TPO – يوجد على الطريق السريع شمال-جنوب 12 محطة استراحة، منها 3 محطات مجهزة بالكامل و9 محطات استراحة مؤقتة لخدمة الناس خلال العام القمري الجديد 2025.
وبحسب شركة فيتنام للطرق السريعة (VEC)، فإن القسم من هانوي إلى ها تينه يحتوي على محطتين مجهزتين بالكامل و4 محطات مؤقتة بمتوسط مسافة 60 - 70 كم/محطة، في حين أن القسم من مدينة هوشي منه إلى خان هوا يحتوي على محطة واحدة مجهزة بالكامل و5 محطات مؤقتة بمتوسط مسافة 60 - 70 كم/محطة.
وفيما يتعلق بمحطات الاستراحة، قال نائب مدير إدارة الطرق السريعة في فيتنام نجوين كوانج جيانج إنه في الوقت الحالي، على الطريق السريع شمال-جنوب، وقعت الإدارة عقودًا مع المستثمرين لإنشاء 8 محطات استراحة، بما في ذلك مشاريع المكونات ماي سون-الطريق السريع الوطني 45، نجي سون-دين تشاو، دين تشاو-باي فوت، نها ترانج-كام لام، كام لام-فينه هاو، فينه هاو-فان ثيت (محطتان) وفان ثيت-داو جياي.
يضمّ الخطّ من هانوي إلى ها تينه محطتي استراحة مجهزتين بالكامل لخدمة المسافرين خلال احتفالات رأس السنة القمرية الجديدة 2025، بالإضافة إلى أربع محطات مؤقتة بمسافة متوسطة تتراوح بين 60 و70 كيلومترًا لكلّ محطة. صورة توضيحية: صحيفة حكومية. |
حتى الآن، تم إنشاء محطتين قيد الإنشاء، فينه هاو - فان ثيت (محطة كم 205 + 092)، فان ثيت - داو جياي، لتلبية تقدم استكمال جزء من الأعمال الأساسية للاستغلال المؤقت لخدمة رأس السنة القمرية الجديدة.
وفيما يتعلق بالموقع، فقد سلمت 3 محطات الموقع وهي مستوفية لشروط التنفيذ بشكل أساسي، ومحطتان سلمتا الموقع بشكل جزئي، والمحطات الثلاث المتبقية لم يتم تسليمها.
فاز مشروع بتروليمكس المشترك بمحطات الاستراحة الأربع، ويطبق المستثمر إجراءات داخلية (الموافقة على التصميم، اختيار المقاول، إلخ) لتسهيل عملية البناء. أما المحطتان المتبقيتان (فينه هاو - فان ثيت عند الكيلومتر 144+560، وكام لام - فينه هاو) فقد فاز بهما مشروع فوتا باصلاينز - ثانه هيب فات المشترك، ويطبق المستثمر أيضًا إجراءات داخلية.
وفقًا لنائب مدير إدارة الطرق السريعة في فيتنام، ورغم توقيع العقد مع المستثمرين في أغسطس 2024، إلا أن تقدم أعمال بناء محطات الاستراحة تأخر بسبب صعوبات في تطهير الموقع. لذلك، من المتوقع أن يتمكن المستثمرون من بدء أعمال البناء في الربع الأول من هذا العام.
طلبت إدارة الطرق السريعة في فيتنام من المستثمرين اختصار جدول البناء والتركيز على استكمال مرافق مثل دورات المياه ومواقف السيارات لخدمة المواطنين منذ البداية. كما تعمل مجالس إدارة المشروع على تنظيف الأرض بشكل عاجل لضمان سير العمل في المشروع بشكل عام.
بالنسبة لاستلام المحطات، تطلب الإدارة من المستثمرين الحصول على آراء من إدارة إدارة الطرق وإدارة شرطة المرور والوحدات ذات الصلة لتكملة نظام السلامة المرورية وتعزيز الصرف الصحي البيئي وما إلى ذلك. ومن بين هذه المحطات المؤقتة، تم استغلال 5/6 محطات ويتم استغلالها، ومحطة واحدة تكمل العناصر المتبقية وتفي بشكل أساسي بجدول الإنجاز، وتم وضعها قيد الاستخدام قبل 23 يناير.
تم تنفيذ بعض المحطات المؤقتة من قبل مجالس إدارة المشروع قبل 30 أبريل 2024، ولكن بسبب عدم استيفاء المتطلبات وتشكيل مخاطر محتملة على سلامة المرور، كان لا بد من إيقاف تشغيلها، مثل: المحطات المؤقتة عند مدخل نفق ترونغ فينه، ومدخل نفق ثان فو (المنطقة الشمالية) والأعمال المؤقتة عند الكيلومتر 199 (خارج المسار) لمشروع فينه هاو - فان ثيت في المنطقة الجنوبية...
المصدر: https://tienphong.vn/nhung-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-dip-tet-post1711731.tpo
تعليق (0)