على وشك الغرق في ليلة باردة -173 درجة

[إعلان 1]

التقطت مركبة الفضاء الهندية "براجيان" أول صورة على الإطلاق لـ"سفينة الأم" - مركبة الهبوط "فيكرام"، حيث يواصل الاثنان رحلتهما الرائدة خلال مهمة "تشاندرايان-3".

أصدرت منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) صورتين بالأبيض والأسود لفيكرام يوم الأربعاء 30 أغسطس، تظهران مركبة الهبوط التابعة لمهمة تشاندرايان 3 وهي تقف على سطح القمر المترب.

ابتسموا! هذا الصباح، التقطت مركبة براجيان روفر صورةً لمركبة فيكرام لاندر، حسبما ذكرت منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) في منشورٍ شاركت فيه الصور على موقع X (تويتر سابقًا). "التقطت هذه الصورة التاريخية بواسطة كاميرا الملاحة (NavCam) الموجودة على متن المركبة."

أول صورة لمركبة فيكرام القمرية التابعة لمهمة تشاندرايان 3 على سطح القمر، التقطتها مركبة براجيان الجوالة. حقوق الصورة: منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO).

ذكرت منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) أن الصورة التُقطت يوم الأربعاء (30 أغسطس) الساعة 7:35 صباحًا بتوقيت الهند القياسي. تُظهر إحدى الصور المُعلّقة جهازي استشعار علميين تابعين لمسبار فيكرام، وهما مُثبتان على سطح القمر: تجربة تشاندرا للفيزياء الحرارية السطحية (ChaSTE) وجهاز رصد النشاط الزلزالي بين الكواكب (ILSA).

مهمة تشاندرايان-3 تصل إلى منتصف الطريق

هبطت مهمة تشاندرايان-3 على سطح القمر يوم الأربعاء 23 أغسطس. وبعد يوم واحد على الأرض، تحركت مركبة براجيان إلى أسفل من المركبة الهبوطية وبدأ الاثنان رحلتهما العلمية التاريخية.

بعد مرور أسبوع (بتوقيت الأرض) منذ الهبوط، أرسلت المهمة إلى الأرض سلسلة من الصور ومقاطع الفيديو لبراجيان وهو يمشي على سطح القمر، ويترك آثارًا على تربة القمر.

ولهذا السبب فإن الصورة التي نشرتها منظمة أبحاث الفضاء الهندية في 30 أغسطس/آب هي أول صورة تظهر مركبة الهبوط فيكرام من خلال "عيون" مركبة براجيان.

تصدّر مستشعر ChaSTE الخاص بالمهمة عناوين الأخبار في وقت سابق من هذا الأسبوع عندما أجرى قياسات لدرجة الحرارة على سطح القمر - وهي أول قياسات تُجرى على الإطلاق بالقرب من القطب الجنوبي باستخدام مستشعر موضوع مباشرة على السطح بدلاً من مدار قمري. يحتوي الجهاز على مسبار يحفر بعمق 10 سنتيمترات في تربة القمر الرخوة لفهم كيفية تغير درجة حرارة التربة مع العمق.

صورة تحليلية من منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) لمركبة فيكرام مع مستشعراتها العلمية. المصدر: ISRO

تظهر القياسات اختلافات كبيرة في درجات الحرارة على السطح: على عمق 8 سم فقط تحت السطح، تبلغ درجة حرارة التجمد للتربة 10 درجات مئوية تحت الصفر، بينما تبلغ درجة حرارة سطح القمر 60 درجة مئوية بسبب الشمس.

يقول العلماء إن سطح القمر يمكن أن يصبح ساخناً للغاية أثناء اكتمال القمر مرتين، لأن القمر، على عكس الأرض، ليس محمياً بغلاف جوي سميك قادر على امتصاص حرارة الشمس.

وتظهر القياسات السابقة من المركبات الفضائية التي تدور حول القمر أنه، وخاصة حول خط استواء القمر، يمكن أن تصل درجات الحرارة إلى 127 درجة مئوية (260 درجة فهرنهايت) مرعبة خلال النهار وتنخفض إلى 173 درجة مئوية تحت الصفر (270 درجة فهرنهايت تحت الصفر) في الليل، وفقًا لوكالة ناسا.

ولهذا السبب، يجب أن تتم البعثات المأهولة إلى القمر عند فجر القمر عندما تصبح درجة حرارة القمر دافئة بدرجة كافية ليتمكن البشر من العمل قبل أن تصبح شديدة الحرارة.

في إعلان منفصل، أعلنت منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) أن مهمة تشاندرايان-3 عثرت على آثار كبريت في تربة القمر. وكان قد عُثر سابقًا على الكبريت بكميات صغيرة في عينات جلبتها بعثات أبولو إلى الأرض في سبعينيات القرن الماضي، إلا أن العلماء لم يكونوا متأكدين من مدى شيوع هذا المعدن على القمر.

يعتقد العلماء أن الكبريت الموجود على القمر يأتي من النشاط التكتوني في الماضي، وبالتالي فإن التعرف على المزيد عن وفرته قد يساعدهم على فهم ماضي القمر بشكل أفضل.

ستُجري مركبتا الفضاء فيكرام وبراجيان تجارب لمدة إجمالية قدرها 14 يومًا أرضيًا (يوم قمري واحد). وقد قطعت تشاندرايان-3 الآن نصف رحلتها المخطط لها، إذ لم يتمكن المسبار ولا وحدة الهبوط من الصمود في ليلة قمرية باردة خالية من الشمس.

ولم تكن بطاريات المركبتين اللتين تعملان بالطاقة الشمسية قوية بما يكفي لإبقاء النظام قيد التشغيل مع انخفاض درجات الحرارة وتغطية الظلام لسطح القمر.

كانت مهمة تشاندرايان-3 أول محاولة ناجحة للهند للهبوط على سطح القمر، وأول هبوط ناجح في العالم على منطقة القطب الجنوبي. في السابق، لم تنجح سوى الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي السابق والصين في وضع مركباتها الفضائية على سطح القمر في هبوط مُتحكّم فيه.

في أوائل عام 2023، تحطمت مركبة هبوط يابانية تسمى هاكوتو-آر عندما اصطدمت بحافة حفرة اصطدام أثناء هبوطها، وواجهت مهمة لونا-25 الروسية مصيرًا مماثلاً قبل ثلاثة أيام فقط من نجاح تشاندرايان-3.

حاولت الهند نفسها في السابق الهبوط على سطح القمر من خلال مهمة تشاندرايان-2 في عام 2019؛ وعلى الرغم من تحطم مركبة الهبوط تشاندرايان-2 بسبب خلل في البرنامج، إلا أن مركبتها المدارية لا تزال تدرس القمر من الأعلى.

إن المنطقة القطبية الجنوبية التي درسها تشاندرايان 3 لها أهمية علمية كبيرة لأن فوهات الاصطدام الموجودة فيها يعتقد أنها تحتوي على كميات كبيرة من الجليد المائي.

ويعتقد العلماء أن هذه المياه يمكن استخراجها واستخدامها لتوفير مياه الشرب والأكسجين للطواقم المستقبلية، مما يقلل من تكلفة مثل هذه البعثات.

مصدر: فضاء

[إعلان 2]
مصدر