বিয়েন হোয়া এক্সপ্রেসওয়ের জন্য মাটির উপকরণ ভরাটের অসুবিধা সমাধান করা

বর্তমানে, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে এবং হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩-এর জন্য দং নাই হয়ে ভরাট উপকরণের চাহিদা এখনও অনেক বেশি। তাই, ভরাটের জন্য মাটি ব্যবহারকারী ইউনিটগুলিকে শীঘ্রই সহায়তা করার জন্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষ সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় করছে।

৫ ফেব্রুয়ারি, দং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটির মতে, টেটের চতুর্থ দিনে প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিনের কর্ম সফরের নির্দেশ অনুসরণ করে, স্থানীয় এলাকাটি বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে এবং হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ এর মতো বড় প্রকল্পগুলির জন্য নির্মাণ সামগ্রী সহায়তা করার পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করছে।

বর্তমানে, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ মহাসড়কে জমি সমতল করার অপেক্ষায় যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম এখনও কাজ করছে।

তদনুসারে, একই দিন সকালে প্রদেশের প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগের সাথে দলগুলি কাজ করার পর, দং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটি দক্ষিণে গুরুত্বপূর্ণ ট্রাফিক প্রকল্পগুলির নির্মাণের জন্য নির্মাণ সামগ্রী সংক্রান্ত সমস্যা সমাধানের জন্য প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের কর্মী দলের সাথে একটি কর্মপরিকল্পনা চূড়ান্ত করেছে। ৭ ফেব্রুয়ারি মন্ত্রণালয়, প্রদেশ, বিনিয়োগকারী, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, ঠিকাদারদের নেতাদের মধ্যে এই কর্মপরিকল্পনা অনুষ্ঠিত হবে... বিশেষ করে, প্রদেশের খনি মালিকরাও থাকবেন।

দং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটির মতে, বসন্তের শুরুতে দং নাইতে প্রধান প্রকল্পগুলির পরিদর্শন পরিদর্শনের সময়, প্রধানমন্ত্রী এই প্রদেশের পিপলস কমিটিকে প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রক এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে নির্মাণ সামগ্রী শোষণের ক্ষেত্র, অসুবিধা এবং বাধাগুলি পর্যালোচনা করার জন্য এবং দক্ষিণে গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক প্রকল্পগুলির নির্মাণের জন্য নির্মাণ সামগ্রী শোষণ লাইসেন্স প্রদানের সমাধানের বিষয়ে একমত হওয়ার জন্য দায়িত্ব দিয়েছিলেন।

বসন্তের প্রথম দিনেই লং থান জেলার মধ্য দিয়ে মহাসড়কটি নির্মাণাধীন।

প্রতিবেদকের রেকর্ড অনুসারে, প্রদেশে গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলি বাস্তবায়িত হচ্ছে, যার মধ্যে রয়েছে: লং থান বিমানবন্দর, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে এবং হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩। যার মধ্যে বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে ভূমি সমতলকরণের সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে এবং হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ বালির সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে।

পাথরের উপকরণের চাহিদার বিষয়ে, প্রদেশে নির্মাণ পাথরের বর্তমান উৎপাদন বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, লং থান বিমানবন্দরকে সংযুক্তকারী রিং রোড ৩ এবং ২ ট্র্যাফিক রুটের নির্মাণ চাহিদা পূরণের জন্য যথেষ্ট।

সমতলকরণের জন্য জমির উৎস সম্পর্কে, ডং নাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটি বিয়েন হোয়া সিটি এবং লং থান জেলার দুটি স্থান, যেখানে প্রায় ১.২ মিলিয়ন বর্গমিটার জমির মজুদ রয়েছে, বিয়ান হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের জন্য সরাসরি দুটি ঠিকাদার, লিজেন এবং সেন্ট্রাল কনস্ট্রাকশন গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানিকে লাইসেন্স দিয়েছে। তবে, এই উৎপাদন এখনও প্রকৃত চাহিদা মেটানোর জন্য যথেষ্ট নয়।

বিশেষ করে, দুটি বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প এবং হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩-এ সমতলকরণের জন্য জমির চাহিদা এখনও প্রায় ৪.৭ মিলিয়ন বর্গমিটারের অভাব রয়েছে। সমতলকরণের জন্য পর্যাপ্ত জমি নিশ্চিত করার জন্য, প্রাদেশিক গণ কমিটি বিয়েন হোয়া শহরের ফুওক তান ওয়ার্ডের ৪টি স্থানে বিশেষ ব্যবস্থা এবং ২০২৪ সালের ভূতত্ত্ব ও খনিজ পদার্থ আইন অনুসারে সমতলকরণের জন্য জমি ব্যবহারের নীতি অনুমোদন করে একটি নথি জারি করেছে।

বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ের (ডং নাই প্রদেশে) কম্পোনেন্ট ৩ এবং কম্পোনেন্ট ২ এর মধ্যবর্তী সীমান্ত অংশটি এখনও মাটি ভরাটের অপেক্ষায় রয়েছে।

একই সময়ে, ক্যাম মাই জেলার লং গিয়াও শহরের 3টি এলাকার অবশিষ্ট মাটির পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করুন, যা পূর্বে ফান থিয়েট - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের নির্মাণকাজে ব্যবহৃত হত। এর পাশাপাশি, লং থান জেলার ফুওক বিন কমিউনে শোষণ স্থানে শোষণের গভীরতা বৃদ্ধি করুন, বিয়েন হোয়া শহরের ফুওক তান এবং ট্যাম ফুওক ওয়ার্ডে খনির অবশিষ্ট মাটির আবরণ ব্যবহার করুন।

বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ের প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড কম্পোনেন্ট ২-এর পরিচালক মিঃ নগুয়েন নগক হা বলেন যে এখন পর্যন্ত প্রকল্পের স্থানটি মূলত স্থিতিশীল, প্রকৌশলী এবং কর্মীরা কাজের অগ্রগতি দ্রুত করার দিকে মনোনিবেশ করছেন। তবে, বর্তমানে সবচেয়ে বড় সমস্যা হলো বাঁধ নির্মাণ।

"প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড আশা করে যে স্থানীয় কর্তৃপক্ষ আমাদের সমর্থন করবে যাতে আমরা শীঘ্রই প্রকল্পটি ভরাট করার জন্য পর্যাপ্ত মাটি পেতে পারি যাতে আমরা এই শুষ্ক মৌসুমে দ্রুত কাজ শুরু করতে পারি," মিঃ হা বলেন।

সম্পূর্ণ বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়েটি প্রায় ৫৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, ৪-৬ লেনের স্কেল সহ, মোট ১৭,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগের পরিমাণ। দং নাই প্রদেশ প্রথম অংশের বিনিয়োগকারী, ১৬ কিলোমিটার দীর্ঘ (উপাদান প্রকল্প ১); বা রিয়া - ভুং তাউ তৃতীয় অংশের বিনিয়োগকারী, প্রায় ২০ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার উৎপাদন এখন পর্যন্ত ৭৩% এরও বেশি পৌঁছেছে। প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৮৫ হল দ্বিতীয় অংশের বিনিয়োগকারী, ১৮.২ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার উৎপাদন ৩৫% এরও বেশি পৌঁছেছে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/go-kho-vat-lieu-dat-san-lap-cho-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192250205152446265.htm