الاتفاق على سياسة لدعم رسوم الاشتراك في خدمات الأقمار الصناعية لمراقبة رحلات سفن الصيد

اجتمعت مؤخرًا اللجنة الحزبية للجنة الشعبية الإقليمية، ووافقت على اقتراح سياسة لدعم رسوم اشتراك خدمات الأقمار الصناعية لمراقبة سفن الصيد في المقاطعة. ترأس الاجتماع دوآن آنه دونغ، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، وأمين اللجنة الحزبية للجنة الشعبية الإقليمية. وحضر الاجتماع أيضًا نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، نجوين هونغ هاي؛ ونائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، نجوين مينه؛ وأعضاء اللجنة الحزبية للجنة الشعبية الإقليمية؛ ومسؤولو الإدارات والفروع والقطاعات ذات الصلة.

في الاجتماع، قدّم مسؤولو وزارة الزراعة والتنمية الريفية تقريرًا عن طلب الموافقة على وضع سياسة لدعم رسوم الاشتراك في خدمة الأقمار الصناعية لمراقبة سفن الصيد في مقاطعة بينه ثوان . وبناءً على ذلك، يبلغ عدد سفن الصيد العاملة في المقاطعة حاليًا 1945 سفينة، بطول 15 مترًا فأكثر، ومجهزة بجهاز مراقبة الرحلة (VMS)، بنسبة 100%. وتتركز هذه السفن في أربع مناطق صيد رئيسية: لا جي، وفو كوي، وفان ثيت، وتوي فونغ.

مركز مراقبة القطط Anh-Cat-nl-4-.jpg — مركز مراقبة سفن الصيد الإقليمي (صورة وثائقية).

وفقًا لأحكام المرسوم الحكومي رقم 26/2019/ND-CP، يجب تشغيل معدات نظام مراقبة السفن (VMS) على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع من لحظة مغادرة السفينة الميناء للعمل في البحر حتى عودتها إليه. ومع ذلك، فمن خلال نظام مراقبة سفن الصيد، فقد ما يقرب من 35,000 سفينة صيد (حوالي 1,200 سفينة) الاتصال بمعدات نظام مراقبة السفن في البحر منذ بداية عام 2021 وحتى الآن. ويمثل عدد سفن الصيد التي تفقد الاتصال يوميًا في البحر وعلى الشاطئ ما بين 26% و40%. ويرجع سبب انقطاع الاتصال إلى عدم دفع رسوم الاشتراك، حيث يُمثل قطع مُشغل الشبكة لخدمة الأقمار الصناعية 60% من هذه النسبة. ويواجه 326 مالكًا لسفن الصيد صعوبات اقتصادية لعدم دفعهم رسوم الخدمة.

يوجد في المحافظة بأكملها 326 من أصحاب قوارب الصيد الذين يعانون من صعوبات اقتصادية ولم يدفعوا رسوم الخدمة.

عندما لا يسدد مالكو سفن الصيد رسوم اشتراك خدمة الأقمار الصناعية في الوقت المحدد، يقوم مزود خدمة نظام مراقبة السفن بفصل جهاز نظام مراقبة السفن، مما يؤدي إلى عدم فعالية بيانات نظام مراقبة سفن الصيد، مما يُصعّب منع ومكافحة الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم (IUU). ليس هذا فحسب، بل هناك أيضًا مخاطر محتملة على حياة وممتلكات مالكي السفن والعمال في حال وقوع حادث أو كارثة طبيعية غير عادية بسبب عدم وجود معدات للمساعدة. لذلك، ووفقًا لوزارة الزراعة والتنمية الريفية، فإن دعم رسوم الاشتراك في خدمة الأقمار الصناعية لمراقبة رحلات سفن الصيد سيساعد مالكي السفن على خفض تكاليف الإنتاج بشكل كبير. الحد من حالات إغلاق وفصل وإزالة معدات نظام مراقبة السفن في البحر، والالتزام الصارم باللوائح والتعليمات المحددة في مجال استغلال المأكولات البحرية. إنقاذ الصيادين في الوقت المناسب عند وقوع حوادث أو كوارث طبيعية في البحر... وبناءً على ذلك، من المتوقع دعم 1950 سفينة صيد مسجلة في بينه ثوان، والتي رُكّبت فيها معدات نظام مراقبة السفن وفقًا للوائح، برسوم اشتراك قدرها 2,200,000 دونج فيتنامي للسفينة الواحدة سنويًا. مدة الدعم 3 سنوات، من يناير 2024 إلى ديسمبر 2026.

قارب.jpg — وتحدث في الاجتماع رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية دوآن آن دونج.

في ختام الاجتماع، وبالنيابة عن اللجنة الحزبية للجنة الشعبية الإقليمية، وافق رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، دوان آنه دونغ، على سياسة وضع سياسة لدعم رسوم الاشتراك في خدمات الأقمار الصناعية لمراقبة سفن الصيد. وكلف رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية وزارة الزراعة والتنمية الريفية بالتنسيق مع مكتب اللجنة الشعبية الإقليمية ووزارة العدل لاتخاذ الخطوات التالية وفقًا للإجراءات والأنظمة.

مصدر