টিপিও - হ্যানয় সিটি ২,৮২৩ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি ব্যয়ে ৭০ নম্বর রোড, হা দং - ভ্যান দিয়েন - তু হিয়েপ ইন্টারসেকশন সেকশন সংস্কার ও আপগ্রেড করার জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পটি বিবেচনা এবং অনুমোদন করেছে। এটি শহরের যানজটের জন্য অনেকগুলি কালো দাগযুক্ত রুটগুলির মধ্যে একটি।
২০২৪ সালের ফেব্রুয়ারিতে অনুষ্ঠিত বৈঠকে, হ্যানয় পিপলস কমিটি ৭০ নম্বর রোড, হা দং - ভ্যান ডিয়েন - তু হিয়েপ ইন্টারসেকশন সেকশন সংস্কার ও উন্নয়নের জন্য প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি পর্যালোচনা, অনুমোদন এবং সমন্বয় করে। প্রকল্পের মোট আনুমানিক বিনিয়োগ ২,৮২৩ বিলিয়ন ভিয়েনডি, যা ২০২৬ সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
৭০ নম্বর রোড, হা ডং - ভ্যান ডিয়েন সেকশন, জাতীয় মহাসড়ক ৬ এবং জাতীয় মহাসড়ক ১এ-এর সাথে সংযোগকারী একটি গুরুত্বপূর্ণ রুট। রাস্তার পৃষ্ঠটি প্রায় ৮ মিটার প্রশস্ত, কোনও মধ্যবর্তী স্ট্রিপ নেই। |
যদিও রাস্তাটি খুবই সরু এবং খারাপ, তবুও এখানে প্রতিদিনের যানবাহনের পরিমাণ অনেক বেশি, বেশিরভাগই ট্রাক এবং কন্টেইনার ট্রাক। যানবাহনের পরিমাণ বেশি এবং সরু রাস্তা প্রায়শই যানজটের সৃষ্টি করে।
এই পথে, যানজটের অনেক কালো দাগ রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, তান ট্রিউ কে হাসপাতালের সামনে; হাইওয়ে ৭০ - চু ভ্যান আন স্ট্রিটের সংযোগস্থল; কিম গিয়াং - ফান ট্রং টুয়ের সংযোগস্থল এবং গিয়াই ফং - ফান ট্রং টুয়ের সংযোগস্থল (ছবি: হু হুং) |
এই রুটে যানজটের কালো দাগগুলির মধ্যে রয়েছে তান ট্রিউ কে হাসপাতালের সামনে; রোড ৭০ এবং চু ভ্যান আন স্ট্রিটের মধ্যবর্তী সংযোগস্থল; টো ব্রিজের ওপারের অংশ (কিম গিয়াং - ফান ট্রং তু চৌরাস্তা) এবং গিয়াই ফং - ফান ট্রং তু চৌরাস্তা।
এই রাস্তাটি ছোট এবং সরু, কিন্তু এখানে প্রায়শই ট্রাক এবং কন্টেইনার চলাচল করে। অতএব, প্রতিটি দিকের জন্য পুরো রাস্তা দখল করার জন্য মাত্র ১টি ট্রাক বা কন্টেইনার প্রয়োজন। |
ফান ট্রং তু-গিয়াই ফং সংযোগস্থলটিও প্রায়শই যানজটে ভোগান্তিতে পড়ে, বিশেষ করে ব্যস্ত সময়ে বা ট্রেন চলাচলের সময়। |
আশা করা হচ্ছে যে প্রকল্পটি সম্পন্ন হওয়ার পর, রুটটি যানজট কমাতে এবং হ্যানয়ের পশ্চিমাঞ্চলের আর্থ -সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখবে। |
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)