চন্দ্র নববর্ষের সময় যানজট কমাতে এটি করা হয়েছে। এই সময়ে অস্থায়ীভাবে চালু হওয়া দুটি চৌরাস্তার মধ্যে রয়েছে: ট্রুং লুং চৌরাস্তা থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১এ চৌরাস্তা এবং ফুওক আন চৌরাস্তা থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ চৌরাস্তা পর্যন্ত অংশ।
তদনুসারে, ট্রুং লুং মোড় থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১এ মোড় পর্যন্ত , ১০ টনের বেশি ওজনের ট্রাক; ৭০ কিলোমিটার/ঘন্টার কম গতির বিশেষায়িত মোটরবাইক; মোটরবাইক, দুই চাকার মোটরবাইক; ট্রাক্টর, তিন চাকার মোটরবাইক, মোটরবাইক (বৈদ্যুতিক মোটরবাইক সহ) এবং অনুরূপ যানবাহন; স্ব-চালিত নির্মাণ মোটরবাইক, ট্র্যাক করা যানবাহন (মহাসড়কের রক্ষণাবেক্ষণ, পরিদর্শন এবং মেরামতকারী যানবাহন, নির্মাণ যানবাহন ব্যতীত); প্রাথমিক যানবাহন, পথচারী ইত্যাদি যানবাহন চলাচলের অনুমতি রয়েছে।
প্রধান রুটে চলাচলের গতি ৬০ কিমি/ঘন্টা। চৌরাস্তার মধ্যে, গোলচত্বরটি ৪০ কিমি/ঘন্টা নিয়ন্ত্রিত; প্রবেশপথ এবং অন্যান্য শাখার জন্য, এটি ৫০ কিমি/ঘন্টা।
যানবাহনের মধ্যে নিরাপদ দূরত্ব: ৬০ কিমি/ঘন্টা গতির জন্য ৩৫ মিটারের বেশি।
VEC প্রতিনিধি আরও উল্লেখ করেছেন যে Km0+000 – Km3+420 পর্যন্ত অস্থায়ীভাবে পরিচালিত রুটে, 2টি ছেদ রয়েছে।
যেখানে, ১ নম্বর চৌরাস্তা (Km0+700 এ), প্রকল্প এবং হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ের মধ্যবর্তী চৌরাস্তা , VEC নির্দেশ দেয়:
হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ে (২-মুখী) দিয়ে ১ নম্বর ইন্টারসেকশনে যাতায়াতকারী যানবাহনগুলি বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়েতে প্রবেশের জন্য প্রস্থানের দিকে মোড় নেয় এবং বিশেষ ট্র্যাফিক ব্যবস্থা (সংযোগকারী অংশ) সহ রাস্তার একটি অংশ (৩০০ মিটার) দিয়ে টোল স্টেশন অতিক্রম করে বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়েতে প্রবেশ করে জাতীয় মহাসড়ক ১এ-তে যায়।
বেন লুক – লং থান এক্সপ্রেসওয়ের (জাতীয় মহাসড়ক ১এ – হো চি মিন সিটি – ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ে থেকে) যানবাহনগুলি রাস্তার একটি অংশ (৩০০ মিটার) দিয়ে বিশেষ ট্র্যাফিক ব্যবস্থা (সংযোগকারী অংশ) সহ ভ্রমণ করে হো চি মিন সিটি – ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ের ইন্টারচেঞ্জের শাখাগুলিতে প্রবেশ করে পশ্চিম প্রদেশগুলিতে বা হো চি মিন সিটিতে যায়।
২ নম্বর চৌরাস্তা (কিমি৩+৪২০-তে) - প্রকল্প এবং জাতীয় মহাসড়ক ১-এর মধ্যবর্তী সংযোগস্থল, নিম্নরূপে যানবাহন প্রবাহে বিভক্ত:
নুয়েন ভ্যান লিন স্ট্রিট থেকে লং অ্যান পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ১এ-তে চলাচলকারী যানবাহনগুলি বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে থেকে হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়েতে যাওয়ার মোড়ে ডানদিকে মোড় নেয়।
লং আন থেকে চৌরাস্তা পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ১এ-তে যাতায়াতকারী যানবাহনগুলি গোলচত্বর ধরে চলে, বাম দিকে ঘুরবে এবং এক্সপ্রেসওয়েতে শাখায় প্রবেশ করবে বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে থেকে হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়েতে।
বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়েতে (হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ে থেকে জাতীয় মহাসড়ক 1A পর্যন্ত) চলাচলকারী যানবাহনগুলি এক্সপ্রেসওয়ে থেকে ডানদিকে মোড় নেয়, জাতীয় মহাসড়ক 1A ধরে লং আন পর্যন্ত বাম দিকে মোড় নেয় অথবা জাতীয় মহাসড়ক 1A-তে নগুয়েন ভ্যান লিন স্ট্রিট (হো চি মিন সিটি) যাওয়ার জন্য চৌরাস্তার গোলচত্বরে প্রবেশ করে।
জাতীয় মহাসড়ক ১এ-তে চলাচলকারী যানবাহনগুলি প্রকল্পের গোলচত্বরের উভয় দিকেই চলাচল করে।
রুটের শেষ অংশের জন্য - ফুওক আন চৌরাস্তা থেকে হাইওয়ে ৫১ চৌরাস্তা পর্যন্ত, কিছু বিষয় ছাড়া সমস্ত যানবাহন হাইওয়েতে চলাচলের অনুমতি রয়েছে।
প্রধান রুটে সর্বোচ্চ অপারেটিং গতি ১০০ কিমি/ঘন্টা, সর্বনিম্ন গতি ৬০ কিমি/ঘন্টা। চৌরাস্তার মধ্যে, গোলচত্বরটি ৪০ কিমি/ঘন্টা অতিক্রম না করার জন্য নিয়ন্ত্রিত; অ্যাক্সেস রাস্তা এবং অন্যান্য শাখার জন্য, ৫০ কিমি/ঘন্টা অতিক্রম না করার জন্য। যানবাহনের মধ্যে নিরাপদ দূরত্ব: ১০০ কিমি/ঘন্টা গতির জন্য >৭০ মিটার।
Km50+530 – Km57+581 পর্যন্ত অস্থায়ীভাবে পরিচালিত অংশে, 2টি ছেদও রয়েছে।
৭ নম্বর চৌরাস্তা (কিলোমিটার ৫০+৫৩০) – ফুওক আন চৌরাস্তা (প্রকল্প এবং ফুওক আন বন্দরের রাস্তার মধ্যবর্তী চৌরাস্তা), VEC নির্দেশ দেয়:
ফুওক আন বন্দর থেকে চৌরাস্তা পর্যন্ত যাতায়াতকারী যানবাহনগুলি বেন লুক – লং থান এক্সপ্রেসওয়ে শাখা ধরে ডানদিকে জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এ মোড় নেয়। নোন ট্রাচ জেলা থেকে চৌরাস্তা পর্যন্ত যাতায়াতকারী যানবাহনগুলি গোলচত্বর ধরে চলে, বেন লুক – লং থান এক্সপ্রেসওয়ে শাখা ধরে বাম দিকে মোড় নেয় জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এ।
বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়েতে (জাতীয় মহাসড়ক ৫১ থেকে ফুওক আন পর্যন্ত) চলাচলকারী যানবাহনগুলি এক্সপ্রেসওয়ে থেকে বাম মোড়ের মোড়ের প্রস্থানে ডানদিকে মোড় নেয় এবং ফুওক আন বন্দরে যাওয়ার জন্য গোলচত্বরে প্রবেশ করে অথবা নোন ট্র্যাচ জেলায় (ট্রুং চিন স্ট্রিটে) যাওয়ার জন্য ডানদিকে মোড় নেয়।
ফুওক আন বন্দর থেকে নহন ট্রাচ জেলা পর্যন্ত রাস্তার দ্বিমুখী যানবাহন ফুওক আন মোড়ের গোলচত্বর দিয়ে চলাচল করে।
৮ নম্বর চৌরাস্তা (কিলোমিটার ৫৭+৫৮১), প্রকল্প এবং জাতীয় মহাসড়ক ৫১ থেকে ভুং তাউ পর্যন্ত সংযোগস্থল , VEC নির্দেশিকা:
জাতীয় মহাসড়ক ৫১ (বিয়েন হোয়া থেকে ভুং তাউ) দিয়ে ৮ নং চৌরাস্তা পর্যন্ত যাতায়াতকারী যানবাহনগুলি বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়েতে যাওয়ার রাস্তা ধরে ডানদিকে মোড় নিতে পারে এবং নোন ট্র্যাচ জেলার ( ডং নাই ) ফুওক আন বন্দরে যেতে পারে অথবা হো চি মিন সিটিতে যেতে পারে।
জাতীয় মহাসড়ক ৫১ (ভুং তাউ থেকে বিয়েন হোয়া) ধরে ৮ নং চৌরাস্তা পর্যন্ত যাতায়াতকারী যানবাহনগুলি, গোলচত্বর অনুসরণ করে, প্রবেশপথে বাম দিকে মোড় নিয়ে বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়েতে ফুওক আন বন্দর, নহন ট্র্যাচ জেলা (ডং নাই) অথবা হো চি মিন সিটিতে প্রবেশ করবে।
বেন - লুক লং থান এক্সপ্রেসওয়েতে (ফুওক আন থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ পর্যন্ত) চলাচলকারী যানবাহনগুলি অ্যাক্সেস রোডে এক্সপ্রেসওয়ে থেকে ডানদিকে মোড় নেয় এবং ভুং তাউ যাওয়ার জন্য জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এ ডানে মোড় নেয় অথবা বিয়েন হোয়া (জাতীয় মহাসড়ক ৫১-তে) যাওয়ার জন্য গোলচত্বরে বাম দিকে মোড় নেয়।
হাইওয়ে ৫১ (বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ) এর দ্বিমুখী যানবাহন হাইওয়ে ৫১ এর সংযোগস্থলের গোলচত্বর দিয়ে চলাচল করে।
বেন লুক – লং থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি প্রায় ৫৮ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মধ্যে প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি প্রায় ৩০ কিলোমিটার দীর্ঘ। প্রকল্পটি ২০১৪ সালের মাঝামাঝি সময়ে শুরু হয়েছিল যার প্রাথমিক মোট বিনিয়োগ ৩১,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি।
সম্প্রতি, VEC ফুওক আন মোড় থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ পর্যন্ত ৭.৪ কিলোমিটার বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ কাজ সম্পন্ন হওয়ার বিষয়ে পরিবহন মন্ত্রণালয়ে একটি নথি পাঠিয়েছে।
VEC প্রস্তাব করেছে যে পরিবহন মন্ত্রণালয় বিনিয়োগকারীদেরকে ২০২৫ সালের চন্দ্র নববর্ষে জনগণের ভ্রমণের চাহিদা পূরণের জন্য ৩-৬ মাসের জন্য অস্থায়ীভাবে প্রকল্পটি চালু করার অনুমতি দেবে যাতে জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এ যানজট বিতরণ করা যায় এবং যানজটের চাপ কমানো যায়।
৯ জানুয়ারী, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের ৭.৪ কিলোমিটার অংশের জন্য অস্থায়ী ব্যবহারের জন্য একটি ট্র্যাফিক সংগঠন পরিকল্পনা অনুমোদন করে। সেই অনুযায়ী, ফুওক আন বন্দর এবং নহন ট্র্যাচ জেলা থেকে যানবাহনগুলি এক্সপ্রেসওয়েতে প্রবেশ করতে পারে এবং সরাসরি জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এ যেতে পারে এবং বিপরীতভাবেও যেতে পারে। অস্থায়ী অংশটি গাড়িগুলিকে সর্বোচ্চ ১০০ কিলোমিটার/ঘন্টা গতিতে চলাচলের অনুমতি দেয়, যেখানে মোটরবাইক এবং মোটরবিহীন যানবাহন নিষিদ্ধ।
মন্তব্য (0)