ডং নাই প্রদেশে, ১৯ আগস্ট একযোগে ৩টি প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে; দাউ গিয়া - তান ফু এক্সপ্রেসওয়ে; কম্পোনেন্ট ১ প্রকল্প, গিয়া নঘিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ে।
বিশেষ করে, হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে অংশটি সম্প্রসারণের প্রকল্পটি ২২ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা দুটি প্রদেশ এবং শহর, হো চি মিন সিটি এবং ডং নাইয়ের মধ্য দিয়ে যাবে।
প্রকল্পের শুরুর স্থান হল রিং রোড ২, হো চি মিন সিটির মোড়ে; শেষ স্থান হল বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ের মোড়ে, দং নাই প্রদেশে।
এই প্রকল্পে মোট ১৬,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ রয়েছে, যার মধ্যে সরকারি বিনিয়োগ মূলধন ৬,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এবং ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (ভিইসি) দ্বারা সংগৃহীত মূলধন ৯,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি।
অর্থমন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং এবং হো চি মিন সিটি এবং ডং নাই প্রদেশের নেতারা হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণের প্রকল্পটি উদ্বোধন করেন। ছবি: লে টোয়ান |
পরিকল্পনা অনুসারে, প্রকল্পটি মূলত ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হবে। লং থান সেতুর ক্ষেত্রে, এটি ২০২৭ সালের প্রথম প্রান্তিকে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
একই দিনে, ১৯ আগস্ট, ডং নাইতে, দাউ গিয়া - তান ফু এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের (পর্ব ১) ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়।
প্রকল্পটি ৬০ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ; শুরুর স্থানটি দাউ গিয়ায় কমিউনে হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়ায় এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত; শেষ স্থানটি দং নাই প্রদেশের ফু লাম কমিউনে তান ফু - বাও লোক এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত।
প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ প্রায় ৮,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা (পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) - বিওটি চুক্তি (নির্মাণ - পরিচালনা - স্থানান্তর)) পদ্ধতির অধীনে বাস্তবায়িত হয়েছে।
পরিকল্পনা অনুসারে, প্রকল্পটি ২ বছরের মধ্যে নির্মিত হবে এবং ২০২৭ সালে এটি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলকে মধ্য উচ্চভূমির সাথে সংযুক্তকারী আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ মহাসড়ক হল গিয়া ঙহিয়া ( ডাক নং ) - চোন থান (ডং নাই) মহাসড়ক।
১৯ আগস্ট, গিয়া ঙহিয়া (ডাক নং)-চন থান (ডং নাই) এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ১ম অংশটিও আনুষ্ঠানিকভাবে নির্মাণ শুরু করে, যার মোট দৈর্ঘ্য ১২৪ কিলোমিটার, ৪টি এক্সপ্রেসওয়ে লেনের স্কেল এবং নকশার গতি ১০০-১২০ কিমি/ঘন্টা।
কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১-এ বিনিয়োগ করেছে ভিনগ্রুপ জয়েন্ট ভেঞ্চার - টেকট্রা ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ২০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
যার মধ্যে, প্রকল্পে অংশগ্রহণকারী বিনিয়োগকারীদের মূলধন ১২,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি, ঋণের সুদ বাদে; এবং প্রকল্পে অংশগ্রহণকারী রাষ্ট্রীয় মূলধন ৬,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি।
প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২৫ থেকে ২০২৭ সাল পর্যন্ত, সর্বোচ্চ প্রকল্প পরিশোধের সময়কাল ২৯ বছর ৮ মাস।
১৯ আগস্ট হো চি মিন সিটিতে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি তাই নিন প্রাদেশিক পিপলস কমিটির সাথে সমন্বয় করে হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের জন্য খনি অপসারণ এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তরের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের আয়োজন করে।
এইচসিএম সিটি ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের (বিনিয়োগকারী) পরিচালক মিঃ লুওং মিন ফুক বলেন যে প্রথম প্যাকেজ শুরু করার পর, বোর্ড নকশা, প্রাক্কলন এবং নির্মাণ ঠিকাদার নির্বাচন সম্পন্ন করার জন্য পরামর্শক ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় করবে।
পরিকল্পনা অনুসারে, কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২ (বাজেট মূলধন) এর নির্মাণ প্যাকেজগুলি ২০২৫ সালের অক্টোবরে নির্মাণ শুরু হবে, এবং কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ (পিপিপি মূলধন) এর প্যাকেজগুলি ২০২৬ সালের মার্চ মাসে নির্মাণ শুরু হবে।
হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, দৈর্ঘ্য ৫১ কিমি, যার মধ্যে হো চি মিন সিটির মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ২৪.৭ কিমি দীর্ঘ এবং তাই নিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ২৬.৩ কিমি দীর্ঘ।
শুরুর স্থানটি হো চি মিন সিটির ফু হোয়া ডং কমিউনের রিং রোড ৩ এর সাথে সংযুক্ত, শেষ স্থানটি তাই নিন প্রদেশের বেন কাউ কমিউনে (মোক বাই সীমান্ত গেট থেকে প্রায় ৭ কিমি দূরে) জাতীয় মহাসড়ক ২২ এর সাথে সংযুক্ত।
এই প্রকল্পে মোট ১৯,৬১৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে যা পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি), বিওটি চুক্তি (নির্মাণ - পরিচালনা - স্থানান্তর) আকারে বিনিয়োগ করা হয়েছে।
সূত্র: https://baodautu.vn/dong-loat-khoi-cong-4-du-an-cao-toc-ket-noi-cac-tinh-vung-dong-nam-bo-d364215.html
মন্তব্য (0)