يُعد مشروع خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب مشروعًا وطنيًا هامًا، يبلغ طوله الإجمالي حوالي 1541 كيلومترًا، ويمر عبر 20 مقاطعة ومدينة. صُمم هذا الخط الحديدي الحديث بسرعة 350 كيلومترًا في الساعة، ويستخدم تقنيات متطورة، وهو ذو أهمية بالغة في ربط المناطق، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وتلبية متطلبات الدفاع والأمن الوطنيين.
حضر المندوبون حفل وضع حجر الأساس لمشروع منطقة إعادة التوطين الذي يخدم مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي، القسم المار عبر منطقة بينه كين. |
في مقاطعة داك لاك، يبلغ طول المسار حوالي 96 كيلومترًا، ويمر عبر 12 بلدية ومنطقة، ويبدأ من بلدية شوان لوك وينتهي في بلدية هوا شوان (بما في ذلك محطة في منطقة فو ين ، ومحطة صيانة في بلدية شوان ثو، ومحطة صيانة متصلة بمحطة في منطقة فو ين). يبلغ إجمالي الطلب على الأراضي للمشروع حوالي 807.5 هكتارات، ويبلغ عدد الأسر المتضررة من إزالة الموقع (GPMB) حوالي 4143 أسرة؛ ويبلغ الطلب على مناطق إعادة التوطين التي تخدم GPMB حوالي 86 هكتارًا، وثلاث مناطق إعادة دفن حوالي 4.2 هكتار.
وألقى نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية داو مي كلمة في الحفل. |
يضم مشروع خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب، الذي يمتد على مسافة 8.1 كيلومتر تقريبًا عبر منطقة بينه كين، 55 قطعة أرض متضررة (4.2 هكتار). وحتى الآن، وافقت منطقة بينه كين على خطة تعويض 35/55 قطعة أرض (3 هكتارات). ومن المتوقع استكمال خطة التعويض في المنطقة المتبقية في أغسطس 2025. ويستثمر مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء في منطقة توي هوا في مشروع منطقة إعادة التوطين الذي يخدم مشروع السكة الحديد فائق السرعة عبر منطقة بينه كين، بهدفين رئيسيين هما إعادة توطين حوالي 50 أسرة متضررة من المشروع وحوالي 70 أسرة متضررة من بيئة مكب النفايات ومقبرة ثو فوك؛ بإجمالي استثمار يزيد عن 52 مليار دونج فيتنامي.
قام نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية داو مي ورؤساء الإدارات والفروع والمحليات بإجراء حفل وضع حجر الأساس لبناء مشروع منطقة إعادة التوطين التي تخدم مشروع السكك الحديدية عالية السرعة. |
إن حفل وضع حجر الأساس اليوم ليس مجرد بداية لمشروع بنية تحتية لإعادة التوطين، بل هو أيضًا رمزٌ لإيمان وتطلعات وإجماع لجنة الحزب والحكومة والشعب في مقاطعة داك لاك على المساهمة في إنجاز مشروع السكك الحديدية فائقة السرعة، مشروع القرن، في الموعد المحدد. كما يُعدّ هذا أيضًا خطوةً عمليةً للاحتفال بالذكرى الثمانين لثورة أغسطس واليوم الوطني في الثاني من سبتمبر، مما يُسهم في تعزيز التراث الثوري المجيد للأمة، ويؤكد تطلعاتها نحو التنمية والتكامل والازدهار.
والتقط نائب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة داو مي ورؤساء الإدارات والفروع والمناطق المتضررة من مشروع السكك الحديدية عالية السرعة عبر المقاطعة صورة تذكارية. |
في كلمته خلال الحفل، طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، داو مي، من الإدارات والفروع والمحليات المعنية دراسة وتنفيذ محتويات المشروع وفقًا لتوجيهات الأجهزة المركزية، وأعمال التحضير لتنفيذ المشروع تحت إشراف اللجنة الشعبية للمقاطعة. إن أعمال تطهير المواقع وإعادة التوطين ليست مسؤولية سياسية فحسب، بل هي أيضًا التزام بضمان الحقوق المشروعة للشعب، وبالتالي بناء توافق اجتماعي، والمساهمة في دفع عجلة بناء المشروع. لذلك، تواصل الإدارات والفروع والمحليات مراجعة الحالات المتضررة، واستكمال ملفات تطهير المواقع، وتسليم الموقع للمستثمرين ووحدات البناء في أسرع وقت؛ واستكمال البنية التحتية لمناطق إعادة التوطين، وترتيب إعادة التوطين بشكل عادل وشفاف وسريع؛ وتعزيز التعبئة الجماهيرية وأعمال التواصل، وبناء توافق، واستقرار حياة الناس...
المصدر: https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/xay-dung-khu-tai-dinh-cu-phuc-vu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-eab04ae/
تعليق (0)