أنفقت المدينة أكثر من 1000 مليار دونج لتوسيع 600 متر من شارع تشو فان آن في منطقة بينه ثانه من 5-6 أمتار إلى 23 مترًا، وهي أعلى تكلفة بين مشاريع تطوير الطرق في المنطقة.
وافق مجلس مدينة هو تشي منه مؤخرًا على مشروع تطوير وتوسعة شارع تشو فان آن من تقاطع بينه هوا إلى فان تشو ترينه، بطول 600 متر، بهدف تعديل سياسة الاستثمار برأس مال إجمالي قدره 1,067 مليار دونج. ويعود ذلك إلى تغيرات في حجم المشروع ومدة تنفيذه.
بهذا المستوى الاستثماري، يُعد هذا المشروع الأعلى ميزانيةً بين مشاريع تطوير وتوسعة الطرق في المدينة. ويتولى مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي في مقاطعة بينه ثانه إدارة المشروع حاليًا، ويستمر تنفيذه حتى عام ٢٠٢٦.
موقع شارع تشو فان آن قيد التوسيع. رسومات: دانج هيو
في معرض شرحه لارتفاع رأس المال، صرّح ممثل اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه ثانه بأن المشروع تطلّب مساحةً كبيرةً من الأراضي المُخصّصة للتطهير. وبلغت تكلفة التعويضات المُقدّرة من إجمالي رأس المال حوالي 982 مليار دونج فيتنامي (حوالي 92%). وبلغ عدد الحالات المتضررة 176 حالة، بمساحة إجمالية مُستردّة تُقارب 11,000 متر مربع.
وقال ممثل منطقة بينه ثانه: "يقع المشروع في منطقة حضرية متطورة، كما أن السعر محسوب بالقرب من السوق، وقد تغير كثيرًا مقارنة بالسابق، لذا فإن التكلفة الإجمالية مرتفعة".
يبلغ طول شارع تشو فان آن حوالي 2 كم، وهو أحد طرق المرور الرئيسية في منطقة بينه ثانه، ويربط العديد من الطرق الرئيسية مثل دينه بو لينه، وفان تشو ترينه، ونو ترانج لونج، وفان فان تري... وعلى وجه الخصوص، فإن القسم من تقاطع بينه هوا إلى شارع فان تشو ترينه يتعرض "لاختناق مروري" مما يتسبب في اختناقات مرورية متكررة، مما يؤثر على سفر الناس وكذلك الأنشطة التجارية على كلا الجانبين.
يبلغ عرض شارع تشو فان آن من 5 إلى 6 أمتار، لذا غالبًا ما يكون المرور مزدحمًا، ديسمبر 2023. الصورة: جيا مينه
قبل سبع سنوات، وافقت المدينة على سياسة الاستثمار لتطوير الطريق المذكور بطول إجمالي يبلغ 900 متر، وتوسيعه إلى 25 مترًا. في ذلك الوقت، بلغ إجمالي استثمارات المشروع حوالي 677 مليار دونج، منها ما يقارب 500 مليار دونج تكلفة تطهير الأرض. بعد سنوات من توقف التنفيذ، تم تعديل المشروع بتوسيع نطاقه ونطاقه لمواءمة البنية التحتية المحيطة. إلا أن رأس المال الاستثماري ارتفع نظرًا لارتفاع سعر الأرض بشكل ملحوظ.
في سبتمبر الماضي، وافق مجلس مدينة هو تشي منه على سياسة الاستثمار لمشروع الطريق الدائري الثاني، وهو الجزء الممتد من جسر فو هو إلى فو نجوين جياب، بطول 3.5 كيلومتر، باستثمار إجمالي يزيد عن 9,300 مليار دونج فيتنامي. يُعد هذا المشروع أيضًا أغلى مشروع مروري في المدينة، حيث يتجاوز متوسط الاستثمار 2,600 مليار دونج فيتنامي للكيلومتر الواحد. يتميز هذا المشروع برأس مال استثماري مرتفع نظرًا لغالبية التعويضات، حيث تبلغ تكلفته الإجمالية حوالي 6,675 مليار دونج فيتنامي.
وبحسب الخبراء فإن تكاليف بناء الطرق تعتمد على عوامل عديدة مثل الموقع وعدد المسارات والجسور والتقاطعات... ومع ذلك فإن الطرق في وسط المدينة ستكون أكثر تكلفة بكثير من الطرق في المناطق الريفية والأراضي الزراعية .
جيا مينه
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)