تذاكر طيران تيت "هوت"

وبحسب هيئة الطيران المدني، اعتبارًا من 25 يناير، تتمتع الرحلات الجوية من مدينة هوشي منه بمعدل حجز مرتفع للغاية، موزعًا بالتساوي على الأيام من 2 فبراير إلى 9 فبراير وينخفض ​​​​تدريجيًا من الأيام التي تلي رأس السنة القمرية الجديدة 2024.

رحب مطار تان سون نهات بالعديد من المجموعات السياحية العائدة إلى ديارها في وقت مبكر.

وتشمل هذه الطرق مثل مدينة هو تشي منه - بون ما ثوت (يتراوح معدل الحجز من 82% إلى 100%)، مدينة هو تشي منه - دا نانغ (من 79% إلى 95%)، مدينة هو تشي منه - هاي فونج (من 87% إلى 93%)، مدينة هو تشي منه - هوي (من 86% إلى 98%)، مدينة هو تشي منه - بليكو (من 84% إلى 98%)، مدينة هو تشي منه - توي هوا (من 80% إلى 83%)، مدينة هو تشي منه - ثانه هوا (من 83% إلى 92%)، مدينة هو تشي منه - كوي نهون (من 82% إلى 100%)، مدينة هو تشي منه - تشو لاي (من 80% إلى 97%)، مدينة هو تشي منه - كوانغ بينه (من 88% إلى 106%)، مدينة هو تشي منه - فينه (من 86% - 94%).

في رحلة العودة من المطارات المحلية إلى مدينة هو تشي منه، تشهد العديد من الخطوط معدلات حجز مرتفعة. وقد نفدت تذاكر بعض الخطوط في أيام الذروة بعد رأس السنة القمرية الجديدة (من 11 إلى 19 فبراير، أو من 4 إلى 10 يناير). على سبيل المثال، بلغت مبيعات تذاكر خط بون ما ثوت إلى مدينة هو تشي منه ما بين 75% و100%؛ بينما بلغت مبيعات تذاكر خط كا ماو إلى مدينة هو تشي منه ما بين 77% و100%، وهاي فونغ إلى مدينة هو تشي منه ما بين 83% و94%، و96% على التوالي.

أسباب ارتفاع أسعار تذاكر الطيران

لم يكن خط مدينة هو تشي منه - هانوي مزدهرًا الأسبوع الماضي، ولكنه بدأ يشتعل الآن. لا يزال معدل الحجز في الفترة من 1 إلى 9.2 (أي من 22 إلى 30 ديسمبر) عند مستوى متوسط، يتراوح بين 56% و82%. وقد تجاوزت نسبة الحجز في أيام 3.2 و4.2 و7.2 نسبة 80%. في المقابل، تتراوح نسبة الحجز في هذه الفترة بين 40% و60% فقط. في الفترة من 13.2 إلى 18.2 (أي من 4 إلى 9 يناير)، سجّل خط هانوي - مدينة هو تشي منه معدل حجز مرتفع. باستثناء يوم 13 فبراير، الذي امتلأ بنسبة تزيد عن 51% فقط، امتلأت باقي الأيام بنسبة تزيد عن 80% من المقاعد. وتحديدًا في اليومين 17 و18.2، وصلت هذه النسبة إلى 93% و94%.

وبالمقارنة بتقرير الأسبوع الماضي، قالت سلطات الطيران إن شركات الطيران الفيتنامية استمرت في إضافة رحلات من مدينة هوشي منه إلى المطارات المحلية والعكس على الطرق ذات معدلات الحجز المرتفعة، مع 324 رحلة إضافية، أي ما يعادل نحو 61 ألف مقعد.

أضافت الخطوط الجوية الفيتنامية مؤخرًا أربع طائرات إيرباص A320 مستأجرة بالكامل، مما أضاف ما يقرب من ألف رحلة خلال موسم ذروة تيت. تتسع الطائرات الإضافية لـ 180 راكبًا، يخدمها مضيفو طيران فيتنام ومضيفو طيران أجانب وفقًا لمعايير الخدمة الخاصة بالشركة، باستثناء نظام الترفيه. وبالتالي، من المتوقع أن توفر مجموعة الخطوط الجوية الفيتنامية (بما في ذلك الخطوط الجوية الفيتنامية، والخطوط الجوية الباسيفيكية، وفاسكو) حتى الآن ما مجموعه 2.86 مليون مقعد خلال موسم ذروة تيت عبر شبكة رحلاتها المحلية والدولية.

أعلنت شركة فيت جيت مؤخرًا عن زيادة في رحلاتها الجوية بنحو 750 رحلة، أي ما يعادل 154,800 مقعد، لخدمة ذروة عطلة تيت. وتخدم هذه الرحلات الإضافية بشكل رئيسي احتياجات العودة إلى الوطن لقضاء عطلة تيت والسفر، مثل الرحلات من مدينة هو تشي منه إلى هانوي، وثانه هوا، وهاي فونغ، وتشو لاي، وتوي هوا، ودا نانغ، وهوي، وكوي نون.

وفقًا للاستطلاع، فإن أسعار تذاكر الرحلات الليلية المتزايدة ليست أرخص من أسعار الرحلات النهارية، إذ لا تزال مرتفعة للغاية. على سبيل المثال، تتراوح تكلفة تذاكر رحلات الذهاب والإياب لشركة فيترافيل من مدينة هو تشي منه إلى هانوي، المغادرة في 6 فبراير والعودة في 17 فبراير، بين أكثر من 6.5 مليون و7.1 مليون دونج فيتنامي، حسب الرحلة. وعلى نفس المسار وفي الوقت نفسه، تبلغ تكلفة تذاكر فيت جيت حوالي 7 ملايين دونج فيتنامي/ذهاب. أضافت شركة بامبو للطيران مؤخرًا أكثر من 10 رحلات، بتكلفة ذهاب وعودة تزيد عن 7.5 مليون دونج فيتنامي. أما "الأخ الأكبر" لشركة فيتنام إيرلاينز، فلديها عدد قليل فقط من الرحلات بتذاكر الدرجة السياحية بتكلفة تزيد عن 7.3 مليون دونج فيتنامي/ذهاب. معظم رحلات الشركة من هانوي إلى مدينة هو تشي منه في 17 فبراير تتضمن تذاكر درجة الأعمال فقط بتكلفة تقارب 10 ملايين دونج فيتنامي/ذهاب.

مطار تان سون نهات مكتظ لكنه لن يسمح لأحد بتفويت تيت

رابط المصدر: https://thanhnien.vn/nong-ham-hap-ve-may-bay-tet-185240126180652131.htm