হুং ভুং সড়ক প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে জমি ছাড়পত্রের বাধা অপসারণ

বহু বছর ধরে ধীরগতির নির্মাণকাজ, যা মানুষের জীবন ও উৎপাদনকে প্রভাবিত করছে, তার পর, ত্রিয়েউ ফং জেলার মধ্য দিয়ে পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোর এবং দক্ষিণ-পূর্ব কোয়াং ট্রাই অর্থনৈতিক অঞ্চলকে সংযুক্তকারী হুং ভুং সড়ক প্রকল্পটি নির্মাণ ঠিকাদার পরিবর্তন করে পুনরায় চালু করা হয়েছে। অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য, বিনিয়োগকারীরা স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় করছেন যাতে এই বছরের তৃতীয় প্রান্তিকের শেষ নাগাদ প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সে বাধাগুলি অপসারণের দিকে মনোনিবেশ করা যায়।

যোগ্য ঠিকাদারদের প্রতিস্থাপন করুন

এনঘে আন, হা তিন, কোয়াং বিন এবং কোয়াং ট্রাই প্রদেশের ব্যাপক উন্নয়নের জন্য মৌলিক অবকাঠামো প্রকল্পের (BIIG2) আওতায় পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোর এবং দক্ষিণ-পূর্ব কোয়াং ট্রাই অর্থনৈতিক অঞ্চলকে সংযুক্তকারী হুং ভুং সড়ক প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৪.২ কিলোমিটার, যার মধ্যে দুটি রুট রয়েছে: হুং ভুং সড়ক এবং DH.48 শাখা রুট। প্রকল্পটি পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগ দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে, যা বাস্তবায়নের জন্য প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (PMU) এর উপর ন্যস্ত।

শুষ্ক আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে, মান লিন কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিমিটেড রাস্তার কালভার্টের ভিত্তি স্থাপন শুরু করেছে - ছবি: এলটি

চুক্তি অনুসারে, প্রকল্পটি এশিয়া কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এইচপিপি এবং ডং ডো গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানির যৌথ উদ্যোগে ২০২১ সালের নভেম্বরে শুরু হয়েছিল এবং চুক্তির সমাপ্তির সময় ৩০ মে, ২০২৪ এ সমন্বয় করে ২০২৩ সালের আগস্টে সম্পন্ন হয়েছিল। তবে, বছরের পর বছর ধরে, ধীরগতির নির্মাণ স্থানীয় জনগণের জীবন ও উৎপাদনের উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলেছে। ধীর অগ্রগতির কারণে, বিনিয়োগকারীরা ৩০ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ পর্যন্ত চুক্তির বর্ধিত সময়সীমা অনুসারে অগ্রগতি দ্রুত করার জন্য একটি যোগ্য প্রতিস্থাপন ইউনিট খুঁজে পেতে এই ঠিকাদারের সাথে সহযোগিতা করা বন্ধ করে দিয়েছেন।

প্রাদেশিক বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-পরিচালক ভো ফং লুয়ান বলেন যে এটি আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ জোরদার করার জন্য, সাধারণভাবে প্রদেশের এবং বিশেষ করে ত্রিউ ফং জেলার আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের ক্ষেত্র সম্প্রসারণের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প। অতএব, অনেক তাগিদ এবং সতর্কতামূলক নথিপত্রের পরেও প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি না হওয়ায়, আমরা ঠিকাদারদের কনসোর্টিয়াম, এ ডং এইচপিপি কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এবং ডং ডো গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানির সাথে চুক্তি বাতিল করার সিদ্ধান্ত নিতে বাধ্য হচ্ছি।

একই সাথে, চুক্তি চূড়ান্ত করার জন্য প্রকল্পের প্রকৃত নির্মাণ পরিমাণ পরীক্ষা এবং নিশ্চিত করার জন্য সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে জরুরিভাবে সমন্বয় করুন; নির্মাণ অঙ্কন নকশা পর্যালোচনা এবং সমন্বয় করুন এবং প্রাদেশিক গণ কমিটিতে রিপোর্ট করার জন্য নতুন বিড প্যাকেজের অনুমান আপডেট করুন, প্রতিস্থাপনের জন্য এবং প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য একজন যোগ্য ঠিকাদার নির্বাচন করার জন্য একটি নতুন বিড প্যাকেজ গঠনের অনুমোদনের জন্য অনুরোধ করুন। সেই অনুযায়ী, ঠিকাদার কনসোর্টিয়াম হল মানহ লিনহ কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিমিটেড, থানহ আন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এবং কোয়াং ট্রাই জেনারেল কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি নির্বাচিত।

মিঃ লুয়ানের মতে, যেহেতু প্রকল্পটি ২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিকের শেষের দিকে সম্পন্ন করতে হবে, তাই নির্মাণের জন্য খুব বেশি সময় বাকি নেই, যার ফলে বিনিয়োগকারী, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং ঠিকাদারদের সাইট ক্লিয়ারেন্সের বাধা দূর করার জন্য আরও বেশি প্রচেষ্টা করতে হবে, প্রকল্পের অবশিষ্ট জিনিসপত্র নির্মাণে মনোযোগ দেওয়ার জন্য যন্ত্রপাতি এবং মানবসম্পদ সংগ্রহ করতে হবে।

অবশিষ্ট ২০০ মিটার পরিষ্কার করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ

ত্রিয়েউ ফং জেলার ভূমি তহবিল উন্নয়ন ও শিল্প ক্লাস্টারের প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের তথ্য অনুসারে, ত্রিয়েউ আই কমিউনের মাধ্যমে পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোর এবং দক্ষিণ-পূর্ব কোয়াং ট্রাই অর্থনৈতিক অঞ্চলকে সংযুক্তকারী হুং ভুং সড়ক প্রকল্পে ৪৫৭টি পরিবার এবং ব্যক্তি জমি অধিগ্রহণের ফলে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। এখন পর্যন্ত, হুং ভুং সড়কের প্রধান রুটে, ৩৬৩/৩৬৫টি পরিবারকে সহায়তা প্রদান করা হয়েছে, এখনও ২টি মামলা রয়েছে এবং শাখা রুট DH.48-এ, ৫টি পরিবার রয়েছে যারা ২০০ মিটার দৈর্ঘ্যের ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনায় সম্মত হয়নি।

বিশেষ করে, হুং ভুং প্রধান সড়কে, ফুওক মাই গ্রামের একটি পুরাতন সমাধি, ট্রিউ গিয়াং কমিউন এখনও রয়েছে, যা পেশাদার সংস্থা দ্বারা মূল্যায়ন করা হয়েছে এবং ১২৭.২ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি ক্ষতিপূরণ দিয়ে সহায়তা করা হয়েছে। তবে, সংহতি প্রক্রিয়া চলাকালীন, ফুওক মাই গ্রামের গোষ্ঠী সম্মত হয়নি এবং অতিরিক্ত আর্থিক সহায়তার অনুরোধ করেছে।

এছাড়াও, রুটের শুরুতে, জমি অধিগ্রহণ প্রক্রিয়াটি সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে কারণ একটি পরিবারের অনুরোধ ছিল নকশাটি সামঞ্জস্য করার জন্য যাতে পরিবারের আবাসন প্রভাবিত না হয়। DH.48 শাখা লাইনের জন্য, 5টি মামলা রয়েছে যা কম ক্ষতিপূরণ মূল্য, বনভূমি থেকে আবাসিক জমি পুনরুদ্ধারের পরে অবশিষ্ট এলাকার ভূমি ব্যবহারের উদ্দেশ্য পরিবর্তনের অনুরোধ এবং মানুষের জন্য ভূমি ব্যবহারের অধিকার শংসাপত্র প্রদানের ক্ষেত্রে কিছু অন্যান্য অনুরোধের কারণে অধিগ্রহণ করা যাচ্ছে না।

কোয়াং ট্রাই সংবাদপত্রের সাংবাদিকদের সাথে আলাপকালে, ত্রিয়েউ ফং জেলার ভূমি তহবিল উন্নয়ন ও শিল্প ক্লাস্টারের প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-পরিচালক নগুয়েন ভ্যান ভিয়েত জানান যে মূল হুং ভুং রুটে ত্রিয়েউ গিয়াং কমিউনের ফুওক মাই গ্রামের সমাধির জন্য, ইউনিটটি প্রাদেশিক বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় করছে যাতে পরিকল্পনায় একমত হতে এবং সহায়তার অর্থ পেতে বংশকে প্রচার ও সংগঠিত করা অব্যাহত থাকে। রুটের শুরুতে থাকা পরিবারের জন্য, পরামর্শক ইউনিট পরিকল্পনাটি পরীক্ষা এবং সমন্বয় করার পরে, আমরা প্রস্তাবিত সমন্বয় পরিকল্পনায় একমত হওয়ার জন্য পরিবারের সাথে কাজ করার জন্য স্থানীয় সরকারের সাথে সমন্বয় করব।

DH.48 শাখা লাইনে জমি অধিগ্রহণ পরিকল্পনায় সম্মত না হওয়া ৫টি মামলার ক্ষেত্রে, আমরা এলাকাবাসীকে প্রচারণা জোরদার করার এবং অর্থ গ্রহণ এবং স্থান হস্তান্তরের জন্য সম্মত হওয়ার জন্য পরিবারগুলিকে সংগঠিত করার জন্য অনুরোধ করছি। যদি কোনও পরিবার সম্মত না হয়, তাহলে ইউনিট নথিপত্র পূরণ করবে, সকল স্তরকে নির্মাণ সুরক্ষা এবং নিয়ম অনুসারে প্রয়োগ করার পরামর্শ দেবে যাতে ২০২৫ সালের এপ্রিলের মধ্যে জমি অধিগ্রহণ সম্পন্ন করা যায়।

২০২৫ সালের আগস্টের শেষ নাগাদ হুং ভুং মেইন লাইনের নির্মাণ কাজ দ্রুত সম্পন্ন করা হবে।

মান লিন কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিমিটেডের পরিচালক ট্রুং জুয়ান ডুক বলেন যে, এই ইউনিটটি ০+০০ কিলোমিটারের শুরু থেকে প্রায় ২.১ কিলোমিটার দীর্ঘ হুং ভুং সড়ক নির্মাণের দায়িত্বে রয়েছে, যা নির্মিত হুং ভুং সড়কের সাথে ছেদ করে এবং ২+১৫০.৬ কিলোমিটারের শেষ বিন্দু DT.579 রুটের সাথে ছেদ করে।

মান লিন কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিমিটেড ট্রিউ আই কমিউনের মধ্য দিয়ে হুং ভুং প্রধান রুটটি জরুরিভাবে নির্মাণের জন্য যন্ত্রপাতি এবং মানবসম্পদ কেন্দ্রীভূত করছে - ছবি: লে ট্রুং

এটিকে প্রদেশের একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প হিসেবে চিহ্নিত করে, যা শীঘ্রই জনগণের যাতায়াত, যোগাযোগ এবং ব্যবসা-বাণিজ্যের জন্য ব্যবহার করা হবে, তাই, দরপত্র জেতার পর এবং পুনরায় চালু করার পর, কোম্পানিটি জরুরিভাবে নির্মাণস্থলে ১০০ টিরও বেশি যানবাহন, মেশিন এবং ১০০ জন কর্মকর্তা, প্রকৌশলী এবং শ্রমিককে জড়ো করছে। আজকাল, ইউনিটটি ছাঁচ খনন, উচ্চতা কমানো, মাটি ভরাট, পেডেস্টাল, সেতুর ডেক, কালভার্ট ঢালাইয়ের উপর মনোযোগ দিচ্ছে...

"আমাদের বর্তমান সমস্যা হল যে রুটে এখনও প্রায় ৫০ মিটার অসমাপ্ত জমি রয়ে গেছে এবং আবহাওয়া প্রায়শই বৃষ্টিপাতের কারণে, নির্মাণ কাজ বন্ধ করতে হয়। যখন আবহাওয়া রৌদ্রোজ্জ্বল থাকে, তখন আমরা শ্রমিকদের ৩টি নির্মাণ দলে ভাগ করি যাতে রাস্তার স্তর সম্পূর্ণ করা যায়, নুড়ি ঢালাই করা যায়, ক্রস-রোড কালভার্ট প্রকল্প করা যায়, খে সু সেতুতে পাইল খনন করা যায় এবং অস্থায়ী যানবাহন চলাচলের জন্য পরিষেবা রাস্তা তৈরি করা যায়..."

"এই বছরের আগস্টের শেষের দিকে হুং ভুং প্রধান রুটটি সম্পন্ন করার দৃঢ় সংকল্পের সাথে, আমরা আশা করি বিনিয়োগকারী এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষ দ্রুত সমস্যাগুলি সমাধান করে প্রকল্পের ঠিকাদারকে অবশিষ্ট স্থানটি হস্তান্তর করবে," মিঃ ডুক পরামর্শ দেন।

প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-পরিচালক ভো ফং লুয়ান জানান যে, প্রকল্পের গুরুত্ব এবং প্রকল্পের সমাপ্তি দ্রুত করার জন্য জনগণের আকাঙ্ক্ষা উপলব্ধি করে, ইউনিটটি দ্রুততম সময়ে সম্পূর্ণ স্থানটি নির্মাণ ইউনিটের কাছে হস্তান্তরের জন্য বাধাগুলি দূর করার জন্য বিভাগ, শাখা এবং স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় সাধনের প্রচেষ্টা চালাচ্ছে।

লে ট্রুং

সূত্র: https://baoquangtri.vn/go-vuong-mat-bang-de-day-nhanh-tien-do-thi-cong-du-an-duong-hung-vuong-192484.htm