টেটের মাধ্যমে নির্মাণকাজ, ২২ ডিসেম্বরের আগে নতুন ফং চাউ সেতু প্রকল্পের সমাপ্তি রেখায় নিয়ে আসছে

নতুন ফং চাউ সেতু প্রকল্পে, ঠিকাদার যথারীতি টেট জুড়ে ৫টি নির্মাণ স্থান রক্ষণাবেক্ষণ করবে, যাতে প্রকল্পটি শুরুর তারিখ থেকে ১ বছরের মধ্যে সম্পন্ন হয়।

ফু থো প্রদেশের জাতীয় মহাসড়ক ৩২সি-তে নতুন ফং চাউ সেতু প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কে, ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশনের (ঠিকাদার) ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর কর্নেল নগুয়েন তুয়ান আনহ বলেন যে শুরু থেকেই তুলনামূলকভাবে ভালো প্রস্তুতির জন্য, ঠিকাদার মূলত অগ্রগতি নিয়ন্ত্রণ করতে পেরেছেন।

প্রাথমিক পর্যায়ে ভালো প্রস্তুতির জন্য ধন্যবাদ, নতুন ফং চাউ সেতুর নির্মাণকাজ নির্ধারিত পরিকল্পনার চেয়েও বেশি এগিয়েছে।

"কিছু বিষয় যা প্রকল্পের অগ্রগতি নির্ধারণ করে যেমন পুরাতন ফং চাউ সেতু ভেঙে ফেলা; বিরক্তিকর পাইল নির্মাণ... তুলনামূলকভাবে মসৃণভাবে চলছে, ঠিকাদার পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণ করেছেন এবং নির্মাণের সময় বিস্তারিতভাবে গণনা করেছেন। এর ফলে, প্রকল্পের নির্মাণ আউটপুট এখন পর্যন্ত পরিকল্পনার চেয়ে প্রায় ১৫ দিন বেশি হয়েছে," মিঃ তুয়ান আনহ জানান।

ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশনের প্রধানের মতে, ২২ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের আগে প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য, তাৎক্ষণিক লক্ষ্য হল ২০২৫ সালের ছোট বন্যার (প্রতি বছর মে মাসের শেষের দিকে ছোট বন্যার মৌসুমে বৃষ্টিপাতের ফলে সৃষ্ট এক ধরণের বন্যা) আগে ভিত্তি এবং ঘাটটি জলের পৃষ্ঠ অতিক্রম করতে সক্ষম হওয়া। ২০২৫ সালের চন্দ্র নববর্ষ উপলক্ষে, ঠিকাদার টেটের মাধ্যমে কাজ করার পরিকল্পনা করেছে।

"৫টি নির্মাণ দল (২টি দল T4, T5 স্তম্ভ নির্মাণ করবে; ১টি দল পুরাতন সেতু ভেঙে ফেলবে, ১টি দল অ্যাপ্রোচ ব্রিজ নির্মাণ করবে, ১টি দল বাঁধ নির্মাণ করবে...) যথারীতি কাজ চালিয়ে যাবে যাতে জিনিসপত্রের বাস্তবায়ন দ্রুত হয়," কর্নেল নগুয়েন তুয়ান আনহ শেয়ার করেছেন।

২০২৫ সালে সমাপ্তির সময়সূচী পূরণের জন্য, ঠিকাদার ছুটির দিন এবং টেট জুড়ে ফং চাউ সেতুর নির্মাণকাজ বাস্তবায়ন করছে।

অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে, ফু থো প্রদেশের নতুন ফং চাউ সেতু প্রকল্প - জাতীয় মহাসড়ক 32C-তে জরুরি নির্মাণ আদেশ অনুসারে বিনিয়োগ করা হয়েছে যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় 653 মিটার।

যার মধ্যে, মূল সেতুটির দৈর্ঘ্য ৩৮৩ মিটারেরও বেশি (অ্যাবাটমেন্টের শেষ পর্যন্ত গণনা করা হয়েছে)।

লাম থাও দিকের বিদ্যমান রাস্তার সাথে সংযোগকারী সেতুর উভয় প্রান্ত থেকে রাস্তার অংশটি প্রায় ১১৩ মিটার; ট্যাম নং দিকের অংশটি প্রায় ১৫৬ মিটার।

ফু থো প্রদেশের লাম থাও জেলার ফুং নগুয়েন কমিউনে, ০+০০ কিলোমিটার (ভিয়েত ট্রাই সিটি এড়িয়ে জাতীয় মহাসড়ক ৩২সি থেকে প্রায় ২১+৫০.০ কিলোমিটার) থেকে শুরুর স্থান।

ফু থো প্রদেশের তাম নং জেলার ভ্যান জুয়ান কমিউনে, কিমি ০+৬৫২.৮৮ (প্রায় কিমি ১৮+৫৫১.৪ জাতীয় মহাসড়ক ৩২সি) এ শেষ বিন্দু।

সেতুটি স্থায়ীভাবে রিইনফোর্সড কংক্রিট এবং প্রিস্ট্রেসড রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে নির্মিত, যার সেতুর প্রস্থ ২০.৫ মিটার, যা রাস্তার প্রস্থের জন্য উপযুক্ত।

২০২৪ সালে কেন্দ্রীয় বাজেটের রিজার্ভ ব্যবহার করে প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ ৬৩৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি। যার মধ্যে ২০২৪ সালে প্রায় ১০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে; ২০২৫ সালে, এটি ৫৩৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

প্রকল্পটি ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হওয়ার কথা রয়েছে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-xuyen-tet-dua-du-an-cau-phong-chau-moi-ve-dich-truoc-22-12-2025-192250126162329427.htm