رئيس الوزراء يطلب إزالة المعوقات بشكل عاجل أمام المشاريع الرئيسية

[إعلان 1]

في صباح يوم 29 مارس، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه ، رئيس اللجنة التوجيهية للدولة للمشاريع والأعمال الوطنية المهمة والرئيسية لقطاع النقل (اللجنة التوجيهية) الاجتماع العاشر للجنة التوجيهية.

ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه الاجتماع العاشر للجنة التوجيهية الحكومية للمشاريع والأعمال الوطنية المهمة، والتي تعد أساسية لقطاع النقل.

وفقًا لتقرير وزارة النقل ، تمتلك البلاد حاليًا 34 مشروعًا رئيسيًا، و86 مشروعًا وطنيًا مهمًا، ومشاريع رئيسية في قطاع النقل في 46 مقاطعة ومدينة مركزية. من بين هذه المشاريع، هناك 5 مشاريع سكك حديدية، ومشروعان للمطارات، أما الباقي فهو مشاريع طرق، معظمها طرق سريعة وطرق حزامية في منطقة العاصمة هانوي، وطرق حزامية في مدينة هو تشي منه.

أعلنت وزارة النقل أيضًا أنه بعد الاجتماع التاسع للجنة التوجيهية الحكومية للمشاريع والأشغال الوطنية المهمة، ذات الأهمية المحورية لقطاع النقل، نسقت الوزارات والقطاعات والمحليات بشكل استباقي وفعال لتنفيذ المهام الموكلة إليها، بروح "النقاش فقط، لا التراجع". وبذلت السلطات المحلية على جميع المستويات جهودًا لتطهير المواقع ونقل البنية التحتية التقنية؛ وتسريع وتيرة إجراءات إعداد الاستثمارات؛ وتوجيه المقاولين لتذليل الصعوبات والعقبات، والاستفادة من الظروف الجوية المواتية لتعزيز بناء المشاريع الموكلة إليهم بصفتهم الجهة الإدارية؛ وسرعة حسم إجراءات منح المناجم للمقاولين وفقًا لآليات خاصة.

رئيس الوزراء يطلب إزالة المعوقات بشكل عاجل أمام المشاريع الرئيسية - 2

إلى جانب ذلك، قدمت وزارة النقل تقريراً عن إعداد المشاريع الاستثمارية، وتنفيذ المشاريع الاستثمارية، وحالة المواد الإنشائية المشتركة للمشاريع، وموضوع تطهير المواقع.

بعد الاستماع إلى الآراء واختتام الاجتماع، أشاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بالوزارات المحلية والمقاولين ووحدات البناء لكونهم استباقيين ونشطين وتنسيقيين في تنفيذ المهام الموكلة إليهم بروح "مناقشة العمل فقط، وليس التراجع"؛ واصل المستثمرون والمقاولون بذل الجهود لتنظيم البناء مع التصميم على "التغلب على الشمس والمطر"، و"الأكل والنوم بسرعة"، والعمل في "ثلاث نوبات"، والعمل يومي السبت والأحد" لتسريع تقدم البناء.

وأشاد رئيس الوزراء بالجهود التي تبذلها السلطات المحلية على كافة المستويات في تنفيذ أعمال تطهير المواقع ونقل البنية التحتية، وتسريع وتيرة إجراءات إعداد الاستثمارات، وتوجيه المقاولين للتغلب على الصعوبات والعقبات، والاستفادة من الظروف الجوية المواتية لتسريع تنفيذ المشاريع الموكلة إليهم كجهات إدارة، وسرعة حل إجراءات منح المناجم للمقاولين وفق آليات خاصة، كما وجهت الوزارات والفروع وأجهزة إدارة الدولة المحليات والمستثمرين والمقاولين على وجه السرعة ودعمتهم في تنفيذ المهام التي كلفهم بها رئيس الوزراء.

وعلى وجه الخصوص، أكملت وزارة التخطيط والاستثمار تقييم مشاريع الاستثمار، وأكملت وزارة الموارد الطبيعية والبيئة إعداد الطلب المقدم إلى اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية لتعديل القرار رقم 273 بشأن سياسة تغيير غرض استخدام الغابات والأراضي الحرجية وأراضي الأرز من محصولين أو أكثر من مشروع بناء الطريق السريع شمال-جنوب في المرحلة الشرقية 2021 - 2025...

وتسير المشاريع بشكل أساسي في الموعد المحدد، حيث يسعى مشروعا فينه هاو - فان ثيت وديان تشاو - باي فوت إلى الانتهاء بحلول 30 أبريل 2024؛ ويواصل مشروع مطار لونغ ثانه الدولي ومشروع محطة الركاب في مطار تان سون نهات الدولي تسريع تقدم البناء.

وأشاد رئيس الوزراء بجهود قطاع النقل والمهندسين والعمال والعاملين في قطاع النقل للتعاون في بناء نظام البنية التحتية للنقل الحديث والمتزامن، مما يساهم في التنفيذ الناجح لقرار المؤتمر الثالث عشر للحزب.

وأكد رئيس الوزراء أن حجم العمل المطلوب تنفيذه في عام 2024 كبير جداً، ويتطلب من الوزارات والفروع والمحليات أن تكون أكثر استباقية وعزيمة، والتركيز على إزالة الصعوبات والمعوقات.

وطلب رئيس الوزراء من وزارة النقل توجيه المستثمرين بالطلب من المقاولين التنسيق مع المحليات لإتمام الإجراءات على وجه السرعة لضمان وجود احتياطيات كافية وسعة لاستغلال المناجم في مشروع الطريق السريع شمال-جنوب شرق في الفترة 2021-2025 لتلبية الجدول الزمني المطلوب؛

توجيه مؤسسات المشروع والمقاولين للتركيز على استكمال الإجراءات، وأداء "3 نوبات و4 أطقم" لضمان استكمال 02 DATPs، قسم Dien Chau - Bai Vot (القسم الذي يلبي المتطلبات الفنية)، Cam Lam - Vinh Hao وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء، وحث المقاولين على إكمال العمل لاستغلال مناجم مواد البناء، والاستفادة من الظروف الجوية المواتية، وتسريع بناء DATPs للطريق السريع شمال - جنوب في الفترة 2021 - 2025، Khanh Hoa - Buon Ma Thuot و Bien Hoa - Vung Tau؛ استكمال تقرير دراسة الجدوى لمشروع Dau Giay - Tan Phu لتقديمه إلى رئيس الوزراء للموافقة المبكرة؛ تسريع التقدم لبدء بناء مشروع طريق Ho Chi Minh قريبًا، قسم تقاطع Cho Chu - Trung Son، مشروع My An - Cao Lanh.

وتحدث وزير النقل نجوين فان ثانج في المؤتمر.

رئاسة والتنسيق مع الوزارات ولجنة الشعب الإقليمية في دونغ ناي لإعداد الوثائق لتقديمها إلى الجمعية الوطنية بشأن إعادة توطين الأسر المتضررة من مشروع بناء طريق بين هوا - فونج تاو السريع وطرق المرور T1 و T2 إلى منطقة إعادة توطين لوك آن - بينه سون في مشروع مطار لونغ ثانه الدولي.

رئاسة والتنسيق مع وزارة الزراعة والتنمية الريفية ووزارة الموارد الطبيعية والبيئة ووزارة البناء، بناءً على نتائج المشروع التجريبي لاستخدام رمال البحر كأساس للطريق، والانتهاء على الفور من المحتويات ذات الصلة وفقًا لتوجيهات نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها في الرسالة الرسمية رقم 88 / TB-VPCP بتاريخ 22 مارس 2023، وعلى هذا الأساس، تطوير المعايير والقواعد للتنفيذ الشامل؛ توجيه المستثمرين والمقاولين لاستخلاص الخبرات المشتركة في تنظيم البناء للمناطق ذات الأرض الضعيفة (بسبب وقت التحميل الذي ينتظر التسوية والتوحيد، مما يؤثر على التقدم العام لإكمال المشروع بأكمله)، وفقًا لذلك، التركيز على إعطاء الأولوية للبناء والمعالجة المسبقة للمناطق ذات الأرض الضعيفة لضمان وقت التحميل.

رئاسة والتنسيق مع المحليات لتنفيذ توجيهات رئيس الوزراء في المرسوم الرسمي رقم 769/CD-TTg بتاريخ 26 أغسطس 2023 بشأن مراجعة ترتيب التقاطعات التي تربط الطرق السريعة بشبكة المرور لتعزيز كفاءة الاستثمار وتوسيع مساحة التنمية وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمناطق والمحليات؛

إجراء دراسة شاملة بشكل عاجل حول الاتصال المروري بين مطار تان سون نهات الدولي ومطار لونغ ثانه الدولي، بما في ذلك الاستثمار في خط سكة حديد متصل (مرتفع أو تحت الأرض) وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء في الإشعار رقم 70/TB-VPCP بتاريخ 28 فبراير 2024؛ نشر العمل بشكل عاجل لبناء نظام معلومات ورقمنة البيانات لمراقبة الوضع ونتائج تنفيذ المشاريع والأعمال الرئيسية في قطاع النقل.

وطلب رئيس الوزراء من وزارة الموارد الطبيعية والبيئة تنفيذ تعليمات رئيس الوزراء بشكل عاجل وصارم وفقًا لوثائق التوجيه لإزالة العقبات التي تعترض إكمال مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب الشرقي في الفترة 2021-2025 في الموعد المحدد الذي طلبته الحكومة والجمعية الوطنية؛ تكون مسؤولة عن مراجعة قدرة توريد الرمال في منطقة دلتا ميكونج لتخصيص وضمان الإمداد والقدرة الكافية وفقًا لتقدم المشاريع في المنطقة الجنوبية.

- تقوم وزارة البناء بشكل عاجل بتقديم إرشادات حول طرق تحديد أسعار المواد في المناجم حتى تتمكن المحليات من نشر الأسعار كأساس للمستثمرين للموافقة عليها؛ ومراجعة وتعديل واستكمال المعايير الصادرة غير المناسبة أو الناقصة على الفور؛ وتوجيه الوزارات والمحليات لإصدار معايير متخصصة محددة.

قال وزير البناء نجوين ثانه نغي إن الوزارة تعمل بشكل عاجل على تقديم إرشادات حول طرق تحديد أسعار المواد في المناجم حتى تتمكن المحليات من نشر الأسعار كأساس للمستثمرين للموافقة. — قال وزير البناء نجوين ثانه نغي إن الوزارة تعمل بشكل عاجل على تقديم إرشادات حول طرق تحديد أسعار المواد في المناجم حتى تتمكن المحليات من الإعلان عن الأسعار كأساس للموافقة عليها من قبل المستثمرين.

تعمل وزارة المالية بشكل استباقي على تنسيق وتوجيه الوكالات المختصة والمستثمرين لاستكمال الإجراءات المتعلقة بقروض المساعدة الإنمائية الرسمية لمشاريع السكك الحديدية الحضرية والطرق السريعة بين لوك - لونغ ثانه ومي آن - كاو لان.

أنشأت وزارة الصناعة والتجارة وشركة الكهرباء الفيتنامية على وجه السرعة مجموعة عمل من الوزارة ومجموعة كهرباء فيتنام للذهاب إلى المحليات للعمل بشكل مباشر وتوجيه ومساعدة المحليات في تسريع الإجراءات المتعلقة بنقل خطوط الكهرباء ذات الجهد العالي لتلبية تقدم بناء المشاريع وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء في TB رقم 72. اكتمل قبل 10 أبريل 2024 ؛ توجيه الوحدات لمواصلة تسريع الإجراءات المتعلقة بنقل خطوط الكهرباء ذات الجهد العالي لتلبية تقدم بناء المشاريع.

وجهت لجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات شركة ACV وشركة VEC للسيطرة الصارمة على جودة وتقدم مشاريع المطار ومشروع الطريق السريع Ben Luc - Long Thanh؛ ووجهت مجموعة صناعة المطاط في فيتنام بتسليم الموقع في مشروع Bien Hoa - Vung Tau على الفور.

وفيما يتعلق بتطهير الموقع، طلب رئيس الوزراء من المحليات تحديد تطهير الموقع كمهمة رئيسية، وتعبئة النظام السياسي بأكمله لحل تطهير الموقع بالكامل لمشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الفترة 2021-2025 (وخاصة مقاطعات كوانج بينه، وكوانج تري، وكوانج نجاي، وبينه دينه، وفو ين، وكين جيانج، وفو ين)؛ 03 مشاريع للطرق السريعة بين الشرق والغرب و02 مشاريع حزام في الربع الثاني من عام 2024؛ والتنسيق مع المستثمرين لتحديد مستوى الأولوية لتسليم الموقع مقدمًا للقسم الحرج.

تسريع بناء مناطق إعادة التوطين، واستقرار حياة الناس (مقاطعات دونغ ناي، كوانغ تري، وغيرها)؛ والتنسيق مع شركة الكهرباء الوطنية ووزارة الصناعة والتجارة لنقل خطوط الكهرباء ذات الجهد العالي، مع إعطاء الأولوية للمواقع التي تؤثر على البناء.

تعمل مقاطعة دونغ ناي على زيادة الموارد البشرية لتسريع التقدم في تطهير المواقع لمشاريع الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه، وتان فان - نون تراش، وبين هوا - فونج تاو، والطريق الذي يربط مطار لونغ ثانه الدولي؛ وتنسق بشكل وثيق مع وزارة التخطيط والاستثمار للموافقة قريبًا على تعديل مشروع تطهير الموقع لمطار لونغ ثانه الدولي.

وفيما يتعلق باستخدام رمال البحر، وبناء على نتائج الاستخدام التجريبي لرمال البحر كأساس للطرق، وجهت المحليات المستثمرين للبحث بشكل استباقي والتوسع في المناطق المناسبة؛ وواصلت مقاطعتا سوك ترانج وترا فينه توجيه الوكالات للتنسيق مع المستثمرين لتسليم مناجم رمال البحر للمقاولين لتنفيذ إجراءات الاستغلال وفقًا لتعليمات وزارة الموارد الطبيعية والبيئة.

تسمح مقاطعات آن جيانج وفينه لونج ودونج ثاب للمقاولين باستغلال الحد الأقصى للطاقة التشغيلية للمعدات والمركبات ووقت التعدين خلال اليوم لضمان إنتاج التعدين، وفي الوقت نفسه، بناءً على حالة الاستغلال الفعلية للمناجم الممنوحة للمشروع، تقييم محتوى تقييم الأثر البيئي المعتمد للحصول على خطة لزيادة الطاقة التعدينية للمناجم (إذا كانت مؤهلة)؛ مراجعة المناجم العاملة، ومناطق التعدين الجديدة (خاصة مقاطعتي آن جيانج وفينه لونج)، وإعطاء الأولوية للمناجم التي يجب توسيعها، وزيادة القدرة على توريد المشروع وتخصيص مناجم جديدة للمقاولين لتنفيذ إجراءات التعدين لتوفير حجم رمل كافٍ يخصصه رئيس الوزراء لموقع البناء بحلول 30 يونيو 2024؛ المقاطعات التي لديها مصادر لمواد ملء الرمل مثل تيان جيانج وسوك ترانج وترا فينه وبن تري... تدعم المستثمرين والمقاولين للوصول إلى مناجم الرمل ومسحها في المقاطعة.

وفيما يتعلق بإجراءات الاستثمار وتنفيذ المشاريع، طلب رئيس الوزراء من مدينة هوشي منه ومقاطعة بينه فوك التنسيق مع الأطراف ذات الصلة للموافقة في أقرب وقت على تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشاريع مدينة هوشي منه - موك باي، وجيا نجيا - تشون ثانه.

قامت مقاطعات سون لا، وتاي بينه، ونينه بينه، ولام دونج، وبينه دونج بمراجعة إجراءات الاستثمار وتسريع التقدم في إنشاء وتقييم واعتماد دراسات الجدوى لمشروعات هوا بينه - موك تشاو، ونينه بينه - هاي فونج، وتان فو - باو لوك، وباو لوك - ليان خونج، ومدينة هوشي منه - ثو داو موت - تشون ثانه.

تعمل مقاطعات لانج سون وهوا بينه وتين جيانج على تسريع التقدم في التصميم الفني واختيار المقاولين والمستثمرين لمشاريع هوو نجى - تشي لانج وهوا بينه - موك تشاو وكاو لان - آن هو لبدء البناء قريبًا.

تسارع مدينة هانوي إلى اختيار المستثمرين لمشروع DATP 3 من طريق هانوي الدائري 4؛ وتستكمل بشكل عاجل مراجعة بعض محتويات مصادر رأس المال لمشروع السكك الحديدية الحضرية نام ثانغ لونغ - تران هونغ داو لتلبية شروط الموافقة على تعديلات سياسة الاستثمار.

تركز مدينة هوشي منه ومدينة هانوي على توجيه المستثمرين والمقاولين والتنسيق الوثيق مع الوكالات ذات الصلة لإكمال الإجراءات قريبًا للتأهل لأجزاء بن ثانه - سوي تيان ونون - محطة سكة حديد هانوي المرتفعة لتلبية احتياجات سكان العاصمة ومدينة هوشي منه.

وطلب رئيس الوزراء من المحافظات والمدن حث المقاولين على حشد الموارد البشرية والمادية الكافية للبناء، ومراقبة التقدم والجودة عن كثب، وإزالة الصعوبات والعقبات في أسرع وقت لتحقيق الخطة الموضوعة.

أشار رئيس الوزراء إلى ست قضايا يجب تنفيذها في المرحلة المقبلة، مؤكدًا: "أولًا، يجب أن يكون الشعور بالمسؤولية لدى الوزارات والفروع والمحليات أعلى وأكثر فعالية. ثانيًا، يجب أن يكون التقدم أسرع. ثالثًا، يجب أن تكون جودة مشاريع البناء أفضل. رابعًا، يجب أن تكون التقنيات المتقدمة أكثر ملاءمة للوضع الفعلي. خامسًا، يجب أن تتعامل المحليات مع القضايا المتعلقة بتطهير المواقع، والمواد المتعلقة بالطرق اللوجستية، والأعمال الفنية بسرعة وفعالية أكبر. سادسًا، يجب معالجة البيئة، واستقرار السكان، وتحسين الأمن الاجتماعي في المناطق التي تتأثر بالمشاريع التي تمر بها."

فو خوين (vov.vn)

الرابط: https://vov.vn/chinh-tri/thu-tuong-yeu-cau-khan-truong-thao-go-vuong-mac-cho-cac-cong-trinh-trong-diem-post1085790.vov

[إعلان 2]
مصدر