীর্ঘস্থায়ী ঠিকাদার নির্বাচন প্রক্রিয়ার কারণে (২০২৩ সালের জুন পর্যন্ত চুক্তি স্বাক্ষরিত হবে না) প্রকল্পটি পরিকল্পনা অনুযায়ী (ডিসেম্বর ২০২৪) সম্পন্ন না হওয়ার ঝুঁকিতে রয়েছে, বিশেষ করে ৪টি প্যাকেজে (XL01, XL03, XL07, XL11)।

"বিড প্যাকেজের স্থান হস্তান্তরের অগ্রগতি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেনি (মাত্র প্রায় 40%) এবং হস্তান্তর ধারাবাহিকভাবে চলছে না, যার ফলে নির্মাণ সংগঠিত ও বাস্তবায়নে অসুবিধা হচ্ছে," নির্মাণ বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা বিভাগ মূল্যায়ন করেছে।

প্রকল্পটি শীঘ্রই শেষ পর্যায়ে নিয়ে আসার জন্য, পরিবহন মন্ত্রণালয়ের বিশেষায়িত ব্যবস্থাপনা ইউনিট প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড 2 (বিনিয়োগকারী) কে এলাকার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় সাধন করতে এবং সমস্যাগুলি সম্পূর্ণরূপে সমাধানের জন্য প্রযুক্তিগত অবকাঠামোগত কাজের ব্যবস্থাপকের সাথে কাজ করার জন্য অনুরোধ করেছে।

"প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ২-কে পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগের সাথে সমন্বয় করে সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সাথে কাজ করতে হবে, প্রকল্পের সাইট ক্লিয়ারেন্স কাজের জন্য অবশিষ্ট মূলধনের তাৎক্ষণিক ব্যবস্থা করার জন্য প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে হবে; স্বাক্ষরিত চুক্তির সময়সূচী অনুসারে সমাপ্তি নিশ্চিত করার জন্য (প্রয়োজনে) সমন্বয় করার জন্য হস্তান্তরিত স্থানের উপর ভিত্তি করে প্রতিটি বিড প্যাকেজের জন্য পরিদর্শন সংগঠিত করা এবং সম্পূর্ণ নির্মাণ অগ্রগতি পর্যালোচনা করা চালিয়ে যেতে হবে", নির্মাণ বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা বিভাগ প্রস্তাব করেছে।

এশীয় উন্নয়ন ব্যাংক এবং অস্ট্রেলিয়ান সরকারের অর্থায়নে পরিচালিত উত্তরাঞ্চলীয় পার্বত্য প্রদেশগুলির ট্র্যাফিক সংযোগ প্রকল্পের লক্ষ্য হল লাই চাউ, লাও কাই, ইয়েন বাই প্রদেশ এবং অন্যান্য সম্পর্কিত এলাকাগুলির রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিক কেন্দ্রগুলি থেকে হ্যানয় পর্যন্ত যাত্রা সংক্ষিপ্ত করা, হ্যানয় - লাও কাই এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবহারের দক্ষতা উন্নত করা।

প্রকল্পের স্কেলে দুটি রুট রয়েছে: রুট ১ লাই চাউকে হ্যানয় - লাও কাই এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত করে যার দৈর্ঘ্য প্রায় ১৪৭ কিলোমিটার, একটি লেভেল ৩ পাহাড়ি রাস্তা। রুট ২ ঙহিয়া লো (ইয়েন বাই) কে হ্যানয় - লাও কাই এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত করে যার দৈর্ঘ্য প্রায় ৫৩ কিলোমিটার, একটি লেভেল ৪ পাহাড়ি রাস্তা।

প্রকল্পটি ১১টি প্যাকেজে বিভক্ত, যা মোট ৪ বছরের মধ্যে বাস্তবায়িত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, মূলত ২০২৪ সালে এটি সম্পন্ন হবে।

baogiaothong.vn নাল

উৎস