تسريع المسار بأكمله
في موقع بناء طريق هوا لين - توي لون السريع، بطول 11.5 كيلومتر، يعمل أكثر من 300 ضابط ومهندس وعامل، بالإضافة إلى أكثر من 100 مركبة ومُعدة ميكانيكية، يوميًا دون انقطاع. يُقسّم المقاولون عشرات فرق البناء ليلًا ونهارًا، مُعطين الأولوية للعناصر الرئيسية، مثل فرش الطريق، وطرق الوصول، والجسور، وأنظمة الصرف، ورصف الأسفلت، وغيرها.
صرحت هيئة إدارة مشروع طريق هو تشي منه ، الجهة المستثمرة في المشروع، بأن وحدات البناء زادت من قوتها العاملة، حيث تعمل بنظام ثلاث نوبات يوميًا لضمان التقدم المنشود. يجب أن تكون أعمال البناء متزامنة، بحيث لا تؤثر أي عوائق فنية على تقدم المشروع بأكمله.
تواجد الصحفيون في موقع البناء هذه الأيام، وهم يسيرون على طول الطريق السريع، وسجلوا أجواء البناء النشطة والمليئة بالنشاط. تحت إشراف المقاول المشترك، شركة ترونغ سون للإنشاءات - شركة CTGT للإنشاءات 5 - JSC - 17 LLC، تعمل مئات الآلات، مثل مداحل الطرق والجرافات وآلات الرصف ومحطات خلط الأسفلت الساخن، بشكل متواصل في كل موقع بناء. تنقسم فرق العمل إلى نوبات عمل ليلًا ونهارًا لضمان سير العمل في سطح الطريق ونظام الصرف والجسور العلوية والسفلية والأجزاء المساعدة، مع إنجازها في وقت واحد.
قال ممثل تحالف XL1: "نعمل ليلًا نهارًا للالتزام بالموعد النهائي لتسليم المسار كاملًا في 19 أغسطس. كما تُعطى الأولوية للتعامل مع الأجزاء الصعبة والأساسات الضعيفة والأجزاء التي غالبًا ما تتأثر بالأمطار والرياح، وذلك لتجنب تأخير المشروع...".
في موقع بناء جسر هوانغ فان تاي، قال العامل نجوين فان توان: "منذ صدور التوجيه بتقصير مدة البناء من نوفمبر 2025 إلى أغسطس 2025، بقينا جميعًا في موقع البناء، مقسمين إلى ثلاث نوبات عمل متواصلة يوميًا، محافظين على أعلى مستوى من العمل منذ ذلك الحين". في غضون ذلك، قال العامل فام دات، من كوانغ تري ، إنه لم يعد إلى مسقط رأسه منذ عدة أشهر لأنه مضطر للعمل لساعات إضافية في المشروع...
صرح ممثل اللجنة المركزية لمدينة ترونغ سون، شركة ترونغ سون للإنشاءات، بأن أعمال البناء، مثل الجسور العلوية، وأرصفة الأسفلت، وطرق الخدمة، تدخل مراحلها النهائية. ورغم صعوبة الظروف الجوية، إلا أن جميع القوى عازمة على الوصول إلى خط النهاية في الوقت المحدد. وفي الوقت نفسه، يُستثمر في مشروع الطريق السريع هوا لين - توي لون، الذي يعتمد على تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 1A، سواءً قيد الإنشاء أو التشغيل، لذا فإن ضمان السلامة المرورية للمركبات على هذا الطريق يُعدّ أولوية قصوى.
مصممون على الوصول إلى خط النهاية في الوقت المحدد
بهدف افتتاح الحركة الفنية في 19 أغسطس، حُثّ المشروع على تسريع وتيرة البناء، حيث يُكثّف المستثمر والمقاول جهودهما في المشروع. فبينما يُجري المستثمر فحصًا دوريًا ويُشرف عن كثب على كل بند، ويُطالب المقاول بتعزيز إجراءات السلامة والجودة وتسريع بناء الأجزاء البطيئة، يبذل المقاول جهودًا أيضًا لتجهيز الآلات والمركبات والموارد البشرية، ويُنظّم البناء المتزامن للعديد من بنود المشروع في ثلاث نوبات عمل يوميًا، بما في ذلك يومي السبت والأحد.
طريق هوا لين - توي لوان السريع هو الجزء الأخير الذي يربط طريق لا سون - توي لوان السريع، ويلعب دورًا هامًا في استكمال محور المرور الشمالي - الجنوبي غربًا، مع المساهمة في تخفيف الضغط على الطريق السريع الوطني 1A عبر المنطقة الوسطى. يبلغ طول المشروع حوالي 11.5 كيلومتر، وقد استؤنف العمل فيه منتصف عام 2023 بعد انقطاع طويل، وهو يدخل حاليًا المرحلة النهائية.
وبفضل الروح التنافسية الحماسية في موقع البناء، والإجماع من المستوى المركزي إلى المحلي، من المتوقع أن يكتمل المشروع ويفتح أمام حركة المرور في 19 أغسطس/آب، مما سيعطي دفعة قوية لنظام البنية التحتية للنقل في المنطقة الوسطى في الفترة المقبلة.
وقال المدير التنفيذي لمشروع الطريق السريع هوا لين - توي لون السيد تا جيا مانه هونغ، إنه تنفيذًا لتوجيهات رئيس الوزراء ، قام المستثمرون والوحدات في الآونة الأخيرة بتسريع البناء، والتركيز على تعبئة الآلات والمركبات والموارد البشرية والمواد وما إلى ذلك، وتنظيم البناء المتزامن للعديد من عناصر المشروع في 3 نوبات / يوم.
يضم المشروع تقاطعين مروريين مترابطين، و11 جسرًا، و8 أنفاق، و62 قناة تصريف مياه متنوعة، وطريقين متوازيين للوصول بطول إجمالي يزيد عن 20 كيلومترًا، وبتكلفة إجمالية تزيد عن 2100 مليار دونج فيتنامي من ميزانية الدولة. بدأ العمل في المشروع في سبتمبر 2023، ووفقًا للعقد الموقّع، سيكتمل المشروع ويبدأ تشغيله في نوفمبر 2025.
في عملية تفتيش حديثة للموقع، أكد رئيس مجلس إدارة مشروع طريق هو تشي منه: لا ينبغي السماح لأي سبب بالتأثير على تقدم تسليم الطريق بالكامل قبل 19 أغسطس 2025. لذلك، يجب تقسيم العمل إلى 3 نوبات عمل متواصلة يوميًا، مع الحفاظ على أعلى كثافة بناء دائمًا.
على الرغم من الصعوبات العديدة المتعلقة بالطقس والتضاريس، يتعين على جميع أفراد القوة أن يُعلنوا بوضوح عزمهم على الوصول إلى خط النهاية في الموعد المحدد. فطريق هوا لين - توي لون السريع، الذي أُنجز في الموعد المحدد، لن يُسهم فقط في ربط دا نانغ بالمحافظات الجنوبية بسرعة، بل سيُسهم أيضًا في تخفيف الضغط على الطريق السريع الوطني 1A، مما يُعزز تنمية المناطق الريفية غرب المدينة.
المصدر: https://baodanang.vn/ron-rang-tren-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-3296834.html
تعليق (0)