كان موقع الحادث الأولي لسفينة GT Unity على بعد حوالي 104 أميال بحرية جنوب شرق كون داو وحوالي 191 ميلًا بحريًا جنوب شرق رأس فونج تاو.
تعبئة عاجلة لمركبات البحث والإنقاذ
في الساعة 11:52 صباحًا يوم 8 أغسطس 2025، تلقى مركز تنسيق البحث والإنقاذ البحري في فيتنام معلومات من السفينة أندروسا (جنسية ليبيرية) ومحطة كوسباس-سارسات حول نشوب حريق في مستودع كهربائي على متن السفينة جي تي يونيتي (جنسية فيتنامية، 7631 طنًا) في الموقع 07-09 شمالًا؛ 107-29 شرقًا (حوالي 104 أميال بحرية جنوب شرق كون داو، وحوالي 191 ميلًا بحريًا جنوب شرق رأس فونج تاو).
وفور تلقي البلاغ، قام المركز على الفور بالاتصال بسفينة أندروسا بشكل مباشر، طالباً منها العودة إلى مكان الحادث لتقديم المساعدة للسفينة المنكوبة.
عادت سفينة أندروسا إلى مكان الحادث، حيث تواصلت مع طاقم سفينة GT UNITY عبر VHF.
وذكرت المعلومات أن السفينة الفيتنامية "جي تي يونيتي" كانت تحمل 3872 طنًا من النفط الخام في رحلتها من ماليزيا إلى دونج كوات؛ وقد غادر السفينة 16/20 من أفراد الطاقم الذين كانوا على متنها.
الطقس في المنطقة هو رياح جنوبية غربية من المستوى 3.
وفي مركز القيادة المركزية، أدار مدير إدارة الشؤون البحرية والممرات المائية في فيتنام، لي دو موي، أنشطة البحث والإنقاذ بشكل مباشر: وطلب إصدار إشعارات بحرية، وتعبئة مركبات البحث والإنقاذ بشكل عاجل، وإخطار البحرية وخفر السواحل والقوات ذات الصلة لتنسيق البحث والإنقاذ؛ كما اتصل بسفينة أندروسا لطلب العودة لدعم السفينة المنكوبة.
أدار مدير إدارة الشؤون البحرية والممرات المائية في فيتنام، لي دو موي، بشكل مباشر أنشطة البحث والإنقاذ في مركز القيادة المركزية.
تم إنقاذ جميع أفراد طاقم السفينة الحربية GT Unity البالغ عددهم 20 فردًا.
في الساعة 1:15 بعد الظهر، تم إرسال فريق البحث والإنقاذ رقم 413 من فونج تاو إلى مكان الحادث لإنقاذ سفينة GT Unity والإبلاغ إلى مكتب اللجنة التوجيهية للدفاع المدني الوطني.
تم إنشاء مركز القيادة الأمامية حاليًا في منطقة مركز تنسيق البحث والإنقاذ البحري الثالثة في فونج تاو.
وطلب المركز من مالك السفينة الاستعداد لاستئجار مركبات دعم لمكافحة الحريق على متن سفينة GT Unity، وطلب من السفن المتواجدة حاليا في المنصة بالقرب من موقع الحادث المشاركة في عمليات الإنقاذ.
وفي الوقت نفسه، تم إرسال سفينة البحث والإنقاذ رقم 413 بشكل عاجل إلى مكان الحادث لنقل أفراد الطاقم المصابين إلى الشاطئ، وخاصة أحد أفراد الطاقم الذي كان في حالة حرجة.
اقتربت سفينة أندروسا من السفينة المنكوبة وأنقذت جميع أفراد طاقم السفينة جي تي يونيتي المحترقة وعددهم 20 فردًا.
قرر مدير إدارة الشؤون البحرية والممرات المائية في فيتنام لي دو موي منح شهادة تقدير للاعتراف والإشادة على الفور بالأعمال الشجاعة والمسؤولة التي قام بها قائد وطاقم سفينة أندروسا في هذا الحادث.
المصدر: https://baochinhphu.vn/khan-cap-cuu-nan-thanh-cong-20-thuyen-vien-tau-cho-dau-gan-8000-tan-cua-viet-nam-bi-chay-102250808161053917.htm
تعليق (0)