টিকিটের দাম আকাশছোঁয়া।
আসন্ন ৩০শে এপ্রিলের ছুটিতে, মিঃ ফাম ট্রুং টুয়েন (নং ২, হো ডাক ডি স্ট্রিট, ডং দা) তার পুরো পরিবারকে ছুটি কাটাতে কুই নহনে নিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করেছিলেন। তবে, আকাশছোঁয়া বিমান ভাড়া তাকে অবাক করে দিয়েছিল। " হ্যানয় থেকে কুই নহনে যাওয়ার জন্য সবচেয়ে সস্তা ফ্লাইটের দাম প্রায় ৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং/রাউন্ড-ট্রিপ টিকিট। ভালো সময়ে, সপ্তাহান্তে, টিকিটের দাম ৭০ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং/টিকেটেরও বেশি । পরিবারের ৪ জন সদস্যের সাথে, শুধুমাত্র টিকিটের দাম কমপক্ষে ২০ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, তাই আমাকে সড়কপথে সা পা যেতে হয়েছিল, যা কম ব্যয়বহুল," মিঃ টুয়েন বলেন।
কিন তে ও দো থি সংবাদপত্রের সাংবাদিকদের দ্বারা বিমান সংস্থাগুলির ওয়েবসাইটে করা একটি জরিপে দেখা গেছে যে হ্যানয় থেকে ফু কোক পর্যন্ত ২৮শে এপ্রিল ছেড়ে যাওয়া এবং ৩রা মে ফিরে আসা বিমানের টিকিটের দাম ৫-৭ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (কর এবং ফি সহ)।
বিশেষ করে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের টিকিটের দাম ৭.৬ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, ভিয়েতজেট এয়ারের ৫.৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্সের টিকিটের দাম ৬.৬ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, বর্তমান সময়ের তুলনায়, এই দাম ২৫ লক্ষ ভিয়েতনামি ডং/টিকেট বেশি। এমনকি গ্রাহকরা বিজনেস ক্লাসের টিকিট কিনলেও, বিক্রয় মূল্য ১২-১৩ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/টিকেট পর্যন্ত।
একইভাবে, ২৮ এপ্রিল ছেড়ে যাওয়া এবং ৩ মে ফিরে আসা হ্যানয় - নাহা ট্রাং ফ্লাইটের জন্য, সবচেয়ে সস্তা দাম হবে ৩.৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং/রাউন্ড-ট্রিপ টিকিট, যা ৭.৭ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং/টিকেট পর্যন্ত, বর্তমান মূল্যের চেয়ে ১.২ - ১.৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং বেশি। ২৭ এপ্রিল ছেড়ে যাওয়া এবং ৩০ এপ্রিল ফিরে আসা হ্যানয় - দা নাং ফ্লাইটের জন্য, সবচেয়ে সস্তা দাম হবে ৪.৭ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং/রাউন্ড-ট্রিপ টিকিট, যা মার্চের শেষের মূল্যের চেয়ে ১.৬ গুণ বেশি। ২৭ এপ্রিল হ্যানয় - দা লাট ফ্লাইটের জন্য, ভিয়েতজেট এয়ারের বিমান ভাড়া ২.৭ - ৩.৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং/রাউন্ড-ট্রিপ টিকিট, যেখানে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের বিমান ভাড়া ৩.৮ - ১৩.০৭ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং/টিকেট।
হ্যানয় থেকে ছেড়ে যাওয়া বিমানের দাম কেবল বেড়েছে তাই নয়, হো চি মিন সিটি থেকে পর্যটন কেন্দ্র ফু কুওক এবং নাহা ট্রাং-এর বিমানগুলিরও একই অবস্থা।
বর্তমানে, ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্সের হো চি মিন সিটি - ফু কোক রুটের সর্বনিম্ন রাউন্ড-ট্রিপ টিকিটের দাম ৩ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং; ভিয়েতজেট এয়ারের ৩.৩ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের ৩.৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং। ৩০ এপ্রিলের ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ, ভিয়েতজেট এয়ার, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের ছুটির সময় হো চি মিন সিটি - নাহা ট্রাং রুটের প্রতি রাউন্ড-ট্রিপ টিকিটের দাম ২.৭ - ৩.২ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং।
উচ্চ বিমান ভাড়ার কারণ ব্যাখ্যা করতে গিয়ে, বেস্টপ্রাইস ট্রাভেলের পরিচালক নগুয়েন ভ্যান ডাট বলেন যে বিমান পরিবহন পরিষেবাগুলি প্রায়শই মৌসুমী হয়, গ্রীষ্ম বা ছুটির মতো শীর্ষ সময়ে, যখন ভ্রমণের চাহিদা হঠাৎ বেড়ে যায়, যখন সরবরাহ সীমিত থাকে, যার ফলে উচ্চ বিমান ভাড়া হয়।
এছাড়াও, বিমানের ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক প্র্যাট অ্যান্ড হুইটনি পরিদর্শন ও মেরামতের জন্য PW1100 ইঞ্জিন প্রত্যাহারের ঘোষণা দেওয়ার পর বিমান ভাড়া প্রভাবিত করার একটি কারণ হল বিমান বহরের ঘাটতি।
ভিয়েতনামে, এই ইঞ্জিনগুলি ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স এবং ভিয়েতজেট এয়ার দ্বারা পরিচালিত বেশ কয়েকটি A321NEO বিমানে ব্যবহৃত হচ্ছে, তাই ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় যাত্রীবাহী বিমানের সংখ্যা ২৫টি বিমান কমেছে। উপরোক্ত কারণগুলি ২০২৪ সালে বিমান বহরের আকার এবং অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক রুটে পরিবহনের উপর সরাসরি প্রভাব ফেলবে।
পর্যটন খাপ খাইয়ে নিতে চায়
ভ্রমণ সংস্থাগুলির তথ্য থেকে জানা যায় যে বিমান ভাড়া বৃদ্ধির ফলে ভ্রমণের দাম ৫-৭% বৃদ্ধি পাবে, যা মানুষের ভ্রমণ চাহিদার উপর তীব্র প্রভাব ফেলবে। অতএব, গ্রাহকদের আকর্ষণ করার জন্য, ভ্রমণ সংস্থাগুলিকে অবশ্যই ব্যবহারিক সমাধান খুঁজে বের করতে হবে।
ডাট ভিয়েত ট্যুর ট্যুরিজম কোম্পানির ডেপুটি ডিরেক্টর ডো ভ্যান থুক বলেন, ট্যুরের দাম বৃদ্ধির ফলে গ্রাহকের সংখ্যা হ্রাস পেয়েছে, যার ফলে বেশিরভাগ ভ্রমণ সংস্থা আসন সংরক্ষণের জন্য আগে থেকে বিমানের টিকিট কিনতে সাহস পাচ্ছে না, বরং গ্রাহকরা যখন ট্যুরের জন্য নিবন্ধন করেন তখনই টিকিট কিনছেন।
"পূর্বে, ছুটির দিন এবং গ্রীষ্মের সময় গ্রাহকদের সেবা দেওয়ার জন্য কোম্পানিটি সর্বদা প্রচুর পরিমাণে বিমানের টিকিট আগে থেকে কিনে রাখত, কারণ আমরা যদি তাড়াতাড়ি টিকিট কিনে থাকি, তাহলে আমরা বিমান সংস্থাগুলি থেকে ছাড় পাব, যার ফলে ট্যুরের দাম কমে যাবে। তবে, এই বছর, বিমানের টিকিটের দাম বৃদ্ধির ফলে ট্যুরের দামও বৃদ্ধি পেয়েছে, তাই ব্যবসাগুলি আগে থেকে প্রচুর পরিমাণে অর্ডার করার সাহস করে না, কারণ যদি তারা কিনে এবং কোনও গ্রাহক না যায়, তাহলে তারা টিকিটের জন্য সমস্ত অর্থ হারাবে। এই পরিস্থিতিতে, আমরা কেবল ট্যুর কেনার গ্রাহকদের সংখ্যার উপর ভিত্তি করে আমাদের বুকিং করার সাহস করি, এবং গ্রাহকের সংখ্যা যখন আসে তখন আমরা বিমানের টিকিট কিনি, এবং আমরা আগে থেকে অনেক টিকিট কেনার জন্য জমা দেওয়ার সাহস করি না। বর্তমানে অনেক ট্র্যাভেল এজেন্সি এই ব্যবসায়িক পরিকল্পনাটি প্রয়োগ করছে," মিঃ থুক বলেন।
একইভাবে, হ্যানাইটুয়ারিস্ট ট্রাভেল কোম্পানির পরিচালক লে হং থাই বলেন যে, অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট ব্যবহারকারী পর্যটকরা প্রায়শই প্রতিদিন সকাল ১০টা থেকে দুপুর ১টা এবং বিকাল ৩টা থেকে সন্ধ্যা ৬টার মধ্যে ভ্রমণ করেন। অতএব, এই সময়ে ফ্লাইটগুলি সর্বদা অতিরিক্ত যাত্রী বহন করে, যার ফলে বিমান ভাড়া সর্বদা সবচেয়ে ব্যয়বহুল হয়ে ওঠে। ট্যুরের দাম কমাতে, সস্তা টিকিট বুক করার জন্য আমাদের আরও উপযুক্ত ফ্লাইট সময় বেছে নিতে হবে। তবেই আমরা ট্যুর বিক্রি করতে এবং গ্রাহকদের আকর্ষণ করতে পারব।
পরিবহন মন্ত্রণালয়ের তথ্য থেকে জানা যায় যে, বিমান পরিবহনে অংশগ্রহণকারী যাত্রীদের উপর প্রভাব কমানোর জন্য, পরিবহন মন্ত্রণালয় ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষকে অনুরোধ করেছে যে তারা বিমান সংস্থাগুলিকে গবেষণা, শোষণ পরিকল্পনা তৈরি এবং পরিবহন বাহিনী নিশ্চিত ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বিমান যোগ করার নির্দেশ দিক, বিশেষ করে ৩০ এপ্রিল - ১ মে ছুটির দিন এবং আসন্ন গ্রীষ্মের সর্বোচ্চ সময়কালে।
এছাড়াও, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ ফ্লাইট বিলম্ব এবং বাতিলকরণ সীমিত করার জন্য, পরিষেবার মান উন্নত করার জন্য এবং ক্যারিয়ারগুলির বাধ্যবাধকতার সাথে সম্পর্কিত আইনি বিধিবিধান এবং পরিবহন বিধিবিধান কঠোরভাবে বাস্তবায়নের জন্য সমাধানগুলি বাস্তবায়ন করে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)