تعتزم مدينة هوشي منه إكمال 355 كيلومترًا من خط المترو في 10 سنوات بدلاً من 183 كيلومترًا

وبالمقارنة مع السابق، زادت مدينة هوشي منه نطاق الاستثمار في 7 خطوط مترو بحلول عام 2035 من 183 كم إلى 355 كم، وزادت رأس المال الاستثماري بأكثر من 3 مليارات دولار أمريكي.

وبالمقارنة مع السابق، زادت مدينة هوشي منه نطاق الاستثمار في 7 خطوط مترو بحلول عام 2035 من 183 كم إلى 355 كم، وزادت رأس المال الاستثماري بأكثر من 3 مليارات دولار أمريكي.

في فترة ما بعد الظهر من يوم 10 ديسمبر، في الدورة العشرين للفصل الدراسي العاشر لمجلس الشعب في مدينة هوشي منه، قدم مدير إدارة النقل في مدينة هوشي منه تران كوانج لام، نيابة عن لجنة الشعب بالمدينة، تقريراً عن مشروع تطوير نظام السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه وفقاً للاستنتاج رقم 49 للمكتب السياسي بشأن التوجه لتطوير النقل بالسكك الحديدية في فيتنام حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045.

وبحسب التقرير، تم تقديم مشروع المترو مسبقًا إلى لجنة الحزب التابعة للجنة الشعبية للمدينة، وتم تقديمه إلى اللجنة الدائمة للجنة الحزب بالمدينة للإجماع، ووافقت اللجنة التنفيذية للحزب بالمدينة على السياسة.

وافق مجلس الشعب بالمدينة على المحتوى الأساسي للمشروع لعرضه على الجهة المختصة للنظر فيه واتخاذ القرار بشأنه. وفي الوقت نفسه، استطلع المجلس آراء وفد الحزب في الجمعية الوطنية، ورئيس الجمعية الوطنية، واللجنة الاقتصادية بالجمعية الوطنية، وحصل على إجماع واسع.

وبعد ذلك، نظمت وزارة النقل مشاورات حول مشروع المترو في هانوي ومدينة هوشي منه من قبل الوكالات المركزية ولجان الجمعية الوطنية والوزارات ذات الصلة.

مدير إدارة النقل في مدينة هو تشي منه، تران كوانغ لام، يقدم التقرير. تصوير: ترونغ تين

وفيما يتعلق بمحتوى المشروع، تهدف المدينة إلى إكمال 6 خطوط مترو بطول 183 كيلومترًا بحلول عام 2035. ويبلغ إجمالي الاستثمار الأولي لهذه المرحلة حوالي 37.20 مليار دولار أمريكي.

بحلول عام ٢٠٤٥، ستُشيّد المدينة ١٦٨.٣٦ كيلومترًا إضافيًا، ليصل إجمالي طولها إلى حوالي ٣٥١.٠٨ كيلومترًا. وبحلول عام ٢٠٦٠، سيتم إكمال ١٥٩ كيلومترًا إضافيًا، لتكتمل شبكة المترو بأكملها، التي يبلغ طولها حوالي ٥١٠ كيلومترات.

في 25 نوفمبر، قدمت وزارة النقل إلى اللجنة الدائمة الحكومية مشروع المترو في هانوي ومدينة هو تشي منه بحلول عام 2035. وذكر استنتاج اللجنة الدائمة الحكومية أن المشروع تم إعداده بعناية، وكان ذا جودة جيدة، وأقرت وأشادت بشدة بنتائج وجهود وزارة النقل وهانوي ومدينة هو تشي منه والوكالات والوحدات ذات الصلة.

فيما يتعلق بالأهداف، يجب أن يظهر المشروع تفكيرًا حديثًا ورؤية إستراتيجية مع طرق جديدة للتفكير والعمل؛ يجب أن يكون لديه رؤية إستراتيجية تضمن التوافق مع الخطة الرئيسية للسكك الحديدية الوطنية...

وبناءً على توجيهات اللجنة الدائمة للحكومة ورأي وزارة النقل، قامت المدينة بمراجعة وتحديث المشروع بشكل عاجل بهدف تقصير وقت الاستثمار لإكمال شبكة المترو وفقًا للخطة.

وبناءً على ذلك، تعتزم المدينة الاستثمار في 7 خطوط مترو وإكمالها بطول حوالي 355 كيلومترًا بحلول عام 2035، باستثمار إجمالي أولي يبلغ حوالي 40.21 مليار دولار أمريكي. وبحلول عام 2045، سيتم إكمال 155 كيلومترًا إضافيًا، ليصل إجمالي الطول إلى حوالي 510 كيلومترات.

وبذلك، وبالمقارنة مع السابق، زادت المدينة نطاق الاستثمار للفترة حتى عام 2035 من 183 كيلومترًا مربعًا إلى 355 كيلومترًا مربعًا، مما أدى إلى زيادة رأس المال الاستثماري بأكثر من 3 مليارات دولار أمريكي.

ويهدف الاقتراح إلى تقصير عملية استكمال شبكة المترو المخطط لها بالكامل والتي يبلغ طولها 510 كيلومترات بحلول عام 2045 بدلاً من عام 2060. ويهدف التغطية المبكرة لشبكة المترو إلى حل مشاكل المرور الحضري ومتطلبات تطوير مدينة حديثة ومتحضرة في المستقبل.

من أجل تنفيذ الهدف بنجاح وإكماله في أقرب وقت، اقترحت لجنة الشعب بالمدينة 30 سياسة تحت سلطة الجمعية الوطنية و13 سياسة تحت سلطة الحكومة لإعطاء الأولوية لتعبئة رأس المال وتخصيص رأس المال؛ وتفويض السلطة إلى المدينة بشكل قوي؛ وتقصير الإجراءات، وتسريع تقدم التنفيذ؛ وتطوير المناطق الحضرية في اتجاه التنمية الموجهة نحو النقل؛ وجذب المستثمرين الاستراتيجيين، وتنويع موارد الاستثمار.

المصدر: https://baodautu.vn/tphcm-trinh-de-an-10-nam-lam-xong-355-km-duong-metro-thay-vi-183-km-d232131.html