পরিবহন মন্ত্রণালয়ের মতে, পরিকল্পনা অনুসারে, কোয়াং নাম প্রদেশের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক 40B 139 কিলোমিটার দীর্ঘ, তৃতীয় স্তরের স্কেল, 2-4 লেন।
বিশেষ করে, বাক ত্রা মাই জেলা, নাম ত্রা মাই জেলা (কুয়াং নাম প্রদেশ) এবং তু মা রং জেলা ( কন তুম প্রদেশ) এর মধ্যে সংযোগকারী অংশটি প্রায় ৪৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, বর্তমানে স্তর V পাহাড়ি অবস্থায় পৌঁছেছে, ২টি লেন বিশিষ্ট।
কোয়াং নাম প্রদেশের ভোটাররা জনগণের জন্য সুবিধাজনক যান চলাচল নিশ্চিত করার জন্য জাতীয় মহাসড়ক 40B বাক ত্রা মাই জেলা থেকে নাম ত্রা মাই জেলায় (কোয়াং নাম প্রদেশ) উন্নীত করার জন্য ভোটারদের কাছে আবেদন করেছেন (চিত্র)।
পরিবহন মন্ত্রণালয় কোয়াং নাম প্রদেশের ভোটারদের প্রস্তাবের সাথে একমত যে, বাক ত্রা মাই এবং নাম ত্রা মাই জেলাগুলিকে তু মা রং জেলার সাথে সংযুক্ত করে জাতীয় মহাসড়ক 40B-তে বিনিয়োগের প্রয়োজনীয়তা পরিবহন চাহিদা মেটাতে, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে সহায়তা করতে এবং এই অঞ্চলে জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে।
তবে, সম্পদের অসুবিধার কারণে, ২০২১ - ২০২৫ সময়কালে এই রুটে বিনিয়োগের জন্য মূলধন বরাদ্দ করা যাবে না।
"পরিবহন মন্ত্রণালয় ভোটারদের সুপারিশ স্বীকার করে। ২০২৬-২০৩০ সময়কালের জন্য একটি মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ পরিকল্পনা তৈরির প্রক্রিয়ায়, সম্পদের ভারসাম্য বজায় রাখার ক্ষমতা এবং নিয়ম অনুসারে মূলধন বরাদ্দের নীতির উপর ভিত্তি করে, পরিবহন মন্ত্রণালয় এই রুটে বিনিয়োগের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে রিপোর্ট করার কথা বিবেচনা করবে," পরিবহন মন্ত্রণালয় যোগ করেছে।
অদূর ভবিষ্যতে, পরিবহন মন্ত্রণালয় ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনকে জাতীয় মহাসড়ক 40B এর পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ জোরদার করার দায়িত্ব দিয়েছে যাতে যানজটে অংশগ্রহণকারী যানবাহনের নিরাপত্তা এবং সুবিধা নিশ্চিত করা যায়।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-ve-kien-nghi-nang-cap-quoc-lo-40b-qua-quang-nam-192240901112607105.htm
মন্তব্য (0)