لماذا رفضت الولايات المتحدة إرسال طائرة الهجوم "أ-10 ثاندر" إلى أوكرانيا؟

[إعلان_1]

في أعقاب اندلاع الصراع بين روسيا وأوكرانيا، تكهن كثيرون بأن الولايات المتحدة قد تسعى إلى توفير طائرات الهجوم الأرضي من طراز A-10 Warthog للقوات المسلحة الأوكرانية كجزء من حزم مساعدات الأسلحة لحكومة كييف.

تبلغ عمر الطائرة 45 عامًا، حيث دخلت الخدمة لأول مرة في عام 1977. تم تصميم طائرة A-10 خلال الحرب الباردة لمواجهة التشكيلات المدرعة السوفيتية، وتظل طائرة الدعم الجوي القريبة الرائدة في الغرب حتى يومنا هذا.

تستند التكهنات حول إمكانية نقل الولايات المتحدة طائرات A-10 إلى أن القوات الجوية الأمريكية قد أخرجت عددًا كبيرًا من هذه الطائرات من الخدمة. إضافةً إلى ذلك، لا تزال طائرة A-10 صالحة للاستخدام، وتُعتبر مناسبة جدًا لظروف ساحة المعركة الأوكرانية.

تكاليف تشغيل وصيانة طائرة A-10 هي الأقل على الإطلاق بين جميع المقاتلات الأمريكية المأهولة، ولا تُضاهيها إلا الطائرات السوفيتية. ورغم أنها ليست بكفاءة مقاتلة مثل F-16، إلا أن طائرة A-10 مُهيأة تمامًا للعمل بالقرب من خطوط المواجهة لفترات قصيرة أو من مطارات مؤقتة.

طائرة مقاتلة من طراز A-10 Thunderbolt II.

سبب

كان العائق الأول أمام توريد طائرة A-10 إلى أوكرانيا هو تسليحها الرئيسي، وهو مدفع GAU-8 الدوار سباعي السبطانة، والذي يستخدم ذخيرة اليورانيوم المنضب القادرة على اختراق دروع المركبات المدرعة الحديثة. ورغم أن المملكة المتحدة تُزود أوكرانيا بهذه الذخيرة المثيرة للجدل منذ أوائل عام 2023، إلا أن الولايات المتحدة لم توافق.

كما أوردت صحيفة التلغراف السبب وراء رفض الولايات المتحدة تسليم طائرات A-10 لأوكرانيا، مؤكدة أن واشنطن لا تريد أن تفقد سمعتها في قطاع الدفاع، خاصة بعد أن تعرضت العديد من الأسلحة من الولايات المتحدة والغرب لأضرار جسيمة في ساحة المعركة الأوكرانية.

يقول بعض الخبراء العسكريين إن قرار عدم توفير طائرات هجومية من طراز A-10 استند إلى المخاطر التي قد تواجهها هذه الطائرات في ساحة المعركة في أوكرانيا. وهناك سيناريو آخر مثير للقلق يتمثل في إمكانية تدمير عشرات الطائرات الأمريكية الصنع في المطار دون تقديم أي مساعدة لأوكرانيا.

يُسلّط هذا الضوء على كثافة الدفاعات الجوية الروسية الأرضية، التي تُلحق خسائر فادحة بوحدات القوات الجوية الأوكرانية. منذ أواخر عام ٢٠٢٢، أكّدت مصادر غربية أن التهديد الذي تواجهه الطائرات الأوكرانية قد ازداد بشكل ملحوظ نتيجة نشر طائرات اعتراضية روسية من طراز ميج-٣١ بي إم، مُزوّدة بصواريخ جو-جو من طراز آر-٣٧ إم، وهي أطول صواريخ العالم مدىً، مما وضع القواعد الأوكرانية في حالة تأهب دائم.

إن بقاء طائرة A-10 في أوكرانيا أمر مشكوك فيه بشكل خاص، نظراً لسجل الطائرة القتالي في عام 1991 أثناء حرب الخليج، عندما قامت الدفاعات الجوية العراقية قصيرة المدى بإتلاف أو تدمير 20 طائرة A-10، مما أدى فعلياً إلى إخراج الطائرة من العمليات القتالية.

كان هذا الأمر مقلقًا، نظرًا لضعف دفاعات العراق الجوية وفوضى قواته المسلحة. والجدير بالذكر أن الولايات المتحدة سعت أيضًا إلى تجنب إلحاق الضرر بأصولها العسكرية من خلال التحكم الدقيق في كيفية نشرها، لا سيما بعد أن تكبدت دبابات ليوبارد 2 الألمانية ودبابات تشالنجر 2 البريطانية خسائر فادحة في أوكرانيا.

لم يقتصر الأمر على تسليم دبابات أبرامز الأمريكية M1 إلى أوكرانيا بعد وقت طويل من تسليم الدبابات البريطانية والألمانية، بل اقتصر نشرها على مناطق بعيدة عن خطوط المواجهة. تكبدت مركبات برادلي القتالية الأمريكية المنتشرة على خطوط المواجهة خسائر فادحة، حيث دُمرت أو أُسرت ما يُقدر بـ 70 منها، على الرغم من أن هذه المركبات تُعتبر أقل أهمية بكثير لصورة صناعة الدفاع الأمريكية.

التهديد من الدفاع الجوي الروسي

ويقال أيضًا إن الخوف من الخسائر الفادحة هو السبب الرئيسي وراء تردد الولايات المتحدة أكثر من حلفائها الأوروبيين في السماح بنقل طائرات إف-16 المقاتلة إلى أوكرانيا.

كما قلل المسؤولون الأميركيون مرارا وتكرارا من أهمية الهجمات الروسية المؤكدة على أنظمة الدفاع الجوي باتريوت في أوكرانيا، وهي أنظمة الأسلحة الأكثر تكلفة وتقدما التي تم تسليمها إلى البلاد على الإطلاق.

سجّلت قوات الدفاع الجوي الروسية أرقامًا قياسية في مدى تدمير الأهداف الأرضية باستخدام نظام إس-400. والجدير بالذكر أن نظام الصواريخ الأطول مدىً الذي تمتلكه روسيا، إس-500، لم يُستخدم بعد في ساحة المعركة في أوكرانيا.

على الرغم من أن مكانة الطائرات المقاتلة الروسية مقارنة بمنافسيها الغربيين والصينيين قد تراجعت بشكل كبير منذ نهاية الحرب الباردة، إلا أن أنظمة الدفاع الجوي الأرضية في البلاد لا تزال تعتبر الأولى في العالم.

تمكنت القوات الجوية الأوكرانية من الحفاظ على العمليات القتالية حتى يومنا هذا بفضل عدد الطائرات المقاتلة التي تبرعت بها الدول الغربية، بما في ذلك العشرات من مقاتلات ميج 29 التي تم تصديرها سابقًا من قبل الاتحاد السوفيتي إلى دول حلف وارسو في الثمانينيات وأوائل التسعينيات.

لي هونغ (المصدر: ميليتاري ووتش)

[إعلان 2]
مصدر