Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

বাক নিনে প্রাচীন নৌকা, ঐতিহ্য সংরক্ষণের চিহ্ন এবং যাত্রা

বাক নিনে আবিষ্কৃত দুটি প্রাচীন নৌকা লি-ট্রান রাজবংশের সময়ের হতে পারে। এগুলি বিরল আবিষ্কার যা সংরক্ষণ করা এবং তাদের সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের মূল্যবোধ প্রচার করা প্রয়োজন।

Báo Nông nghiệp Việt NamBáo Nông nghiệp Việt Nam04/05/2025


প্রাচীন নৌকাটি সম্ভবত লি এবং ট্রান রাজবংশের সময়কার।

২০২৫ সালের জানুয়ারিতে, থুয়ান থান শহরের (বাক নিন প্রদেশ) হা মান ওয়ার্ডের কং হা কোয়ার্টারের কুয়া ঙে মাঠে মাছ চাষের জমি সংস্কারের প্রক্রিয়া চলাকালীন, মিঃ নগুয়েন ভ্যান চিয়েন হঠাৎ করে চাষের জমির নীচে প্রায় ২ মিটার গভীরে দুটি প্রাচীন নৌকার চিহ্ন আবিষ্কার করেন। তথ্য পাওয়ার পরপরই, বাক নিন প্রদেশের সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন বিভাগ প্রত্নতত্ত্ব ইনস্টিটিউটের সাথে সমন্বয় করে একটি জরিপ পরিচালনা করে, বর্তমান পরিস্থিতি মূল্যায়ন করে এবং জরুরি খনন অভিযান পরিচালনা করে।

বাক নিন প্রদেশে আবিষ্কৃত দুটি প্রাচীন নৌকা লি-ট্রান রাজবংশের হতে পারে।

বাক নিন প্রদেশে আবিষ্কৃত দুটি প্রাচীন নৌকা লি-ট্রান রাজবংশের হতে পারে।

প্রাথমিক জরিপের ফলাফল দেখায় যে এই দুটি প্রাচীন নৌকা পূর্ব-পশ্চিম অক্ষ বরাবর প্রায় ২.৩ মিটার দূরে সমান্তরালভাবে অবস্থিত। উল্লেখযোগ্যভাবে, পূর্ব দিকে একটি বৃহৎ কাঠের বিম দেখা যাচ্ছে, যা নৌকার দুই প্রান্তকে সংযুক্ত করে, যা একটি বিশেষ ফিক্সিং পদ্ধতিতে একটি ক্যাটামারান কাঠামোর ইঙ্গিত দেয়। এটি ডাউ নদীর প্রাচীন প্রবাহের ঠিক পাশে অবস্থিত একটি চিহ্ন, নদীটি লি-ট্রান রাজবংশের সময় একটি গুরুত্বপূর্ণ রাজনৈতিক এবং বাণিজ্যিক কেন্দ্র লুই লাউয়ের প্রাচীন দুর্গের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত ছিল।

পুরো স্থানটি খনন করার পর, গবেষকরা নির্ধারণ করেন যে এগুলি দুটি অক্ষত নৌকার হাল, যার দৈর্ঘ্য ১৬.১০ মিটার থেকে ১৬.২৫ মিটার, প্রস্থ প্রায় ২.২০ মিটার এবং সর্বোচ্চ গভীরতা ২.১৫ মিটার। উপরিভাগ (ককপিট, ছাদ এবং আস্তরণ) অনেক আগেই হারিয়ে গেছে বা ভেঙে ফেলা হয়েছে, যার ফলে কেবল জলভর্তি হালটি - নৌকাটি ব্যবহারের সময় নদীর তলদেশে যে অংশটি সর্বদা ডুবে থাকত - অবশিষ্ট ছিল।

বিজ্ঞানীরা একমত যে C14 বিশ্লেষণের ফলাফলের জন্য নির্দিষ্ট বয়স অপেক্ষা করবে, তবে কৌশলের উপর ভিত্তি করে, এই ধরণের নৌকা প্রায়শই প্রাচীন কাল থেকে তৈরি এবং ভিয়েতনামে তৈরি করা যেতে পারে, যা ডং সন সংস্কৃতির নৌকা তৈরির কৌশলের ধারাবাহিকতা, দুটি হালের নীচের অংশকে ডাগআউট কাঠামো (একটি গাছের গুঁড়ি দিয়ে তৈরি) এবং মর্টাইজ এবং টেনন কৌশলের সাথে তুলনা করে।

চীনা এবং আন্তর্জাতিক নৌকা সংক্রান্ত নথিপত্রের উপর ভিত্তি করে, ধারণা করা হয় যে নৌকাগুলি একাদশ থেকে ১৪ শতকের (লি এবং ট্রান রাজবংশ) সময়কালের, ১৫ শতকের পরে নয়, এবং দক্ষিণ থেকে প্রযুক্তিগত প্রভাব রয়েছে।

কোনও নৌকারই কোনও জয়েন্টে কোনও ধাতু ব্যবহার করা হয় না। পরিবর্তে, নৌকাগুলি সম্পূর্ণ কাঠ দিয়ে তৈরি, মর্টাইজ এবং টেনন কৌশল ব্যবহার করে একত্রিত করা হয়, কাঠের কীলক এবং লকিং পিনের সাহায্যে, একটি প্রাক-শিল্প যান্ত্রিক কৌশল যা অত্যন্ত নির্ভুল এবং মোচড় এবং বিকৃতির জন্য অত্যন্ত প্রতিরোধী। বিশেষ করে, নীচের ডাগআউট এবং নৌকার ধনুক এবং পিছনের দিকে উত্থিত তক্তার মধ্যে সংযোগ এমন একটি কাঠামো যা বিশ্বের কোনও প্রাচীন জাহাজ মডেলে আগে কখনও দেখা যায়নি।

"ডাবল হাল সংযোগ" পদ্ধতি, অর্থাৎ অনুভূমিক কাঠের বিম দ্বারা সংযুক্ত দুটি স্বাধীন হাল, আধুনিক ক্যাটামারান জাহাজের মতোই একটি কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য, যা নদীতে ভ্রমণের সময় নৌকাটিকে স্থিতিশীল রাখতে এবং ভারী মালামাল বহন করতে সক্ষম করে। এখন পর্যন্ত, ভিয়েতনামী প্রত্নতত্ত্বে এটিই প্রথম ডাবল হাল নৌকা কাঠামো আবিষ্কার, এবং এমনকি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় এটিই একমাত্র আবিষ্কার হতে পারে।

নদীমাতৃক সভ্যতার জীবন্ত ঐতিহ্য সংরক্ষণ করা প্রয়োজন।

দুটি প্রাচীন নৌকা কেবল বিচ্ছিন্ন প্রত্নতাত্ত্বিক নিদর্শনই নয়, বরং উত্তর বদ্বীপের প্রাচীন বাসিন্দাদের অর্থনৈতিক, সামাজিক এবং ধর্মীয় জীবনের পুনর্গঠনে মূল্যবান নিদর্শনও। তাদের বিশাল আকার, উচ্চ ভার বহন ক্ষমতা এবং বিস্তৃত নৌকা তৈরির কৌশলের কারণে, সম্ভবত এগুলি বৃহৎ আকারের পণ্য পরিবহনের জন্য, সম্ভবত ধর্মীয় অনুষ্ঠানের জন্য বা আঞ্চলিক জলপথ বাণিজ্যের জন্য ব্যবহৃত হত।

সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের মূল্য সংরক্ষণ এবং প্রচার করা প্রয়োজন।

সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের মূল্য সংরক্ষণ এবং প্রচার করা প্রয়োজন।

এই আবিষ্কারের বিশেষ গুরুত্ব বিবেচনা করে, বক নিন প্রদেশের সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন বিভাগ তাৎক্ষণিকভাবে একটি জরুরি অন-সাইট সংরক্ষণ পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করেছে। ব্যবস্থাগুলির মধ্যে রয়েছে: জিওটেক্সটাইল দিয়ে আচ্ছাদন করা; পরিবেশের অনুরূপ মাটি, বালি এবং কাঠ দিয়ে স্থির করা; অণুজীবের প্রভাব এড়াতে এবং কাঠের কাঠামো রক্ষা করার জন্য ধীরে ধীরে স্তরগুলি পূরণ করা। সমান্তরালভাবে, এলাকাটি 3D প্রযুক্তি ব্যবহার করে প্রদর্শন এবং ব্যাখ্যার জন্য সমাধান প্রস্তাব করার জন্য গবেষণা প্রতিষ্ঠানগুলির সাথে সমন্বয় করছে, ছোট আকারের মডেলগুলি পুনরুদ্ধার করছে, প্রত্নতাত্ত্বিক এবং সাংস্কৃতিক ভ্রমণ আয়োজন করছে এবং প্রাচীন জলপথ উৎসবগুলিকে পুনর্নবীকরণ করছে।

বাক নিনহ-এর দুটি প্রাচীন নৌকা একসময়ের সমৃদ্ধ আদিবাসী হস্তশিল্প ঐতিহ্যের জীবন্ত প্রমাণ এবং প্রাচীন ভিয়েতনামের সামুদ্রিক ইতিহাস এবং নদী সভ্যতার নতুন অন্তর্দৃষ্টি উন্মোচনের মূল চাবিকাঠি। এটি কেবল ভিয়েতনামী প্রত্নতত্ত্বের ক্ষেত্রেই একটি গুরুত্বপূর্ণ অবদান নয়, বরং আন্তর্জাতিক তাৎপর্যও রয়েছে, এবং জাতীয় ঐতিহ্যের ডসিয়ারে অন্তর্ভুক্ত করার যোগ্য, এমনকি আঞ্চলিক সুরক্ষার জন্য একটি প্রস্তাবও তৈরি করতে পারে।

ঐতিহ্য সংরক্ষণ কেবল সাংস্কৃতিক খাতের দায়িত্ব নয়, বরং অতীতকে বর্তমানের সাথে সংযুক্ত করার, জাতীয় পরিচয় এবং ঐতিহ্যবাহী জ্ঞানের সাথে যুক্ত উন্নয়নের ভবিষ্যত গড়ে তোলার একটি সুযোগও। ঐতিহ্য যত বেশি অনন্য, তত বেশি এটি সঠিকভাবে সংরক্ষণ এবং প্রচার করা প্রয়োজন।

সূত্র: https://nongnghiepmoitruong.vn/thuyen-co-o-bac-ninh-dau-an-va-hanh-trinh-gin-giu-di-san-d751254.html



মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

প্রাচীন মধ্য-শরৎ লণ্ঠনের সংগ্রহের প্রশংসা করুন
ঐতিহাসিক শরতের দিনগুলিতে হ্যানয়: পর্যটকদের জন্য একটি আকর্ষণীয় গন্তব্য
গিয়া লাই এবং ডাক লাক সমুদ্রে শুষ্ক মৌসুমের প্রবাল বিস্ময় দেখে মুগ্ধ
২ বিলিয়ন টিকটক ভিউ পেয়েছে লে হোয়াং হিপ: A50 থেকে A80 পর্যন্ত সবচেয়ে হটেস্ট সৈনিক

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

No videos available

খবর

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য