وعليه، يوافق بنك الدولة الفيتنامي على اقتراح وزارة البناء بشأن التقرير المتوقع للحكومة لإصدار قرار يسمح بتعليق مؤقت لتطبيق الفقرة د، البند 1، المادة 12 من المرسوم 166/2024/ND-CP بشأن شروط العمل لخدمات فحص المركبات الآلية؛ وتنظيم وتشغيل مرافق التفتيش؛ وعمر المركبات الآلية.
على وجه التحديد، خلال فترة عدم التطبيق، سيظل مسموحًا بتفتيش مركبات النقل التجارية التي غيرت لوحات ترخيصها من الخلفية البيضاء إلى الخلفية الصفراء ولكنها لم تغير شهادات تسجيل مركباتها من "T" إلى "V" (تسجيل مركبات النقل التجارية).
يهدف هذا الاقتراح إلى تسهيل حصول شركات النقل على الوقت والظروف الكافية لإتمام إجراءات تغيير تسجيل المركبات وفقاً لأحكام قانون تنظيم المرور والسلامة المرورية.
وكانت وزارة الإنشاءات اقترحت في وقت سابق تأجيل تطبيق لائحة المزامنة بين لوحات السيارات وأوراق تسجيل المركبات إلى 30 يونيو 2026 لتسهيل تنفيذ الأعمال.
طلبت وزارة البناء من جمعية نقل السيارات في فيتنام إحصاء عدد المركبات النقلية التي غيرت لوحات ترخيصها ولكنها لم تغير معلومات تسجيلها بشكل دقيق، مما يؤدي إلى الرفض عند الذهاب للتفتيش؛ وتصنيف واقتراح حلول محددة لكل نوع من الحالات.
وبحسب جمعية النقل بالسيارات في فيتنام، يوجد حاليا ما يقرب من مليون مركبة نقل تجارية على مستوى البلاد تحولت إلى استخدام لوحات الترخيص الصفراء كما هو مقرر، لكن معظمها لم يغير شهادات تسجيل مركباتها لتتناسب مع لون لوحة الترخيص الجديدة.
السبب الرئيسي هو أن المركبة مرهونة لدى البنك، وشهادة تسجيل المركبة هي الضمان. يُعدّ اقتراض أو سحب شهادة تسجيل المركبة القديمة لإجراء عملية التحويل إلى شهادة جديدة أمرًا صعبًا، فبعض البنوك تدعمه، وبعضها لا يدعمه، أو يعتمد الأمر على العميل.
المصدر: https://www.sggp.org.vn/ngan-hang-nha-nuoc-dong-thuan-go-kho-dang-kiem-xe-van-tai-chua-doi-dang-ky-post803355.html
تعليق (0)