ستقوم مدينة هو تشي منه ببناء طريق سريع مكون من 8 حارات يربط المنطقة الجنوبية بمطار لونغ ثانه

تخطط مدينة هوشي منه ومقاطعة دونج ناي لبناء طريق سريع يربط المنطقة الجنوبية من المدينة بمطار لونج ثانه برأس مال إجمالي قدره 21.484 مليار دونج.

يربط طريق فو مي 2 السريع مطار لونغ ثانه بشبكة المرور العامة في المدينة - الصورة: إدارة النقل في مدينة هو تشي منه

وفقًا لبحث أجرته إدارة النقل في مدينة هو تشي منه، فإن الطريق السريع (مع عدد قليل من التقاطعات والمقاطعات) الذي يربط مطار لونغ ثانه يبدأ في شارع نجوين هوو تو (محور الشمال والجنوب)، منطقة نها بي، مدينة هو تشي منه؛ وينتهي عند تقاطع شارع ليان كانج، منطقة نون تراش، مقاطعة دونج ناي.

اختصار الوقت للوصول إلى مطار لونغ ثانه

يبدأ مسار المشروع في شارع نجوين هوو ثو، ويتجه شرقًا، ويتصل بشارع هوانج كووك فيت إلى شارع داو تري، ويعبر نهر دونج ناي ويتصل بشارع ليان كانج ثم يتصل بشارع 25 سي (نون تراش، دونج ناي).

يبلغ طول المشروع حوالي 16.7 كيلومترًا، مع 6 مسارات للمركبات الآلية ومسارين للمركبات غير الآلية، بإجمالي استثمار أولي يبلغ حوالي 21،484 مليار دونج.

وبحسب إدارة النقل والأشغال العامة، بالإضافة إلى مشاريع البوابة والحزام والطريق السريع التي يتم تنفيذها، تبحث المدينة في بناء شبكة من حوالي 10 طرق رئيسية عالية السرعة (مع انقطاعات قليلة وتقاطعات قليلة) تربط المركز بالطرق بين المناطق.

هذه فكرة جديدة تمامًا، بحثها واقترحها قطاع النقل، ووافق عليها رئيس الوزراء ضمن خطة مدينة هو تشي منه للفترة 2021-2030، مع رؤية تمتد حتى عام 2050، وهي مُدرجة في مشروع تعديل التخطيط العام. يمكن بناء طريق المحور الرئيسي فائق السرعة فوق الأرض، أو تحتها، أو تحت الأرض، أو مُدمجًا، حسب الحاجة.

سيعمل طريق فو مي 2 السريع، إلى جانب الطرق المرتفعة لشارع نجوين هوو تو (مدينة هو تشي منه) وشارع 25 سي (دونغ ناي)، على إنشاء محور مروري يربط مطار تان سون نهات ومطار لونغ ثانه.

ويربط الطريق أيضًا المنطقة الحضرية في جنوب سايجون ومدينة نون تراش الجديدة، مما يخلق زخمًا جديدًا للتنمية، ويجذب الاستثمار، ويعزز النمو الاقتصادي الإقليمي.

مسار مشروع جسر وطريق فو مي 2 - الصورة: إدارة النقل في مدينة هو تشي منه

في جلسة عمل عُقدت مؤخرًا، ناقش قادة مدينة هو تشي منه ومقاطعة دونغ ناي واتفقوا على الإجراءات التالية لتكليف اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه كجهة إدارية لتنظيم تنفيذ استثمارات المشروع وفقًا للوائح. ومن المقرر اعتماد سياسة الاستثمار للمشروع في الربع الأخير من عام 2025، وبدء أعمال البناء في عام 2027.

تعزيز الاتصال من مدينة هوشي منه إلى مطار لونغ ثانه

فيما يتعلق بالربط بين مدينة هو تشي منه ودونغ ناي، من المتوقع أن تُشكّل المنطقتان لجنة توجيهية مشتركة لتسريع تنفيذ المشاريع. أما فيما يتعلق بالطرق، فقد قررت المنطقتان تركيز الموارد على إنجاز ثلاثة مشاريع بسرعة: جسر وطريق فو مي 2، وجسر كات لاي، وجسر دونغ ناي 2.

في الوقت نفسه، يجري تسريع ربط خطوط السكك الحديدية. وعلى وجه الخصوص، سيتم تمديد خط مترو مدينة هو تشي منه رقم 1 إلى ترانج بوم، بينما تُعِدّ مقاطعة دونغ ناي حاليًا تقرير دراسة جدوى أولية.

وفيما يتعلق بخط السكة الحديدية الذي يربط مدينة هوشي منه بمطار لونغ ثانه، اقترحت المدينة إضافته إلى قائمة المشاريع التي تخضع لآليات خاصة، وخاصة القرار رقم 188 للجمعية الوطنية بشأن تطوير السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه وهانوي.

من أجل زيادة الاتصال بمطار لونغ ثانه عند بدء التشغيل، اقترحت إدارة النقل في مدينة هوشي منه فتح طريقين جديدين للحافلات، بما في ذلك طريق محطة حافلات سايجون - طريق مطار لونغ ثانه وطريق مطار تان سون نهات - طريق مطار لونغ ثانه.

وستواصل الإدارة التنسيق مع إدارة البناء في مقاطعة دونج ناي للبحث والمراجعة واستكمال شبكة الطرق المتصلة، بما يتوافق مع حالة الدمج بين المقاطعات وتشكيل مناطق تنمية جديدة.

بالإضافة إلى الطرق والسكك الحديدية، يستطيع الناس أيضًا الذهاب إلى وسط المدينة بالقارب السريع إلى مطار لونغ ثانه.

ومن المتوقع أن تقوم إدارة النقل في مدينة هوشي منه في مايو 2025 بجمع الآراء من الإدارات والوكالات ذات الصلة، وتلخيصها وتقديمها إلى لجنة الشعب بالمدينة لتأسيس مجموعة عمل، ودعوة الشركات للمشاركة في استغلال طريق العبارات السريعة من رصيف باخ دانج (المنطقة 1) إلى مرسى سوان باي (نون تراش، دونج ناي).

وفقا لتويتر

المصدر: https://www.novaland.com.vn/tin-tuc-1/thong-tin-thi-truong/tphcm-se-lam-duong-toc-do-nhanh-8-lan-noi-khu-nam-voi-san-bay-long-thanh