টিপিও - গিয়া লাই এবং বিন দিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে কুই নহন - প্লেইকু এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের বিনিয়োগ পরিকল্পনার বিষয়ে মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির প্রতিবেদন এবং সুপারিশ পর্যালোচনা করার পর, প্রধানমন্ত্রী পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) পদ্ধতির অধীনে প্রকল্প বিনিয়োগ অধ্যয়নকে পাবলিক বিনিয়োগে স্থানান্তরের অনুমোদন দিতে সম্মত হন।
টিপিও - গিয়া লাই এবং বিন দিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে কুই নহন - প্লেইকু এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের বিনিয়োগ পরিকল্পনার বিষয়ে মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির প্রতিবেদন এবং সুপারিশ পর্যালোচনা করার পর, প্রধানমন্ত্রী পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) পদ্ধতির অধীনে প্রকল্প বিনিয়োগ অধ্যয়নকে পাবলিক বিনিয়োগে স্থানান্তরের অনুমোদন দিতে সম্মত হন।
গিয়া লাই থেকে বিন দিন পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ১৯ |
গিয়া লাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটি জানিয়েছে যে তারা সরকারি অফিস থেকে ১২০৫ নম্বর অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ পেয়েছে যেখানে গিয়া লাই এবং বিন দিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে কুই নহোন - প্লেইকু এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের বিনিয়োগ পরিকল্পনার বিষয়ে প্রধানমন্ত্রীর মতামত জানানো হয়েছে।
তদনুসারে, গিয়া লাই এবং বিন দিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে কুই নহন - প্লেইকু এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের বিনিয়োগ পরিকল্পনার উপর পরিবহন মন্ত্রণালয়ের প্রতিবেদন এবং সুপারিশ, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় এবং অর্থ মন্ত্রণালয়ের মতামত পর্যালোচনা করার পর, প্রধানমন্ত্রী পিপিপি পদ্ধতির অধীনে বিনিয়োগ গবেষণাকে জনসাধারণের বিনিয়োগে স্থানান্তরের অনুমোদন দিতে সম্মত হন।
প্রধানমন্ত্রী পরিবহন মন্ত্রণালয়কে গিয়া লাই এবং বিন দিন প্রদেশের পিপলস কমিটির সভাপতিত্ব এবং সমন্বয় করার দায়িত্ব দিয়েছেন, যাতে আইন অনুসারে প্রকল্পের জন্য একটি প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন তৈরি করা যায়। একই সাথে, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় এবং অর্থ মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয় করে প্রকল্পে অংশগ্রহণকারী কেন্দ্রীয় এবং স্থানীয় বাজেটের মূলধনের ভারসাম্য বজায় রাখার ক্ষমতা নির্ধারণ করা হয় যাতে সম্ভাব্যতা এবং দক্ষতা নিশ্চিত করা যায় এবং ২০২৫ সালের মে মাসে প্রকল্প বিনিয়োগ নীতি বিবেচনা এবং সিদ্ধান্তের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়া হয়।
কুই নহন - প্লেইকু এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১২৩ কিলোমিটার (বিন দিন-এর মধ্য দিয়ে অংশটি প্রায় ৩৭.৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, গিয়া লাই-এর মধ্য দিয়ে অংশটি প্রায় ৮৫.৬ কিলোমিটার দীর্ঘ); ৪ লেনের স্কেল, নকশার গতি ১০০ কিলোমিটার/ঘন্টা।
প্রকল্পের মোট প্রাথমিক বিনিয়োগ ৩৬,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি, যার মধ্যে সাইট ক্লিয়ারেন্সের খরচ প্রায় ৩,৭৩৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ; নির্মাণ ও সরঞ্জামের খরচ প্রায় ২৬,৮৩৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ; বিনিয়োগ পরামর্শ, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা এবং অন্যান্য খরচ প্রায় ২,০১২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ; আকস্মিক ব্যয় প্রায় ৪,০১৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ...
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://tienphong.vn/thu-tuong-chi-dao-ve-du-an-cao-toc-quy-nhon-pleiku-hon-36000-ty-post1717486.tpo
মন্তব্য (0)