দুটি সম্প্রসারণের পর, কা মাউ শহরের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১ বাইপাস, যার ব্যয় ১,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি, প্রায় ৯৯% আয়তনে পৌঁছেছে এবং এই মাসের শেষে এটি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
৯ নভেম্বর, বহু মাস বিলম্বের পর, রুটের চূড়ান্ত অংশের ১০০ মিটারেরও বেশি নির্মাণ ইউনিটের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে। অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য কয়েক ডজন শ্রমিক এবং অনেক মেশিন কঠোর পরিশ্রম করছে।
গান হাও সেতুটি সম্পূর্ণ রুটে রয়েছে। ছবি: আন মিন
বিনিয়োগকারী, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৭-এর মতে, রুটের জিনিসপত্র মূলত সম্পন্ন হয়েছে, ট্র্যাফিক নিরাপত্তা ব্যবস্থা স্থাপন করা হয়েছে, এবং সমন্বয়, রঙ এবং অক্ষরে লেখা হচ্ছে, এবং ২৫ নভেম্বরের আগে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। চূড়ান্ত সংযোগস্থলের ১৫০ মিটার অংশের ক্ষেত্রে, এলাকাটি সবেমাত্র স্থানটি হস্তান্তর করেছে এবং নির্মাণ ইউনিট অগ্রগতি ত্বরান্বিত করছে।
"বোর্ড ৩১ নভেম্বরের আগে প্রকল্পটি ব্যবহারের জন্য হস্তান্তরের প্রক্রিয়া সম্পন্ন করছে," জাতীয় মহাসড়ক ১ বাইপাস প্রকল্পের পরিচালক (প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৭ এর অধীনে) মিঃ ড্যাং ভ্যান ড্যাং বলেন।
বাইপাসটি ১৪.৩ কিমি লম্বা, ১২ মিটার প্রস্থ এবং এর গতিবেগ ঘণ্টায় ৮০ কিমি। রুটটি কাই মাউ শহরের ৬ নম্বর ওয়ার্ড থেকে শুরু হয়ে কাই নুওক জেলার লুওং দ্য ট্রান কমিউনে শেষ হয়। মোট বিনিয়োগ খরচ ১,৭০০ বিলিয়ন ভিয়ানডিরও বেশি, যার মধ্যে নির্মাণ খরচ ১,২০০ বিলিয়ন ভিয়ানডিরও বেশি।
প্রকল্পটি ২০২১ সালের ডিসেম্বরে শুরু হয়েছিল এবং ২০২২ সালের শেষ নাগাদ এটি সম্পন্ন হওয়ার কথা ছিল। এরপর, অর্থ, জমি, উপকরণ এবং আবহাওয়ার সমস্যার কারণে, এই বছরের তৃতীয় প্রান্তিকের শেষের দিকে রুটটি সামঞ্জস্য করা হয়েছিল, কিন্তু জমির সমস্যার কারণে এটি বাস্তবায়ন করা যায়নি।
কা মাউ শহরের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১ বাইপাসের দিকনির্দেশনা। গ্রাফিক্স: খান হোয়াং
এই বাইপাসটি চালু হলে, কা মাউ শহরের কেন্দ্রস্থল দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ১-এর চাপ কমাতে সাহায্য করবে, যানজট এবং দুর্ঘটনা সীমিত করবে।
আন মিন
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)