ارتفعت أسعار تذاكر القطارات بمناسبة رأس السنة القمرية الجديدة 2025 بنسبة 3-5% مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي، مما أثار قلق العديد من الركاب، نظرًا لمناسبة هذه الوسيلة لغالبية الناس. وأوضح قطاع السكك الحديدية أن زيادة الأسعار تهدف إلى تحسين جودة خدمة الركاب.
سبب سعر تذكرة القطار لمهرجان تيت يزيد
أكثر من شهرين حتى الإجازة رأس السنة القمرية بحلول عام ٢٠٢٥، بدأ العديد من الأشخاص الذين يعملون في أماكن بعيدة بحجز تذاكر قطار للعودة إلى ديارهم. قالت السيدة نجوين ثي أوآنه، وهي عاملة في منطقة صناعية في دونغ ناي ، إنها بدأت منذ منتصف أكتوبر بالبحث عن تذاكر قطار للعودة إلى منزلها في ثانه هوا. تتكون عائلة السيدة أوآنه من شخصين، زوجها وجديها وطفلين. وفي كل عام، تختار عائلة السيدة أوآنه شراء تذاكر القطار لتوفير وقت السفر.
هذا العام، بحثتُ عن تذاكر قطار لستة أشخاص من محطة سايغون إلى محطة ثانه هوا. والداي كبيران في السن، وأولادي صغار، ومدة الرحلة طويلة. خططتُ لاختيار قطار نوم، لكن سعر التذكرة ارتفع مقارنةً بالعام الماضي. حاليًا، يتراوح سعر تذكرة القطار بين 1.9 و2.1 مليون دونج للتذكرة الواحدة، بينما يبلغ سعر المقاعد المكيفة حوالي 1.6 مليون دونج للتذكرة الواحدة. هذا العام، لم تعد الشركة تملك ساعات عمل إضافية، وانخفض الدخل، لذا فإن زيادة سعر تذكرة القطار تُضيف تكلفة إضافية، حسبما ذكرت السيدة أوان. وحسبت أنه مع ستة أفراد، ارتفع سعر التذكرة بحوالي 600-700 ألف دونج.
قلق السيدة أوآنه هو أيضًا مصدر قلق لكثير من العمال البعيدين عن ديارهم. فرغم المزايا العديدة (السلامة واستقرار مواعيد القطارات)، إلا أن زيادة أسعار تذاكر القطارات بنسبة 3-5% خلال رأس السنة القمرية الجديدة (تيت) تزيد من قلق الكثيرين.
يبلغ إجمالي عدد المقاعد التي تخطط السكك الحديدية لتوفيرها خلال مهرجان تيت حوالي 167 ألف مقعد، بواقع 388 قطارًا، بانخفاض قدره حوالي 38 ألف مقعد مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2024، وذلك نتيجةً لتغييرات في خطة التشغيل. وفي حال حدوث زيادة مفاجئة في الطلب على السفر، سيتم زيادة عدد القطارات.
في حديث هاتفي مع مراسل صحيفة تين فونغ، صرّح السيد دو فان هوان، رئيس مجلس إدارة شركة النقل بالسكك الحديدية المساهمة، بأنه حتى الآن، نفدت جميع تذاكر قطارات الفترة من 22 إلى 28 ديسمبر (21 إلى 27 يناير 2025) من مدينة هو تشي منه إلى المناطق الشمالية. وفي الأيام الأخرى، لا يزال هناك الكثير من تذاكر قطار تيت. وقد زادت مبيعات التذاكر بنسبة 80% تقريبًا مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي، حيث يشتري الركاب التذاكر في وقت أبكر. كما ارتفعت أسعار تذاكر قطار تيت آت تاي 2025 بنسبة 3-5% (حسب المسار) مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي.
بحلول عام ٢٠٢٥، ستلغي صناعة السكك الحديدية سياسة بيع المقاعد الإضافية وسياسة تحويل أسرّة النوم إلى مقاعد. سيؤدي عدد الركاب الذين يتم خدمتهم إلى تحسين جودة الخدمة.
الحاجة إلى دعم الركاب المعرضين للخطر
في حديثه لمراسل صحيفة تين فونغ، صرّح رئيس شركة السكك الحديدية الفيتنامية ( وزارة النقل ) بأنه وفقًا للوائح، تُحدد وزارة النقل الحد الأدنى لسعر تذاكر القطارات ذات المقاعد الصلبة والناعمة. أما أنواع التذاكر الأخرى، مثل المقاعد الناعمة والنائمة، فتُحددها شركة النقل بالسكك الحديدية المساهمة وفقًا لخطة تشغيل القطارات. حاليًا، يجب الإعلان عن أجرة نقل الركاب بالسكك الحديدية ذات المقاعد الصلبة والناعمة لوزارة المالية ونشرها وفقًا للوائح.
وفقًا للخبير نغو تري لونغ، تُعدّ تذاكر القطارات والحافلات من الاحتياجات الأساسية للناس خلال عطلة تيت التقليدية كل عام. ستُثير زيادة أسعار تذاكر القطارات قلق الفئات الأكثر ضعفًا، مثل العمال ذوي الدخل المحدود والطلاب، بشأن التكاليف الإضافية. لذلك، يُوصي السيد لونغ، بالإضافة إلى زيادة في السعر التذاكر، تحتاج صناعة السكك الحديدية إلى وضع سياسات لدعم العمال المعرضين للخطر.
لقد تكبد قطاع السكك الحديدية خسائر مالية لسنوات عديدة، لذا فإن زيادة أسعار التذاكر يمكن أن تُسهم في تحسين الإيرادات، وتحسين جودة الخدمة، ومنافسة وسائل النقل الأخرى. ومع ذلك، ونظرًا لخصائصه، يتعين على قطاع السكك الحديدية أن يتسم بالشفافية بشأن زيادة أسعار التذاكر وجودة الخدمة لمواءمة متطلبات التنمية وضمان الضمان الاجتماعي وخدمة العملاء، وخاصةً الفئات الأكثر ضعفًا، كما أشار السيد لونغ.
من المقرر أن يبدأ جدول قطارات تيت آت تاي 2025 من 15 يناير إلى 16 فبراير (من 16 ديسمبر إلى 19 يناير حسب التقويم القمري). خلال هذه الفترة، يعمل 22 زوجًا من القطارات يوميًا، بما في ذلك 9 أزواج من قطارات ركاب ثونغ نهات (سايغون - هانوي ) و13 زوجًا من القطارات الإقليمية (رحلات قصيرة إلى المحافظات والمدن).
مصدر
تعليق (0)