টেট অন বিয়েন হোয়া এক্সপ্রেসওয়ের মাধ্যমে কাজ করার জন্য মানবসম্পদকে একত্রিত করা

[বিজ্ঞাপন_১]

৮ ফেব্রুয়ারি, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৮৫ ( পরিবহন মন্ত্রণালয় - বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে কম্পোনেন্ট ২ প্রকল্পের বিনিয়োগকারী) জানিয়েছে যে এই টেট ছুটির সময়ে ঠিকাদাররা প্রায় ১০০ জন কর্মী এবং যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম টেট জুড়ে কাজ করার জন্য একত্রিত করেছে।

Huy động nhân lực thi công xuyên Tết trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu- Ảnh 1. — ঠিকাদার বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কম্পোনেন্ট ২-এর নির্মাণস্থলে টেটের মাধ্যমে কাজ করার জন্য প্রায় ১০০ জন শ্রমিককে একত্রিত করেছিলেন।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, বর্তমানে খুব বেশি জমি হস্তান্তর করা হয়নি, তাই টেট চলাকালীন, যেখানে জমি পাওয়া যাবে সেখানে দুটি প্রকল্প নির্মাণের জন্য মাত্র প্রায় ১০০ জন কর্মীকে একত্রিত করা হবে।

টেটের সময় নির্মাণস্থলে থাকা শ্রমিকদের বোর্ড এবং ঠিকাদাররা দেখাশোনা করত এবং ক্যাম্পেই কিছু টেট কার্যক্রমের আয়োজন করা হত। উদ্দেশ্য ছিল টেটের সময় যারা বাড়ি এবং স্বদেশ থেকে দূরে থাকার কারণে দুঃখ কমাতে সাহায্য করা।

মিঃ নগুয়েন ভ্যান জুয়ান, একজন শ্রমিক, বলেছেন যে তিনি নঘে আন থেকে এসেছেন এবং বাড়ি থেকে দূরে থাকতে এবং নির্মাণ সাইটে কাজ করতে অভ্যস্ত, তাই এই বছর যখন তাকে টেটে থাকতে বলা হয়েছিল, তখন তিনি তাৎক্ষণিকভাবে সাইন আপ করেছিলেন।

"টেটের জন্য বাড়ি যেতে না পারাটা দুঃখজনক, আমি আমার বাবা-মাকে মিস করি, কিন্তু যাই হোক, আমি এখনও বিবাহিত নই, তাই আমি টেটের জন্য বাড়ি যাওয়ার জন্য আমার জায়গা অন্য কিছু ভাইদের দিয়ে দিচ্ছি। টেটের সময় কাজে থাকার ফলে, আমার আয় বেশি হয়, তাই আমি আমার বাবা-মাকে আরও পরিপূর্ণ টেট করতে সাহায্য করতে পারি। ভাগ্যক্রমে, নির্মাণস্থলের ভাইয়েরা বন্ধুত্বপূর্ণ এবং বসন্তকালীন কার্যক্রম সংগঠিত করে, তাই আমার বাড়ির কথা মনে পড়ার অনুভূতি কিছুটা দূর হয়," মিঃ জুয়ান বলেন।

জানা যায় যে, কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২-এর জন্য, জমির পরিমাণের কারণে, ঠিকাদার শুধুমাত্র কিছু স্থানে নির্মাণ করেছে, যার ফলে উৎপাদন প্রায় ১৪০ বিলিয়ন/৪,২৭৯ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে, যা চুক্তি মূল্যের ৩.২৭% এর সমান।

যার মধ্যে, সেতু অংশে ১০০টিরও বেশি গার্ডার ঢালাই করা হয়েছে, ২১৯টি পাইল সম্পন্ন হয়েছে। এছাড়াও, নির্মাণ ইউনিট পিয়ার বডি নির্মাণ, দা ভ্যাং সেতুর M1, M2 অ্যাবাটমেন্ট এবং ভুং তাউ - বিমানবন্দর শাখা সেতুর T8, T9 পিয়ার বেসের জন্য কংক্রিট ঢেলে দেওয়ার কাজও শুরু করেছে।

রাস্তার অংশে, ঠিকাদার জৈব খনন, K95 মাটি ভরাট, মাটির সিমেন্টের স্তূপের পরীক্ষামূলক খনন, কালভার্ট নির্মাণ এবং প্রিকাস্ট কাঠামোর কাজ করছে।

বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি ১৮ জুন, ২০২৩ তারিখে নির্মাণ শুরু হয়, যার মোট দৈর্ঘ্য ৫৩.৭ কিলোমিটার, যা ডং নাই এবং বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের মধ্য দিয়ে গেছে। এর মধ্যে, ডং নাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ৩৪ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ এবং বা রিয়া - ভুং তাউয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ১৯.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ।

প্রকল্পটি তিনটি অংশে বিভক্ত, যার মধ্যে, অংশ প্রকল্প ১ ১৬ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং ডং নাই প্রাদেশিক গণ কমিটি দ্বারা পরিচালিত হয়; অংশ প্রকল্প ২ ১৮.২ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং পরিবহন মন্ত্রণালয় দ্বারা পরিচালিত হয় এবং অংশ প্রকল্প ৩ ১৯.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং বা রিয়া - ভুং তাউ প্রাদেশিক গণ কমিটি দ্বারা পরিচালিত হয়।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস