২০২৫ সালে, হো চি মিন সিটি ক্যান জিও সেতু, থু থিয়েম ৪ সেতু, নগুয়েন খোই স্ট্রিট সেতু, বিন তিয়েন স্ট্রিট সেতু এবং সাইগন নদীর উপর একটি পথচারী সেতু নির্মাণ শুরু করার পরিকল্পনা করেছে, যার মোট মূলধন প্রায় ২৮,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।
ক্যান জিও ব্রিজ
বর্তমানে, হো চি মিন সিটি ক্যান জিও সেতু নির্মাণে বিনিয়োগের পরিকল্পনা করছে, যার লক্ষ্য ৩০ এপ্রিল, ২০২৫ সালে নির্মাণ শুরু করে ২০২৮ সালে এটি সম্পন্ন করা।
সম্পন্ন হলে, প্রকল্পটি বিন খান ফেরি প্রতিস্থাপন করবে - বর্তমানে ক্যান জিও দ্বীপ জেলাকে শহরের কেন্দ্রস্থলের সাথে সংযুক্ত করার একমাত্র মাধ্যম, একই সাথে সমুদ্র দখল প্রকল্প এবং ক্যান জিও আন্তর্জাতিক বন্দরের উন্নয়নকে উৎসাহিত করবে।
নকশা অনুসারে, ক্যান জিও সেতুটি সোয়াই রাপ নদীর উপর দিয়ে যায়, যা ক্যান জিও জেলাকে নাহা বে জেলার সাথে সংযুক্ত করে, যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৭.৩ কিলোমিটার। যার মধ্যে, সোয়াই রাপ নদীর উপর নির্মিত সেতুটি প্রায় ৩ কিলোমিটার দীর্ঘ, সেতুর উভয় প্রান্তে দুটি প্রবেশ পথ ৪.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ।
পরিকল্পনা অনুসারে, প্রকল্পের শুরুর স্থানটি মুওং নাং খাল থেকে প্রায় ৫০০ মিটার উত্তরে, সড়ক ১৫বি-তে অবস্থিত। প্রকল্পের শেষ স্থানটি Km2+100 (বিন খান ফেরি টার্মিনাল থেকে প্রায় ২.১ কিলোমিটার দক্ষিণে) রুং স্যাক সড়কের সাথে সংযুক্ত হবে।
৬ লেনের ক্রস-সেকশন স্কেল (৪টি মোটর লেন এবং ২টি মিশ্র লেন), ডিজাইনের গতি ৬০ কিমি/ঘন্টা।
প্রকল্পের মোট প্রাথমিক বিনিয়োগ প্রায় ১১,০৮৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা পিপিপি, বিওটি চুক্তির আকারে বিনিয়োগের প্রস্তাব করা হয়েছে।
থু থিয়েম ব্রিজ ৪
হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগের প্রস্তাব অনুসারে, থু থিয়েম ৪ সেতু নির্মাণ প্রকল্পটি থু ডাক সিটিকে জেলা ৭ এর সাথে সংযুক্ত করবে, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ৬,০৩০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (ঋণের সুদ সহ), যা বিওটি আকারে বিনিয়োগ করা হবে।
শুরুর স্থানটি তান থুয়ান ২ ব্রিজ অ্যাপ্রোচ রোড (জেলা ৭) এর সংযোগস্থলে নগুয়েন ভ্যান লিন স্ট্রিটের সাথে সংযুক্ত। প্রকল্পের শেষ স্থানটি R4 সংযোগস্থলে (থু ডুক সিটি) নগুয়েন কো থাচ স্ট্রিটের সাথে সংযুক্ত।
থু থিয়েম ৪ সেতু নির্মাণ প্রকল্পটি প্রায় ২.১৬ কিলোমিটার দীর্ঘ। যার মধ্যে সেতুটি প্রায় ১,৬৩৫ মিটার লম্বা, সেতুর উভয় প্রান্তের সংযোগ সড়কগুলি প্রায় ৫২৫ মিটার লম্বা, ৬ লেন (৪টি মোটরযান লেন এবং ২টি মিশ্র যানবাহন লেন) দিয়ে নকশা করা হয়েছে।
একবার সম্পন্ন হলে, প্রকল্পটি থু থিয়েম "উপদ্বীপ" এর কেন্দ্র থেকে দক্ষিণ সাইগনের (জেলা ৭) নতুন নগর এলাকার সাথে যানবাহন সংযোগ স্থাপন করবে, যা নগর সৌন্দর্যায়নে অবদান রাখবে, যানজট নিরসন করবে এবং দুটি অঞ্চলের উন্নয়ন ও দ্রুত উন্নয়নের জন্য পরিস্থিতি তৈরি করবে।
সাইগন নদীর উপর পথচারীদের জন্য সেতু
থু ডাক সিটির সাথে জেলা ১ এর সংযোগকারী সাইগন নদীর উপর একটি পথচারী সেতু নির্মাণের প্রকল্পটি হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ফান ভ্যান মাই কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছিল এবং শহরের গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির তালিকায় যুক্ত হয়েছিল।
এই প্রকল্পে মোট বিনিয়োগ প্রায় ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা নিউটিফুড নিউট্রিশন ফুড জয়েন্ট স্টক কোম্পানি দ্বারা স্পনসর করা হয়েছে।
সেতুটি ৫০০ মিটার লম্বা, বাখ ডাং ঘাট পার্ক (ডিস্ট্রিক্ট ১) থেকে শুরু, থু থিয়েম নিউ আরবান এরিয়ার নদীতীরবর্তী পার্কে থু ডাক সিটির পাশের সূচনাস্থল।
পথচারী সেতুটি একটি জল-নির্মিত নারকেল পাতার আকারে ডিজাইন করা হয়েছে, যা দক্ষিণ অঞ্চলের একটি খুবই সাধারণ পাতা। হো চি মিন সিটি এটিকে একটি অনন্য এবং চিত্তাকর্ষক স্থাপত্য শৈলী বলে মনে করে, যা শহরটিতে মানুষ এবং পর্যটকদের আকর্ষণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
সম্প্রতি, নুটিফুড কোম্পানি হো চি মিন সিটি পার্টি কমিটি, সিটি পিপলস কমিটি এবং পরিবহন বিভাগের কাছে ২৬শে এপ্রিল সাইগন নদীর ওপারে পথচারী সেতুর ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপনের তারিখ নিবন্ধনের বিষয়ে মতামত চেয়ে একটি নথি পাঠিয়েছে।
নগুয়েন খোই সেতু এবং রাস্তা
২০১৬ সালে, হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিল ৭, ৪ এবং ১ জেলাকে সংযুক্ত করে তে খালের ওপারে নগুয়েন খোই স্ট্রিটে একটি সেতু নির্মাণের পরিকল্পনা অনুমোদন করে। কেন্দ্রীয় এলাকার ভেতরে এবং বাইরে একটি নতুন সড়ক অক্ষ খোলার জন্য এই প্রকল্পে মোট ১,২৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (পরে স্কেল সমন্বয়ের কারণে এটি ২,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি) বিনিয়োগ রয়েছে। তবে, মূলধনের অভাবে প্রকল্পটি এখনও কাগজে কলমেই রয়েছে।
২০২৩ সালের শেষ নাগাদ, হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিল এই প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি সামঞ্জস্য করতে থাকে, স্কেল পরিবর্তনের কারণে মোট মূলধন ৩,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এরও বেশি বৃদ্ধি পায়। প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৫ কিলোমিটার, যার মধ্যে সেতু অংশটি প্রায় ২.৫ কিলোমিটার, ৬.৫-২৫.৫ মিটার প্রশস্ত; রাস্তা অংশটি ২.৩ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, ২৬.৫-৬১.৫ মিটার প্রশস্ত।
প্রকল্পটি D1 স্ট্রিট থেকে শুরু হয় (সাইগন বিশ্ববিদ্যালয়কে নগুয়েন ভ্যান লিন স্ট্রিট এবং হিম লাম আবাসিক এলাকা, জেলা 7 এর সাথে সংযুক্ত করে), তারপর মূল সেতুটি নগুয়েন খোই স্ট্রিট ধরে ওভারপাস দিয়ে তে খাল অতিক্রম করে। সেতুটি বেন নঘে খাল অতিক্রম করে ভো ভ্যান কিয়েট স্ট্রিট (জেলা 1) এর সাথে সংযোগ স্থাপন করে।
মূল রুট ছাড়াও, প্রকল্পটিতে ট্রান জুয়ান সোয়ান, টন থাট থুয়েট এবং ভো ভ্যান কিয়েটের নিম্ন সড়কের সাথে সংযোগকারী শাখাগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, জেলা ৭ থেকে জেলা ১ পর্যন্ত ২.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ সেতুর উপর দিয়ে যানবাহন চলাচল করতে সাহায্য করবে এবং এর বিপরীতেও যানবাহন চলাচল করতে পারবে। প্রকল্পটির নির্মাণ কাজ এই বছরের শেষের দিকে শুরু হবে এবং ২০২৭ সালে সম্পন্ন হবে।
বিন তিয়েন সেতু এবং রাস্তা
বিন তিয়েন সেতু প্রকল্পটি ৩.২ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং ৩০-৪০ মিটার প্রশস্ত। প্রকল্পটি বিন তিয়েন - ফাম ভ্যান চি চৌরাস্তা (জেলা ৬) থেকে শুরু হয়, তারপর ভো ভ্যান কিয়েট অ্যাভিনিউ, তাউ হু খাল, কে সুং স্ট্রিট (জেলা ৮), দোই খাল, তা কোয়াং বু স্ট্রিট অতিক্রম করে বিন হুং আবাসিক এলাকার মধ্য দিয়ে যায় এবং নগুয়েন ভ্যান লিন অ্যাভিনিউ (বিন চান জেলা) এর সাথে সংযোগ স্থাপন করে।
বিওটি ফর্মের অধীনে প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ ৬,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি। সম্প্রতি, হো চি মিন সিটির পরিবহন বিভাগ কর্তৃক প্রকল্পটি অনুমোদন করা হয়েছে যাতে একজন পরামর্শক ঠিকাদার নির্বাচন করা হয় এবং বাস্তবায়নের জন্য একটি প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন তৈরি করা হয়।
পরিকল্পনা অনুসারে, বিন তিয়েন সেতু এবং রাস্তাটি ২০২৫ সালের শেষের দিকে নির্মাণ শুরু হবে এবং ২০২৮ সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা হো চি মিন সিটির কেন্দ্র থেকে নুয়েন ভ্যান লিন স্ট্রিট পর্যন্ত একটি নতুন রাস্তা অক্ষ তৈরি করতে সহায়তা করবে, যার ফলে জাতীয় মহাসড়ক ৫০, জাতীয় মহাসড়ক ১, বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে এবং হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ সংযুক্ত হবে।
তান সন নাতে যানজট রোধে দুটি ট্রাফিক প্রকল্প উদ্বোধন করা হয়েছে
তান কি তান কুই সেতুর পরে, টেট অ্যাট টাই ২০২৫ সালের আগে আরও ৭টি প্রকল্প যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে।
হো চি মিন সিটির ৪টি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প ২০২৪ সালে সম্পন্ন হবে
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://vietnamnet.vn/5-cay-cau-huyet-mach-sap-khoi-cong-mo-ra-khong-giant-phat-trien-moi-cho-tphcm-2366983.html
মন্তব্য (0)