أعلنت شركة السكك الحديدية الألمانية "دويتشه بان" - أحد الرعاة الرئيسيين لبطولة كأس الأمم الأوروبية 2024 - للتو أن أكثر من 3 ملايين شخص (معظمهم من مشجعي كرة القدم) استخدموا قطار "ICE" (قطار سريع بين المدن يربط 180 محطة ICE في ألمانيا و6 دول مجاورة: النمسا وسويسرا وفرنسا وبلجيكا وهولندا والدنمارك) في أقل من 10 أيام من انطلاق بطولة كأس الأمم الأوروبية 2024. وقالت "دويتشه بان" إن بعض المنتخبات الوطنية استخدمت قطارات "ICE" للسفر إلى المباريات مثل سويسرا ورومانيا.
يتوفر حوالي 182,000 تذكرة لمشجعي كرة القدم، منها حوالي 60,000 بطاقة فان بان (بطاقة قطار) وحوالي 7,000 بطاقة إنترريل (قطارات بين دول الاتحاد الأوروبي). وتُعد العاصمة الألمانية برلين الأكثر استقطابًا للمشجعين، تليها فرانكفورت وميونيخ. وفي إطار استراتيجية دويتشه بان لتقديم خصومات لحاملي تذاكر كرة القدم، ارتفع عدد التذاكر بنحو 10,000 مقعد يوميًا.
ازدهار مبيعات البيرة والوجبات الخفيفة في القطارات فائقة السرعة في ألمانيا قبل يورو 2024
إلى جانب استخدام حوالي 3 ملايين شخص للقطارات، شهدت مبيعات البيرة والوجبات الخفيفة على متن القطارات طفرةً ملحوظة، وفقًا لتصريحات شركة السكك الحديدية الوطنية الألمانية. ضاعفت شركة دويتشه بان مبيعاتها من البيرة في الأسبوع الأول من بطولة يورو 2024 وحدها، حيث تم شراء حوالي 44,588 لترًا من البيرة - أي ضعف الكمية المعتادة - على متن القطارات بين 14 و19 يونيو. في الوقت نفسه، ارتفعت مبيعات الوجبات الخفيفة والمشروبات، ومعظمها نقانق ألمانية تقليدية تُسمى "براتفورست"، بنسبة 63% تقريبًا.
مع ذلك، تواجه ألمانيا، الدولة المضيفة، بعض السلبيات المؤسفة في يورو 2024. لطالما عُرفت ألمانيا بالدقة والكفاءة، لكن شبكة سككها الحديدية تتعرض الآن لانتقادات. ينبع هذا من نقص الصيانة الدورية لشبكة السكك الحديدية، إلى جانب إضرابات العمال التي تسببت في ركود نظام النقل بالسكك الحديدية. وقد أقرت شركة دويتشه بان بأن شبكة السكك الحديدية الألمانية عانت من اضطرابات حادة على الطرق الرئيسية في الأيام القليلة الأولى من يورو 2024.
أعلنت شركة السكك الحديدية الألمانية "دويتشه بان" أنها تخطط لإصلاح كامل نظام السكك الحديدية بحلول عام 2030. وستبدأ تنفيذ البنود الرئيسية لبرنامج الإصلاح هذا فور انتهاء بطولة كأس الأمم الأوروبية 2024.
كما أجبر سوء الأحوال الجوية بعض مناطق المشجعين على الإغلاق. ولعلّ أكثرهم سوءًا هم المشجعون الأتراك الذين تجاوز عددهم عشرة آلاف مشجع. لم يتمكنوا من التجمع في مناطق المشجعين لدعم فريقهم لأن المسؤولين المحليين قرروا إغلاق بعض مناطق المشجعين لأسباب تتعلق بـ"سلامة السياح". وكان سبب إغلاق السلطات المحلية لمناطق المشجعين هو هطول أمطار غزيرة هذا الموسم، بل وحتى تساقط حبات البرد أحيانًا.
[إعلان 2]
المصدر: https://nld.com.vn/thu-tu-duc-chu-nha-duc-thang-lon-196240626210901352.htm
تعليق (0)