গারুদা ইন্দোনেশিয়ার সিইও ইরফান সেটিয়াপুত্রের মতে, গারুডা ইন্দোনেশিয়া দ্বারা পরিচালিত, বোয়িং 737-800NG রাজধানী জাকার্তা থেকে প্রায় 550 কিলোমিটার দূরে সুরাকার্তা শহরে 100 জনেরও বেশি যাত্রী নিয়ে যাচ্ছিল।
ইন্দোনেশিয়া পাম তেল থেকে তৈরি জৈবশক্তির ব্যবহার বৃদ্ধি করছে। ছবি: রয়টার্স
"এই জ্বালানি বাণিজ্যিকভাবে কার্যকর কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য আমরা জ্বালানি মন্ত্রণালয় এবং অন্যান্যদের সাথে আরও আলোচনা করব," ইরফান এক অনুষ্ঠানে আরও যোগ করেন।
গরুড় বেশ কয়েকটি পরীক্ষা চালিয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে এই মাসের শুরুতে যাত্রী ছাড়াই একটি নতুন জ্বালানি পরীক্ষামূলক ফ্লাইট এবং আগস্টে গ্রাউন্ড ইঞ্জিন পরীক্ষা।
পাম তেল-মিশ্রিত জেট জ্বালানি ইন্দোনেশিয়ার রাষ্ট্রীয় জ্বালানি কোম্পানি পিটি পারটামিনা তাদের সিলাক্যাপ শোধনাগারে হাইড্রোয়েস্টার এবং ফ্যাটি অ্যাসিড (HEFA) প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করে এবং পরিশোধিত ব্লিচ করা পাম কার্নেল তেল থেকে তৈরি।
পারটামিনা বলেন, পাম তেল-ভিত্তিক জ্বালানি জীবাশ্ম জ্বালানির তুলনায় কম গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গত করে এবং পাম তেল উৎপাদনকারী দেশগুলি এই জ্বালানিকে টেকসই বিমান জ্বালানির (SAF) তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করার আহ্বান জানিয়েছে।
গ্রিনহাউস গ্যাসের একটি প্রধান নির্গমনকারী বিমান শিল্প বিকল্প জ্বালানি ব্যবহার করে কার্বন নির্গমন কমাতে চাইছে।
ট্রুং কিয়েন (রয়টার্সের মতে)
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)