وحضر حفل وضع حجر الأساس في منطقة تشي لانغ بمقاطعة لانغ سون أعضاء اللجنة المركزية للحزب: وزير التخطيط والاستثمار نجوين تشي دونغ، ووزير الصحة داو هونغ لان، ونائب رئيس إدارة الدعاية المركزية لاي شوان مون، والمدير العام لتلفزيون فيتنام لي نغوك كوانغ، وأمين لجنة الحزب الإقليمية في لانغ سون نجوين كووك دوآن، وأمين لجنة الحزب الإقليمية في كاو بانغ تران هونغ مينه؛ وقادة الوزارات والفروع والوكالات المركزية والمحلية.
أكبر مشروع للبنية التحتية للنقل في لانغ سون
يتم الاستثمار في مشروع الطريق السريع الحدودي Huu Nghi - Chi Lang في شكل BOT (البناء - التشغيل - النقل)، والمستثمر هو اتحاد بقيادة مجموعة Deo Ca.
يبلغ إجمالي استثمارات المشروع أكثر من 11,000 مليار دونج فيتنامي، منها 5,495 مليار دونج من موازنة الدولة، و5,529 مليار دونج من رأسمال المستثمر. ومن المتوقع اكتمال المشروع في عام 2026، وتبلغ فترة استرداد رأس المال أكثر من 25 عامًا.
يُنفَّذ مشروع الطريق السريع الحدودي بين هوو نغي وتشي لانغ في مقاطعات تشي لانغ، وكاو لوك، وفان لانغ، ومدينة لانغ سون، بطول إجمالي يقارب 60 كيلومترًا. يهدف هذا المشروع إلى استكمال البنية التحتية المرورية المتزامنة والحديثة، وهو أكبر مشروع استثماري في مجال البنية التحتية المرورية في مقاطعة لانغ سون.
تم الانتهاء من المشروع الذي يربط بوابة حدود هوو نغى بالطريق السريع باك جيانج - لانج سون، وبدأ بناء الطريق السريع دونج دانج - ترا لينه في الأول من يناير 2024. وهذا أيضًا رابط استراتيجي لإكمال ربط ممرين اقتصاديين: ناننينغ - لانج سون - هانوي - هاي فونج ولانج سون - هانوي - مدينة هوشي منه - موك باي.
وفقًا لرئيس مجموعة ديو كا، هو مينه هوانغ، فإن طريق هوو نغي - تشي لانغ السريع يُعدّ جزءًا متكاملًا من الطريق السريع الواصل بين الشمال والجنوب. ومع ذلك، واجه تنفيذ المشروع العديد من الصعوبات. وقد درست اللجان الحزبية وسلطات مقاطعة لانغ سون هذه الصعوبات واقترحت حلولًا لها، وتضافرت جهود الحكومة والوزارات المركزية والفروع والوحدات المعنية لمعالجتها بسرعة وفعالية.
وقال السيد هوانج "هذا يؤكد أنه بالنسبة لمشاريع الاستثمار الصعبة في الشراكة بين القطاعين العام والخاص، إذا كان هناك توجيه قوي من الحزب والدولة، وتصميم من السلطات المحلية وخاصة الدعم من الشعب، يمكن التغلب على أي صعوبة ويمكن إكمال أي مهمة".
وقال رئيس لجنة توجيه المشروع، سكرتير الحزب في مقاطعة لانغ سون، نجوين كووك دوآن، إنه بعد اكتمال تشغيل هذا الطريق السريع، سيكون جسراً مهماً للممر الاقتصادي ناننينغ - لانغ سون - هاي فونغ - كوانغ نينه، بهدف إنشاء ممر اقتصادي عبر آسيا، وخلق المزيد من المزايا لفيتنام لتصبح بوابة للتبادلات التجارية مع الصين ومنطقة جنوب شرق آسيا.
يساهم المشروع في التنمية السريعة للقطاعات الاقتصادية الرئيسية في مقاطعة لانغ سون مثل الصناعة والسياحة والخدمات واستيراد وتصدير السلع؛ ويعزز تطوير منطقة دونغ دانج - بوابة لانغ سون الحدودية الاقتصادية؛ ويخلق زخماً لمقاطعة لانغ سون لتطوير اقتصادها ومجتمعها بسرعة وبشكل مستدام، لتصبح واحدة من أقطاب النمو والمركز الاقتصادي لمنطقة شمال ميدلاندز وجبال...
أكد السيد نجوين كوك دوان: "إن استثمار وإنشاء هذا الطريق السريع كانا رغبة لجان الحزب وسلطات وشعب مقاطعة لانغ سون لسنوات عديدة. وقد بذل النظام السياسي بأكمله في المقاطعة جهودًا حثيثة وتنسيقًا وثيقًا مع الهيئات والوحدات المعنية؛ ففي ظل طبيعة المقاطعة الجبلية الحدودية، لا تزال الموارد محدودة للغاية، إلا أن المقاطعة خصصت رأس مال قدره 2000 مليار دونج للمشاركة في المشروع".
6 معاني مهمة للمشروع
وقال رئيس الوزراء فام مينه تشينه في كلمته خلال الحفل إنه مسرور للغاية لحضور حفل وضع حجر الأساس للمشروع في ظل الأجواء المثيرة التي تشهدها البلاد بأكملها استعدادا للذكرى السبعين لانتصار ديان بيان فو "المشهور في خمس قارات والذي هز العالم"، والذكرى التاسعة والأربعين لتحرير الجنوب ويوم إعادة التوحيد الوطني.
وبحسب رئيس الوزراء، فإن تطوير نظام البنية التحتية المتزامن والحديث هو أحد ثلاثة اختراقات استراتيجية، تهدف إلى تحقيق الهدف التنموي الاستراتيجي للبلاد: بحلول عام 2030، ستكون دولة نامية ذات صناعة حديثة ومتوسط دخل مرتفع؛ وبحلول عام 2045، ستصبح دولة متقدمة ذات دخل مرتفع.
في السنوات الأخيرة، أولينا أولويةً كبيرةً للاستثمار في تطوير البنية التحتية، وخاصةً البنية التحتية الاستراتيجية للنقل. ونُفِّذت، ولا تزال، العديد من مشاريع الطرق السريعة لربط المناطق، بما في ذلك طريق الشمال-الجنوب.
وفقًا لرئيس الوزراء، يتميز مشروع طريق هوو نغي - تشي لانغ السريع بالعديد من المزايا. وهو الجزء الأخير من الطريق السريع الشرقي الشمالي الجنوبي، الذي يربط كاو بانغ - لانغ سون - هانوي - هوي - مدينة هو تشي منه - كا ماو.
أسندت الحكومة المشروع إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة لانغ سون، بصفتها الجهة الحكومية المختصة؛ وشركة ديو كا مستثمرٌ مرموقٌ نفّذ العديد من المشاريع. يبلغ رأس مال المشروع أكثر من 11,000 مليار دونج، حيث يُشكّل رأس مال الدولة 45%، بينما يُشكّل رأس مال المستثمر 55%. يتألف المشروع من أربعة مسارات كاملة، وفقًا للمعايير التي أصدرتها وزارة النقل مؤخرًا.
وأكد رئيس الوزراء أن الاستثمار في بناء المشروع له 6 معاني مهمة:
أولا، المساهمة في تنفيذ الأهداف التي حددها المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب بشأن تطوير البنية التحتية للنقل بحلول عام 2030.
ثانياً، تلبية تطلعات شعب لانغ سون وكاو بانغ، والمساهمة في تنفيذ ثلاثة اختراقات استراتيجية.
ثالثا، ربط حركة المرور والاتصالات الاقتصادية بين رابطة دول جنوب شرق آسيا - الصين، وفيتنام - الصين، وربط المنطقتين الاقتصاديتين الديناميكيتين في البلاد، دلتا النهر الأحمر والمنطقة الجبلية الشمالية، وربط 4 محليات (هانوي - لانغ سون - كاو بانج - كوانغ نينه).
رابعا، فتح مساحات جديدة للتنمية، وخاصة بالنسبة لكاو بانج، ولانج سون، وكوانج نينه، وهايفونج (من خلال مجموعات الموانئ البحرية)؛ وفي الوقت نفسه المساهمة في ضمان الأمن الوطني والدفاع.
خامسا، المساهمة في تنفيذ سياسة اللامركزية وتفويض الصلاحيات مع تخصيص الموارد المناسبة وتحسين القدرة على التنفيذ وتعزيز الرقابة والتفتيش وتعزيز الاعتماد على الذات في المحليات.
سادساً، تنفيذ سياسة الشراكة بين القطاعين العام والخاص بين الدولة والمستثمرين على شكل PPP بتوافق ودعم الشعب.
وبالنيابة عن الحكومة، أشاد رئيس الوزراء وأشاد بالجهود التي تبذلها الوزارات ذات الصلة والفروع ولجنة الحزب والحكومة والجيش وأفراد جميع المجموعات العرقية في مقاطعة لانغ سون والمناطق ذات الصلة في التحضير لتنفيذ هذا المشروع، وكذلك تنفيذ مشروع الطريق السريع دونغ دانج - ترا لينه الذي بدأ بناؤه في وقت سابق من هذا العام؛ وخاصة أن اللجنة الشعبية لمقاطعة لانغ سون تولت بجرأة المسؤولية الموكلة إليها من قبل الحكومة، وقد تخلى شعب مقاطعة لانغ سون عن منازلهم وأماكن زراعتهم وسبل عيشهم لأجيال عديدة من أجل المشروع.
يُعدّ وضع حجر الأساس إنجازًا هامًا، لكن العمل في الفترة المقبلة شاقٌّ للغاية. طلب رئيس الوزراء من الوزارات والفروع مواصلة دعم مقاطعتي لانغ سون وكاو بانغ، وإزالة العقبات بشكلٍ استباقيّ ومرن. وفي حال تجاوز الصلاحيات، يُرجى إبلاغ الجهات المختصة، والارتقاء بمسؤولياتها، وعدم التهرّب أو التهرّب.
مع ضرورة ضمان تنفيذ المشروع في الموعد المحدد، وتحسين الجودة والتقنية والجماليات والسلامة والصرف الصحي البيئي، ومنع السلبية والفساد، طلب رئيس الوزراء من المحليات مواصلة تعزيز الاعتماد على الذات، والاعتماد على الذات، وأعلى درجات المسؤولية في الظروف والأحوال الجديدة عند بناء الطريق السريع.
وطلب رئيس الوزراء من المستثمرين والاستشاريين والمشرفين والمقاولين ومقاولي البناء الالتزام باللوائح ومحاربة السلبية والمصالح الجماعية؛ وتعزيز روح "مناقشة العمل فقط، وليس التراجع"، و"3 نوبات، 4 نوبات" في البناء، "التغلب على الشمس، التغلب على المطر"، "العمل خلال العطلات وتيت"، "الأكل والنوم بسرعة"؛ وبعد الانتهاء من البناء، يجب عليهم القيام بعمل جيد لاستعادة البيئة.
تواصل المحليات والشركات رعاية حياة واحتياجات الأشخاص الذين تخلوا عن منازلهم ومزارعهم وأماكن سكنهم للمشروع، مع ضمان أن تكون المنازل الجديدة مساوية أو أفضل من المنازل القديمة. وقد طلب رئيس الوزراء من المواطنين مواصلة دعمهم ومساعدتهم في تنفيذ المشروع.
وأشاد رئيس الوزراء بالبنوك التي أقرضت المستثمرين رأس المال؛ وطلب من البنوك والشركات التي وعدت بالقيام بذلك، والتزمت بالقيام به، وفعلت، وفعلت، أن تعمل على تحقيق نتائج محددة وقابلة للقياس.
ويعتقد رئيس الوزراء أنه مع هذه الروح والزخم، وتحت قيادة الحزب، برئاسة الأمين العام نجوين فو ترونج، ومشاركة النظام السياسي بأكمله، ودعم وإجماع الشعب والشركات، سنحقق الأهداف التي حددها المؤتمر الوطني الثالث عشر في تطوير البنية التحتية للنقل الاستراتيجي، بما في ذلك هدف بناء 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2025، بما في ذلك الطريق السريع الشرقي بين الشمال والجنوب، وفتح مساحة تنمية جديدة، وتعزيز الاتصال الاقتصادي بين الشمال والجنوب، والشرق والغرب، وبين المناطق والاتصال بين رابطة دول جنوب شرق آسيا والصين، وتحقيق أهداف التنمية في البلاد بحلول عامي 2030 و2045.
وأشاد رئيس الوزراء أيضًا بلانغ سون لاستجابته لحركة المحاكاة للقضاء على المنازل المؤقتة والمتداعية في جميع أنحاء البلاد بحلول عام 2025، وتعبئة المحسنين والموارد بروح الشعب بأكمله، بشكل شامل، أولئك الذين ساهموا بمساهماتهم، وأولئك الذين لديهم المال ساهموا بأموالهم، وأولئك الذين لديهم الكثير ساهموا كثيرًا، وأولئك الذين لديهم القليل ساهموا قليلاً للقضاء على المنازل المؤقتة والمتداعية للأسر الفقيرة وشبه الفقيرة.
وبهذه المناسبة، قدم رئيس الوزراء فام مينه تشينه وقادة مقاطعة لانغ سون هدايا من مجلس تعبئة صندوق "من أجل الفقراء" في مقاطعة لانغ سون لدعم 30 أسرة في منطقة المشروع، حيث حصلت كل أسرة على منزل تضامني بقيمة 50 مليون دونج.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)