بورشه 911 993 "تولد من جديد" كسيارة رياضية كهربائية

قامت شركة Everrati بتحويل سيارة Porsche 911 993 Founders Edition الشهيرة إلى سيارة كهربائية بقوة 760 حصانًا مع مدى يزيد عن 200 ميل لكل شحنة.

بورشه 911 (993) هي الجيل الرابع من بورشه 911، وقد أُنتجت بين عامي 1994 و1998، لتحل محل 911 (964). لطالما كانت 993 من أكثر طرازات 911 رواجًا. وقد مثّل توقف إنتاج 911 (993) نهاية عصر 911 المبردة بالهواء.

كشفت إيفيراتي مؤخرًا عن مشروع خاص لتحويل سيارة كلاسيكية من التسعينيات إلى سيارة كهربائية. يعتمد المشروع على سيارة بورش 911 (993)، ويُطلق عليه اسم "إصدار بورش 911 993 Founders Edition".

بالإضافة إلى نظام الدفع الكهربائي بالكامل، توفر سيارة 911 993 Founders Edition مجموعة واسعة من خيارات التخصيص والتحسينات العصرية. يبدأ تصنيع سيارة 911 (993) Founders Edition بعملية ترميم كاملة لحالتها الأصلية على يد متخصصين من بورشه.

تم إعادة تصميم هيكل السيارة منذ ذلك الحين باستخدام ألواح من ألياف الكربون، مع الاحتفاظ بالشكل الخالد للسيارة 993 ولكن مع استعارة بعض من أناقة سيارة Turbo S.

تشمل التغييرات الخارجية الملحوظة إضاءة LED جديدة، وشعارات Everrati، وغياب أنابيب العادم. تتميز نسخة Founders Edition من سيارة 911 (993) بعجلات معدنية مصبوبة قياس 18 بوصة، مستوحاة من تصميم HRE Turbo Twist الكلاسيكي. يمكن للمالكين اختيار اللون أو التصميم الذي يناسبهم.

يجمع تصميم مقصورة سيارة 911 (993) بين الأصالة والراحة العصرية. الخامات الرئيسية المستخدمة هي جلد ألكانتارا وبريدج أوف وير. تحتفظ لوحة العدادات المركزية بتصميمها الأصلي ذي الخمسة أقراص، وتحتوي على نظام كهربائي مُحدّث.

تتميز الكونسول الوسطي بنظام ملاحة مدمج واتصال بلوتوث، بالإضافة إلى نظام صوتي فاخر. وللعملاء الرياضيين ، يمكن اختيار مقاعد Recaro Sportster CS بدلاً من المقاعد القياسية، مع إمكانية إزالة المقاعد الخلفية.

الفرق في 911 (993) Founders Edition يأتي من إزالة المحرك الأفقي المكون من 6 أسطوانات والمبرد بالهواء، واستبداله بمحرك كهربائي بسعة 760 حصانًا وعزم دوران يبلغ 810 نيوتن متر.

ينقل ترس تفاضلي مُخصّص القوة إلى العجلات الخلفية، ما يسمح للسيارة بالتسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.3 ثانية، ومن صفر إلى 100 ميل في الساعة في 8 ثوانٍ. وتتفوق هذه المواصفات بشكل كبير على أقوى سيارات بورشه 911 (993)، مثل كاريرا RS، وتوربو S، وGT2.

تُزوّد ​​السيارة بالطاقة من بطارية بسعة 63 كيلوواط/ساعة، مزودة بتحكم متطور في درجة الحرارة وإدارتها. الشحن الكامل يمنح السيارة مدى يصل إلى 320 كيلومترًا (200 ميل)، مع أن القيادة بسرعات أعلى قد تُقلل هذا المدى.

يدعم النظام الشحن السريع بقوة 100 كيلوواط، مما يسمح بشحن البطارية من 20% إلى 80% في حوالي 25 دقيقة. كما شدد إيفيراتي على عملية التحويل للحفاظ على الوزن، بما يضمن توازنًا قريبًا من وزن السيارة الأصلية، مع الحفاظ على خصائص قيادة سيارة 993.

علاوة على ذلك، تتمتع هذه السيارة الكلاسيكية من بورشه أيضًا بمكابح مطورة مع تجديد الطاقة، وتوجيه معزز، وامتصاص صدمات جديد... بالنسبة للعملاء الذين يفضلون أفضل تحكم، هناك حزمة أداء إضافية تضيف نظام تعليق نشط ومواد أكثر متانة للمكابح.

الأهم من ذلك، أن عملية التحويل هذه قابلة للعكس تمامًا. هذا يعني أنه يمكن إعادة سيارة بورش 911 الكهربائية بالكامل إلى حالتها الأصلية في أفضل حالاتها، مما يضمن قيمتها عند إعادة بيعها. لم يُعلن عن سعر بورش 911 (993) Founders Edition.

فيديو : بورشه 911 993 النسخة الكهربائية من إيفيراتي.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/porsche-911-993-tai-sinh-thanh-xe-the-thao-chay-dien-post2149049547.html