بحث حول ثلاثة خيارات لتطوير نظام مترو مدينة هوشي منه

وبناء على التوجه التخطيطي المعدل لمدينة هوشي منه، اقترحت وحدة الاستشارات ثلاثة خيارات لتطوير نظام المترو بطول إجمالي يزيد على 500 كيلومتر، وهو ضعف التخطيط القديم.

تم تقديم الاقتراح في اجتماع بشأن تطوير مشروع السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه وفقًا للاستنتاج رقم 49 للمكتب السياسي، برئاسة إدارة النقل في المدينة، بعد ظهر يوم 10 أبريل.

وبالإضافة إلى النهج الجديد وآلية التنفيذ المبتكرة للمشاريع، اقترح الاستشاري تعديل الطول الإجمالي للسكك الحديدية الحضرية في المدينة إلى 511 كيلومترًا، أي أكثر من ضعف الخطة القديمة، ليتم تنفيذها بحلول عام 2045. وبهذه الخطة، ستمتلك مدينة هوشي منه 10 خطوط مترو، بما في ذلك خط حزام واحد و8 خطوط شعاعية.

اختبار تشغيل قطار المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) عبر مركز المدينة، 2023. تصوير: ثانه تونغ

بناءً على التوجه المذكور أعلاه، اقترح الاستشاري ثلاثة خيارات للتنفيذ. الخيار الأول هو الاستثمار في الشبكة بأكملها من الآن وحتى عام ٢٠٤٥، برأس مال أولي إجمالي يقارب ٥٠ مليار دولار أمريكي. أما الخيار الثاني، فيتمثل في الاستثمار في ستة مسارات، منها خمسة مسارات شعاعية ومسار حزامي واحد، بطول إجمالي يبلغ حوالي ٣٠٣ كيلومترات. ويتطلب هذا الخيار رأس مال يبلغ حوالي ٢٥ مليار دولار أمريكي.

الخيار المتبقي هو الاستثمار في استكمال الخطوط ١، ٣، ٤، وجزء من إنشاء الخطوط ٢، ٥، ٦. وبهذه الطريقة، يبلغ الطول الإجمالي للخطوط المزمع إنشاؤها حوالي ١٨٠ كيلومترًا، برأس مال إجمالي يزيد عن ٢٠ مليار دولار أمريكي. وقد قيّمت الوحدة الاستشارية هذا الخيار بأنه مناسب للتخطيط الحالي للمدينة، وفي الوقت نفسه أكثر جدوى من حيث الموارد من الخيارين الآخرين.

خلال الاجتماع، صرّح مدير إدارة النقل، تران كوانغ لام، بأنّ القرار رقم 49 للمكتب السياسيّ كلف مدينة هو تشي منه بإكمال شبكة السكك الحديدية الحضرية، التي تضمّ ثمانية مسارات، بطول إجمالي يزيد عن 200 كيلومتر، بحلول عام 2035. ويشكّل هذا الأساس لاقتراح آلياتٍ وتطوير مشاريع تنفيذية. ومع ذلك، يُعدّ هذا مشروعًا ضخمًا وغير مسبوق، ويُمثّل نقلةً نوعيةً في تطوير نظام المترو.

وقال السيد لام "إن هذا المشروع يشمل العديد من المجالات المتعلقة بإجراءات الاستثمار وتعبئة رأس المال والأراضي والتخطيط والعلوم والتكنولوجيا ونماذج تنظيم البناء والاستغلال...".

تم التخطيط لثمانية خطوط مترو في مدينة هو تشي منه. الرسومات: شوان فيت

وفقًا لرئيس إدارة النقل، ونظراً لضيق الوقت، تُحشد المدينة الإدارات والاستشاريين والخبراء الرائدين في مجالات متعددة لإنجاز المشروع، وإرساله إلى وزارة النقل، وجمع آرائهم، وتقديمه إلى الحكومة في مايو من هذا العام. وأهم ما يتضمنه المشروع هو خطة الاستثمار والتطوير ودراسة الجدوى، بحيث يُمكن تنفيذه فور إقراره من مجلس الأمة.

نفذت مدينة هو تشي منه خطي مترو، هما: الخط الأول بن ثانه - سوي تيان (بطول حوالي 20 كم)، والخط الثاني بن ثانه - ثام لونغ (بطول أكثر من 11 كم). وبعد 17 عامًا من الموافقة و12 عامًا من البناء، يوشك الخط الأول على الانتهاء. كما تأخر الخط الثاني عدة مرات، ومن المتوقع اكتماله بحلول عام 2030. لذلك، يرى الخبراء صعوبة تحقيق هدف إكمال حوالي 200 كم من خطوط المترو بحلول عام 2035 وفقًا للخطة الحالية في حال استمرار اتباع الطريقة القديمة.

ها جيانج

رابط المصدر: https://vnexpress.net/nghien-cuu-ba-phuong-an-phat-trien-he-thong-metro-tp-hcm-4732854.html