هناك 3 مراحل رئيسية لإكمال 12 مشروعًا لمكونات الطريق السريع شمال-جنوب في المرحلة الشرقية 2021-2025 في عام 2025، بما في ذلك: 30 أبريل؛ 2 سبتمبر و31 ديسمبر 2025.
خارطة طريق لاستكمال 12 مشروعًا من مشاريع الطريق السريع شمال-جنوب بحلول عام 2025
هناك 3 مراحل رئيسية لإكمال 12 مشروعًا لمكونات الطريق السريع شمال-جنوب في المرحلة الشرقية 2021-2025 في عام 2025، بما في ذلك: 30 أبريل؛ 2 سبتمبر و31 ديسمبر 2025.
 |
| إنشاء نفق توي آن في مشروع مكون الطريق السريع تشي ثانه - فان فونج. |
هذه هي المعلومات التي قدمتها وزارة النقل في تقرير ملخص نهاية العام 2024 وتقرير نشر المهام الرئيسية لعام 2025. تم الإعلان عن هذا التقرير من قبل وزارة النقل في المؤتمر لتلخيص عمل عام 2024 ونشر المهام الرئيسية لعام 2025 لصناعة النقل المقرر عقده بعد ظهر اليوم، 30 ديسمبر.
وبناءً على ذلك، تهدف وزارة النقل في عام 2025 إلى تسريع التقدم وضمان الجودة لإكمال المشاريع المكونة لمشروع الاستثمار في بناء الطريق السريع شمال-جنوب في المنطقة الشرقية في الفترة 2021-2025 ومشاريع الطرق السريعة الأخرى، مما يساهم في إكمال هدف تشغيل 3000 كيلومتر من الطرق السريعة في جميع أنحاء البلاد بحلول نهاية عام 2025.
وستقوم وزارة النقل أيضًا بتسريع التحضيرات الاستثمارية لبدء المشاريع: تطوير وتوسيع الطرق السريعة هو تشي منه - ترونغ لونغ - ماي ثوان، هو تشي منه - لونغ ثانه، كام لو - لا سون، لا سون - توي لوان؛ الطريق السريع تشو موي - باك كان ، الطريق السريع مي آن - كاو لان المرحلة الأولى... في الربعين الأول والثاني من عام 2025.
بالنسبة للمشاريع المكونة لـ 12 مشروعًا من مشروع الاستثمار في بناء الطريق السريع الشمالي الجنوبي في المنطقة الشرقية في الفترة 2021-2025، من المتوقع أن يكون هناك 3 مجموعات من المشاريع المكونة التي ستصل إلى خط النهاية وفقًا لـ 3 أطر زمنية مرتبطة بالأعياد الوطنية المهمة: 30 أبريل؛ 2 سبتمبر و31 ديسمبر 2025.
على وجه التحديد، هناك 4 مشاريع مكونة من طريق الشمال-الجنوب السريع في الشرق من المتوقع أن تكتمل بحلول 30 أبريل 2025، بما في ذلك: باي فوت - هام نغي، بطول 35.28 كم، استثمرت من قبل مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ؛ هام نغي - فونغ آنغ، بطول 54.2 كم، استثمرت من قبل مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ؛ بونغ - فان نينه، بطول 49 كم، استثمرت من قبل مجلس إدارة المشروع 6.
هناك 5 مشاريع مكونة من طريق الشمال الجنوبي السريع في الشرق من المتوقع أن تكتمل في 2 سبتمبر 2025، بما في ذلك: فونج آنج - بونج، بطول 55 كم، استثمرت من قبل مجلس إدارة المشروع 6؛ فان نينه - كام لو، استثمرت من قبل مجلس إدارة مشروع طريق هو تشي مينه ؛ هواي نون - كوي نون، بطول 70 كم، استثمرت من قبل مجلس إدارة المشروع 85؛ كوي نون - تشي ثانه، بطول 61.7 كم، استثمرت من قبل مجلس إدارة المشروع 85؛ تشي ثانه - فان فونج، بطول 48 كم، استثمرت من قبل مجلس إدارة المشروع 7.
هناك 3 مشاريع مكونة من طريق الشمال-الجنوب السريع في الشرق من المتوقع أن تكتمل قبل 31 ديسمبر 2025، بما في ذلك: كوانج نجاي - هواي نون، بطول 88 كم، استثمرته هيئة إدارة المشروع 2؛ كان ثو - هاو جيانج، بطول 37.65 كم، استثمرته هيئة إدارة مشروع ماي ثوان؛ وهاو جيانج - كا ماو، بطول 37.65 كم، استثمرته هيئة إدارة مشروع ماي ثوان.
وبحسب إدارة الاستثمار في البناء (وزارة النقل)، بالإضافة إلى المشاريع التي من المرجح أن تكتمل، أو حتى قبل الموعد المحدد، لا يزال هناك 8 مشاريع/281 كم (وزارة النقل: 3 مشاريع/123 كم؛ المحليات: 5 مشاريع/158 كم) تحتاج إلى التركيز على حل الصعوبات في تطهير الموقع، ومصادر مواد البناء، وتنظيم البناء في 3 نوبات و4 فرق لتكون قادرة على الانتهاء في الموعد المحدد.
وفي منطقة دلتا ميكونج، حيث يتم تنفيذ 5 مشاريع نقل رئيسية ومشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه، فإن تلبية الطلب الإجمالي على مواد ردم الرمل البالغ نحو 65.3 مليون متر مكعب يشكل عقبة رئيسية، مما يؤثر على القدرة على الإكمال وفقا للخطة الموضوعة.
ورغم أن المحليات حشدت جميع المناجم في المنطقة لتزويد المشاريع وفقاً للأهداف المحددة، إلا أن إجراءات الترخيص لا تزال بطيئة، ولم تصل القدرة التعدينية بعد إلى التقدم المطلوب للمشاريع.
حاليًا، يبلغ متوسط الطاقة الإنتاجية للمناجم العاملة، وفقًا لتقييم الأثر البيئي، 76,131 مترًا مكعبًا يوميًا، بينما تبلغ الطاقة الإنتاجية للمناجم قيد استكمال الإجراءات 68,894 مترًا مكعبًا يوميًا. وفي حال استكمال إجراءات جميع المناجم التي قدمت وثائقها في ديسمبر 2024، ستصل الطاقة الإنتاجية للاستغلال إلى 145,025 مترًا مكعبًا يوميًا فقط، بينما تبلغ الطاقة الإنتاجية اللازمة للوفاء بجدول إنجاز المشروع 239,046 مترًا مكعبًا يوميًا، ويتبقى 94,021 مترًا مكعبًا يوميًا.
وقال أحد قادة وزارة النقل: "لضمان القدرة على تلبية التقدم المحرز في بناء المشاريع، فإن تعبئة أقصى قدر من موارد الرمل من المناجم في المنطقة (بما في ذلك رمل البحر) وكذلك موارد الرمل المتاحة في السوق يعد مطلبًا عاجلاً للغاية".
[إعلان 2]
المصدر: https://baodautu.vn/lo-trinh-hoan-thanh-12-du-an-thanh-phan-cao-toc-bac---nam-trong-nam-2025-d236932.html
تعليق (0)