وفقًا لمحتوى التخطيط، في الفترة 2021-2030، سيكون مطار Cat Bi الدولي على مستوى مطار 4E (وفقًا للرمز القياسي لمنظمة الطيران المدني الدولي - ICAO) ومطار عسكري من المستوى الأول.
ومن المقرر أن يتسع مطار كات بي الدولي بحلول عام 2030 إلى نحو 13 مليون مسافر و250 ألف طن من البضائع سنويا.
تبلغ الطاقة الاستيعابية للميناء نحو 13 مليون مسافر/سنة و250 ألف طن بضائع/سنة، وتشمل أنواع الطائرات العاملة طائرات من الرمز C مثل A320/A321 وما يعادلها، وطائرات من الرمز E مثل B747/B777/B787/A350 وما يعادلها.
في إطار رؤية ٢٠٥٠، سيكون هناك مطار من الفئة ٤E (وفقًا لمعيار منظمة الطيران المدني الدولي) ومطار عسكري من الفئة I، بسعة استيعابية تبلغ حوالي ١٨ مليون مسافر سنويًا و٥٠٠ ألف طن من البضائع سنويًا. وستكون الطائرات المشغّلة من الفئة C، مثل A320/A321 وما يعادلها، وطائرات من الفئة E، مثل B747/B777/B787/A350 وما يعادلها.
خلال الفترة 2021-2030، سيستمر صيانة مبنى الركاب T1 الحالي، وسيتم التخطيط لإنشاء مبنى ركاب T2 جديد في المنطقة الواقعة شرق مبنى الركاب الحالي. وستصل الطاقة الاستيعابية الإجمالية لمبنيي الركاب T1 وT2 إلى حوالي 13 مليون مسافر سنويًا.
بالنسبة لمحطة الشحن، من المخطط أن تبلغ طاقتها الاستيعابية حوالي 100,000 طن سنويًا، وتقع غرب محطة الركاب T1 الحالية، مع إمكانية التوسعة لتصل إلى حوالي 250,000 طن سنويًا. وتبلغ مساحة المحطة حوالي 2.35 هكتار.
رؤية ٢٠٥٠: توسيع محطة الركاب، وزيادة الطاقة الاستيعابية الإجمالية إلى حوالي ١٨ مليون مسافر سنويًا. يُخطط لإنشاء محطة شحن في المنطقة الجنوبية من الميناء لتلبية احتياجات التشغيل حتى عام ٢٠٥٠، مع تخصيص مساحة لاحتياجات التطوير لتلبية طاقة استيعابية تصل إلى ٥٠٠ ألف طن سنويًا. تبلغ مساحة المشروع حوالي ٨ هكتارات.
وفيما يتعلق بمنظومة المدرج في الفترة 2021-2030، سيتم صيانة المدرج الحالي بأبعاد 3050 م × 45 م، وكتف مادي بعرض 7.5 م.
وتتضمن رؤية 2050 إنشاء مدرج رقم 2 على بعد حوالي 215 متراً جنوب خط وسط المدرج الحالي، وطوله حوالي 2400 متر، مع مراعاة حجم الرصيف المادي وفقاً للأنظمة.
فيما يتعلق بنظام ممرات الطيران، في الفترة 2021-2030، من المقرر إنشاء ممر طيران مواز بين المدرج الحالي وموقف الطائرات، على بعد حوالي 200 متر شمال خط وسط المدرج الحالي، ويبلغ طوله حوالي 3050 مترًا، مع حجم رصيف المواد وفقًا للوائح؛ ومن المخطط إنشاء ممرين سريعين للخروج و3 ممرات طيران تربط المدرج الحالي بالممر الموازي.
في إطار رؤية عام ٢٠٥٠، من المقرر إنشاء ممر طيران موازٍ على بُعد ١٨٠ مترًا جنوب مركز المدرج ٢، بطول حوالي ٢٤٠٠ متر، مع مراعاة أبعاد الرصيف المادي وفقًا للوائح. وفي الوقت نفسه، تتضمن الخطة نظام ممر طيران يربط المدرجين، ومن المدرج ٢ إلى الممر الجديد الموازي.
فيما يتعلق بموقف الطائرات، سيتم توسيع الموقف الحالي لاستيعاب حوالي 30 موقفًا للطائرات خلال الفترة 2021-2030. وتهدف رؤية عام 2050 إلى توسيع الموقف لاستيعاب حوالي 40 موقفًا للطائرات؛ مع الاحتفاظ بمساحة إضافية للتوسع عند الحاجة.
وفي مشاريع خدمات الطيران، توجد أيضًا مرافق تخطيط لتجميع وإصلاح وصيانة المركبات والمعدات الجوية؛ ومرافق إمداد وقود الطيران؛ ومحطات وقود للمركبات والمعدات الجوية؛ ومرافق تموين الطيران؛ ومرافق خدمة إصلاح وصيانة الطائرات (الحظائر)...
حددت الخطة أن الطلب على استخدام الأراضي لمطار كات بي الدولي للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، يبلغ حوالي 490.61 هكتارًا. منها مساحة الأرض المقترحة للنقل المحلي حوالي 2.59 هكتار.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/toi-nam-2030-san-bay-cat-bi-co-cong-suat-13-trieu-hanh-khach-nam-192240715151513983.htm
تعليق (0)