سبيس إكس تؤجل الاختبار العاشر لمركبة ستارشيب بسبب مشكلة في النظام الأرضي

في 24 أغسطس، أعلنت سبيس إكس إلغاء الإطلاق التجريبي العاشر لصاروخ ستارشيب العملاق في موقع الإطلاق ستاربيس (تكساس، الولايات المتحدة الأمريكية) بسبب مشاكل فنية في النظام الأرضي. ويُعدّ هذا أحدث تأخير في برنامج اختبار ستارشيب، الذي من المتوقع أن يصبح مركبة إطلاق من الجيل الجديد، تلبي احتياجات المستقبل.

وكان من المتوقع أن يشكل هذا إنجازا مهما في تطوير المركبة الفضائية، لكن تم تأجيله مرة أخرى بعد سلسلة من الإخفاقات في الاختبارات السابقة.

مركبة الفضاء ستارشيب التابعة لشركة سبيس إكس مثبتة على معزز صاروخي سوبر هيفي عند منصة الإطلاق، قبل رحلتها التجريبية العاشرة، في مجمع الشركة في ستاربيس بولاية تكساس، الولايات المتحدة. (صورة: رويترز)

تم تركيب صاروخ ستارشيب، المكون من معزز سوبر هيفي بارتفاع 70.7 متر ومرحلة علوية بارتفاع 52 مترًا، على منصة الإطلاق وتزويده بالوقود، استعدادًا للإقلاع المقرر الساعة 7:35 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة. ومع ذلك، قبل 30 دقيقة فقط من الإطلاق، أعلنت سبيس إكس على حسابها القديم على تويتر: " سنوقف إطلاق ستارشيب العاشر اليوم مؤقتًا لإتاحة المزيد من الوقت لحل مشكلة في النظام الأرضي".

كان من المقرر أن يُختبر في عملية الإطلاق المُجهضة عدة تقنيات رئيسية: انفصل مُعزز سوبر هيفي عن المركبة الفضائية على ارتفاع عشرات الكيلومترات، ثم هبط في خليج المكسيك للتحقق من إعدادات المحرك الاحتياطي. في غضون ذلك، كان من المتوقع أن تُشغّل المرحلة العليا محركاتها لتحلق في مدار أدنى، وتُجري اختبار إطلاق سلسلة من أقمار ستارلينك الصناعية المُحاكاة، وتُعيد تشغيل المحركات.

المرحلة الأهم هي العودة فوق المحيط الهندي، وهي الاختبار النهائي للدرع الحراري والدفة. يُعد هذا اختبارًا حاسمًا لقدرة إعادة الاستخدام السريعة، وهو عامل لطالما أكد عليه ماسك باعتباره مفتاحًا لخفض تكلفة استكشاف الفضاء.

كان من المقرر أن يُقدّم الرئيس التنفيذي إيلون ماسك تحديثًا حول تطوير ستارشيب قبل الإطلاق مباشرةً، ولكن أُلغي البث المباشر. لم يُحدَّد موعد إطلاق جديد، لكن التجارب السابقة أظهرت أن حل المشكلات المماثلة عادةً ما يستغرق بضعة أيام فقط.

تُعتبر ستارشيب منصةً رئيسيةً في استراتيجية سبيس إكس الفضائية، بالإضافة إلى طموح إيلون ماسك لإرسال البشر إلى المريخ. تأمل ناسا استخدام ستارشيب في وقتٍ مبكرٍ من عام ٢٠٢٧ في مهمةٍ لإرسال رواد فضاء إلى القمر، وهي الأولى منذ برنامج أبولو.

قام المصورون بتركيب كاميرات يتم التحكم فيها عن بُعد استعدادًا لإطلاق مركبة ستارشيب خلال رحلة سبيس إكس التجريبية العاشرة في مجمع ستاربيس التابع للشركة في تكساس. (صورة: رويترز)

كُشف النقاب عن النسخة الحالية من ستارشيب في أوائل عام 2025 بعد اختبارات ناجحة لنموذج أولي مُصغّر في عام 2024. ولكن منذ ذلك الحين، ظهرت سلسلة من المشاكل. أدى انفجاران كبيران قبالة ساحل فلوريدا إلى تطاير حطام المركبة إلى جزر توركس وكايكوس، ثم إلى شواطئ جزر البهاما. في مايو، انحرفت المركبة عن مسارها أثناء استعدادها للهبوط في المحيط الهندي. وفي يونيو، انفجر نموذج أولي آخر على منصة اختبارها في جنوب تكساس، مما تسبب في أضرار بالبنية التحتية.

بقايا الحطام بعد انفجار مركبة الفضاء ستارشيب التابعة لشركة سبيس إكس، والتي سقطت قبالة سواحل جزر الباهاما (الولايات المتحدة) في 6 مارس 2025. (صورة: رويترز)

أثارت هذه الحوادث انتقادات دولية. وحذرت المكسيك من احتمال اتخاذ إجراءات قانونية ضد سبيس إكس بسبب الحطام في مياهها الإقليمية. في غضون ذلك، أصدرت بريطانيا بيانًا في 21 أغسطس/آب، أكدت فيه أنها تتعاون بشكل وثيق مع الولايات المتحدة لضمان سلامة أقاليم ما وراء البحار، مثل جزر تركس وكايكوس.

ودفعت الحوادث المتتالية الخبراء إلى التساؤل حول جدوى خطة ناسا لإعادة البشر إلى القمر بحلول عام 2027 بدعم من برنامج ستارشيب.

قال غاريت رايزمان، رائد فضاء سابق في ناسا، ومستشار سبيس إكس، وأستاذ هندسة الطيران والفضاء في جامعة جنوب كاليفورنيا: " من الصعب التنبؤ بمستقبل هذا المشروع . إما أنه لن ينجح أبدًا، أو أنه سيُحدث ثورة في مستقبلنا الفضائي بأكمله، بما في ذلك الجغرافيا السياسية ".

ثانه ترا

الرابط: بحسب رويترز

المصدر: https://vtcnews.vn/spacex-hoan-thu-nghiem-starship-lan-thu-10-vi-su-co-he-thong-mat-dat-ar959939.html