হো চি মিন সিটিতে মেট্রো লাইন ১-এ পথচারী সেতুর নির্মাণ অগ্রগতি

০৫/০৮/২০২৪ | ১১:০০

টিপিও - ঠিকাদাররা এখনও মেট্রো লাইন ১ বেন থান - সুওই তিয়েনের উঁচু স্টেশনগুলিকে সংযুক্তকারী পথচারী সেতু নির্মাণের কাজ দ্রুত করার জন্য কঠোর পরিশ্রম করছে। এখন পর্যন্ত, দুটি সেতু সম্পন্ন হয়েছে এবং তিনটি সেতু ২০২৪ সালের মে মাসে সম্পন্ন হবে।

হো চি মিন সিটি আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ড জানিয়েছে যে তারা মেট্রো লাইন ১-এর সাথে সংযোগকারী ৫/৯টি পথচারী সেতুতে গার্ডার লফটিংয়ের কাজ সম্পন্ন করেছে। যার মধ্যে হাই-টেক পার্ক স্টেশন এবং বিন থাই স্টেশনে ২টি পথচারী সেতু সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন হয়েছে।

বাকি ৩টি পথচারী সেতুর কাজ সম্পন্ন হওয়ার সাথে সাথে, রাচ চিয়েক, ফুওক লং এবং তান ক্যাং স্টেশনের অবশিষ্ট গার্ডারগুলিও ২০২৪ সালের মে মাসে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

থাও দিয়েন, আন ফু, থু ডাক এবং ন্যাশনাল ইউনিভার্সিটি স্টেশনে নির্মাণাধীন ৪টি পথচারী সেতুর জন্য, বিনিয়োগকারীরা ঠিকাদার এবং পরামর্শদাতাদের সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় করে নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য একটি বিস্তারিত পরিকল্পনা তৈরি করছেন, প্রকল্পের সামগ্রিক অগ্রগতির সাথে সময়মতো প্রকল্পটি সম্পন্ন করার চেষ্টা করছেন এবং ২০২৪ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে প্রকল্পটি কার্যকর করার চেষ্টা করছেন।

হো চি মিন সিটি আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ড আরও জানিয়েছে যে পথচারী সেতুগুলি একটি অনন্য ইউ-বিম কাঠামো দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যা 2টি একক বিম (46 - 75 টন/বিম ওজন) দিয়ে তৈরি, প্রতিটি সেতুর মোট দৈর্ঘ্য 80-150 মিটার, ছোট স্প্যান এবং 30-35 মিটার অংশে বিভক্ত।

এই পথচারী সেতুগুলি কেবল মানুষকে মেট্রো লাইন ১ স্টেশনের সাথে সুবিধাজনক এবং নিরাপদে সংযোগ স্থাপনের সুবিধা দেয় না, বরং জরুরি পরিস্থিতিতে পালানোর প্রধান পথ হিসেবেও কাজ করে।

ঠিকাদার এবং পরামর্শক যৌথ উদ্যোগের প্রকৌশলী এবং কর্মীরা মেট্রো লাইন ১-এর সংযোগকারী পথচারী সেতুগুলির নির্মাণকাজ দ্রুততর করছেন।

আগামী সময়ে, ইউনিটগুলি সেইসব স্থানে আরও মানবসম্পদ এবং নির্মাণ দল যোগ করতে সম্মত হয়েছে যেখানে স্থানটি হস্তান্তর করা হয়েছে এবং নির্মাণ অনুমতি দেওয়া হয়েছে।

এর পাশাপাশি, আমাদের দিনরাতের নির্মাণকাজের সংগঠনকে শক্তিশালী করতে হবে; প্রকৌশলী এবং ঠিকাদার কর্মীদের ছুটির দিন এবং ছুটির দিনগুলি সংক্ষিপ্ত করতে হবে এবং প্রকল্পের কাজকে অগ্রাধিকার দিতে হবে।

পথচারী সেতুর স্থাপত্যটি মূল স্টেশন কাঠামোর অনুরূপ ডিজাইন করা হয়েছে যেখানে একটি ইস্পাত গম্বুজ এবং তাপ-প্রতিরোধী ছাদ প্যানেল রয়েছে। সেতুর উভয় পাশে ফুলের বিছানা এবং গাছ রয়েছে, প্রাকৃতিক বায়ুচলাচলের সাথে মিলিত, যা স্টেশনের কাছে আসার সময় যাত্রীদের জন্য একটি আরামদায়ক অনুভূতি তৈরি করে।

মেট্রো লাইন ১-এ মোট ৪৩,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ রয়েছে, যা বেন থান (জেলা ১) থেকে লং বিন ডিপো (থু ডুক সিটি) পর্যন্ত প্রায় ২০ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং বর্তমানে কাজের চাপের ৯৮% পৌঁছেছে।

দুয় আনহ

সূত্র: https://tienphong.vn/tien-do-thi-cong-cau-bo-hanh-tuyen-metro-so-1-o-tphcm-post1635342.tpo