يتطلب تحويل الخدمات اللوجستية إلى خدمات خضراء سياسات مالية مناسبة

(HTV) - على الرغم من دوره المحوري في سلسلة التوريد والاستيراد والتصدير، لا يزال قطاع الخدمات اللوجستية في فيتنام يواجه صعوبات في رحلة التحول الأخضر. ووفقًا لدراسة استقصائية، لم تضع ما يصل إلى 95% من الشركات بعدُ خارطة طريق منهجية لخفض الانبعاثات.

Việt Nam•02/08/2025

هذه هي المعلومات التي تمت مناقشتها في المناقشة "السياسة المالية لتطوير الخدمات اللوجستية الخضراء" التي نظمتها مجلة Economic - Finance بالتعاون مع Vinexad مؤخرًا في مدينة هوشي منه.

باعتبارها ثاني أكبر مصدر غير مباشر لغازات الاحتباس الحراري بعد الصناعة، لا تزال معظم شركات الخدمات اللوجستية الفيتنامية في مرحلة الانطلاق في سباق التخضير. في الواقع، لم تطبق سوى 5% من الشركات حلولاً لخفض الانبعاثات، لكن معظمها لا يزال في مراحله الأولى.

Xanh hóa logistics cần chính sách tài chính hợp lý - Ảnh 1. — ندوة "السياسة المالية لتطوير اللوجستيات الخضراء" التي نظمتها مجلة Economic - Finance بالتعاون مع Vinexad في مدينة هوشي منه

قال السيد نجوين دوي هونغ - مدير شركة هونغ ثينه فات المحدودة، إن الشركات الصغيرة والمتوسطة لا تملك الموارد المالية الخضراء للاستثمار في التحول الأخضر، وثانيًا، فإن خارطة طريق التحول ليست واضحة لتشجيع الشركات.

ويقول الخبراء إن فيتنام تحتاج إلى استكمال معايير الخدمات اللوجستية الخضراء بشكل عاجل، ووضع سياسات لدعم أسعار الفائدة والائتمان الأخضر، وفي الوقت نفسه خلق "مجال لعب" متساوٍ لتعزيز تحول الأعمال.

وبحسب الدكتور دو ثين آنه توان - المحاضر في كلية فولبرايت للسياسات العامة والإدارة، فإن 95-97% من الشركات في قطاع الخدمات اللوجستية هي شركات صغيرة ومتوسطة الحجم، وتجد هذه الشركات صعوبة كبيرة في الوصول إلى الموارد المالية للتحول الأخضر، لذلك أعتقد أن هذه الشركات تحتاج إلى دعم من الدولة والميزانية وصناديق الاستثمار العامة وآليات السياسة.

Xanh hóa logistics cần chính sách tài chính hợp lý - Ảnh 2. — وتحتاج فيتنام إلى استكمال معايير الخدمات اللوجستية الخضراء بشكل عاجل، ووضع سياسات لدعم أسعار الفائدة والائتمان الأخضر، وفي الوقت نفسه خلق "مجال لعب" متساوٍ لتعزيز تحول الأعمال.

أكد الخبراء أيضًا على ضرورة قيام الدولة بدمج الحوافز الضريبية والدعم المالي لمشاريع التحول الأخضر في أقرب وقت ممكن، وإدراج محطات الشحن والمستودعات الخضراء والخدمات اللوجستية الذكية في تخطيط الاستثمارات العامة. والأهم من ذلك كله، "لا تنمية خضراء بدون رأس مال أخضر"، ويتطلب الحصول على هذا رأس المال تعاون المنظومة بأكملها، من الهيئات الإدارية والبنوك إلى السياسات المالية والنقدية، لدعم التحول الأخضر بوضوح وشفافية وقابلية للقياس.

>>> يرجى مشاهدة أخبار HTV الساعة 8:00 مساءً وبرنامج 24G World الساعة 8:30 مساءً كل يوم على قناة HTV9.