হ্যানয় পরিবহন বিভাগ সম্প্রতি সিটি পিপলস কমিটিকে প্রস্তাব দিয়েছে যে তারা সরকারকে লাল নদীর উপর 3টি "সুপার" সেতু: তু লিয়েন, ট্রান হুং দাও এবং নগোক হোই প্রকল্পের মূলধন সংগ্রহ এবং বিনিয়োগ প্রস্তুতি এবং নির্মাণে বিশেষ ব্যবস্থা গ্রহণের প্রস্তাব দেবে।
হ্যানয় পরিবহন বিভাগের প্রধানের মতে, শহরটি ৪২,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগের সাথে রেড নদীর উপর ৩টি সেতু নির্মাণ প্রকল্পের দ্রুত বাস্তবায়নের নীতিতে সম্মত হয়েছে।
যার মধ্যে, তু লিয়েন সেতুর মূল্য ১৯,৯০০ বিলিয়ন ভিয়ানডে, ট্রান হুং দাও সেতুর মূল্য ৮,৬০০ বিলিয়ন ভিয়ানডে এবং নগক হোই সেতুর মূল্য ১১,৭০০ বিলিয়ন ভিয়ানডে।
"তু লিয়েন এবং ট্রান হুং দাও সেতুর জন্য বিনিয়োগ নীতি সিটি পিপলস কাউন্সিল কর্তৃক সবেমাত্র অনুমোদিত হয়েছে। এনগোক হোই সেতুর ক্ষেত্রে, প্রধানমন্ত্রী বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের পর সিটি পিপলস কমিটি বিনিয়োগের ধাপগুলি সম্পন্ন করবে," হ্যানয়ের পরিবহন বিভাগের প্রধান বলেন।
ভবিষ্যতে তু লিয়েন সেতু।
জানা গেছে যে হ্যানয় ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (প্রকল্পটি পরিচালনার জন্য নিযুক্ত ইউনিট) বিনিয়োগ প্রস্তুতি পরিকল্পনা সম্পন্ন করেছে এবং প্রকল্প বিনিয়োগ অনুমোদনের জন্য বিবেচনা এবং সিদ্ধান্তের জন্য সেগুলি শহরে জমা দেওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছে।
তু লিয়েন সেতু প্রকল্প এবং সেতুর উভয় প্রান্তের রাস্তার নির্মাণ কাজ ১৯ মে, ২০২৫ তারিখে শুরু হবে এবং ২০২৮ সালের এপ্রিলে (নির্মাণের ৩০ মাস) সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ট্রান হুং দাও সেতুর নির্মাণ কাজ ৩০ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ সালের আগে শুরু হবে এবং ২০২৮ সালের এপ্রিলে (নির্মাণের ৩০ মাস) সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
সেতু বিনিয়োগের জন্য মূলধন সংগ্রহের বিষয়ে, হ্যানয় নির্মাণ বিভাগ জানিয়েছে যে শহরের নীতি অনুসারে, তু লিয়েন এবং নগোক হোই সেতুগুলি সরকারি বিনিয়োগ মূলধন দিয়ে বাস্তবায়িত হবে।
ট্রান হুং দাও সেতু প্রকল্পটি বাজেট ব্যয় কমাতে পিপিপি বিটি চুক্তি পদ্ধতির অধীনে বিনিয়োগ হিসাবে মূলধন সংগ্রহের ধরণ অধ্যয়ন করবে।
নির্মাণকাজ সহজতর ও গতিশীল করার জন্য, নির্মাণ বিভাগ বিনিয়োগকারীদের দরপত্র আহ্বানের মতো বিশেষ ব্যবস্থা প্রয়োগের অনুমতি দেওয়ার প্রস্তাব করেছে; অন্যান্য প্রক্রিয়া সম্পন্ন হওয়ার জন্য অপেক্ষা না করে অবিলম্বে সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পন্ন করা; সাইট ক্লিয়ারেন্স প্রক্রিয়া চলাকালীন সংস্থা এবং ব্যক্তিদের কাছ থেকে মতামত সংগ্রহের সময় কমানো; এবং একই সাথে, প্রকল্পটি সম্পাদনের জন্য নির্ধারিত হলে নির্মাণের সময় কমানোর প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হওয়া।
ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড আরও বলেছে যে হ্যানয় ডিপার্টমেন্ট অফ কনস্ট্রাকশন কর্তৃক নির্ধারিত মাইলফলক অর্জনের জন্য, জেলা এবং শহরগুলিকে প্রকল্প শুরু হওয়ার সময় কমপক্ষে ৫০% সাইট পরিষ্কার এবং হস্তান্তর করার জন্য প্রচেষ্টা করতে হবে এবং ২০২৬ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকের মধ্যে সাইটের ১০০% সম্পূর্ণ করতে হবে।
এর আগে, গত সপ্তাহান্তে রেড নদীর উপর সেতু প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ প্রস্তুতি সংক্রান্ত এক সভায়, হ্যানয় পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ডুয়ং ডাক টুয়ান বলেছিলেন যে শহরের নেতারা বিনিয়োগ পরিকল্পনা প্রস্তাব করতে এবং রেড নদীর উপর তিনটি সেতু প্রকল্প বাস্তবায়নে সম্মত হয়েছেন যা শহরটি অনুমোদিত করেছে।
স্থান ছাড়পত্রের বিষয়ে, মিঃ তুয়ান বলেন যে শহরটি কাজটি সম্পাদনের জন্য এলাকাগুলিকে (জেলাগুলিকে) বরাদ্দ করবে, নিশ্চিত করবে যে এই বছরের দ্বিতীয় প্রান্তিকে, ১৯ মে তু লিয়েন সেতুর নির্মাণ শুরু করার জন্য পর্যাপ্ত জমি থাকবে, ৩০ সেপ্টেম্বরের আগে ট্রান হুং দাও সেতুর নির্মাণ শুরু হবে এবং ২০২৫ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে নোগক হোই সেতু প্রকল্প শুরু হবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-hoan-thanh-cau-tu-lien-tran-hung-dao-ngoc-hoi-trong-nam-2028-192250304162153268.htm
মন্তব্য (0)